Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Kesädiesel talvella
Stara:
--- Lainaus käyttäjältä: retkeilijä - 16.10.2012 kello on 13:12 ---Jos mobiili seisoo talviajan, ei suodattimeen kerry kokkaroitunutta parafiinia. Ja kone röhähtää käyntiin heti keväällä ilman mitään ongelmia.
Tästä on jo kahden kevään henkilökohtainen kokemus ;D
Nyt tankissa Nesteen Pro (kesälaatu) ja kone on koko talven 2% tehokkaampi :D
--- Lainaus päättyy ---
Mielenkiintoista .. "Jos mobiili seisoo talviajan, ei suodattimeen kerry kokkaroitunutta parafiinia" .., tiedätkö, vai luuletko? Dieselpolttonestees een alkaa kertymään parafiinikiteitä tietyn lämpötilan alapuolella.
Näin käy siellä polttoainesäiliössä, putkissa, suodattimessa, sekä pumpussa.
Kerro asiasta vähän enemmän, niin me muutkin voimme hyodyntää ajatuksesi.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Simasuu - 16.10.2012 kello on 13:42 ---Mielenkiintoista .. "Jos mobiili seisoo talviajan, ei suodattimeen kerry kokkaroitunutta parafiinia" .., tiedätkö, vai luuletko? Dieselpolttonestees een alkaa kertymään parafiinikiteitä tietyn lämpötilan alapuolella.
Näin käy siellä polttoainesäiliössä, putkissa, suodattimessa, sekä pumpussa.
Kerro asiasta vähän enemmän, niin me muutkin voimme hyodyntää ajatuksesi.
--- Lainaus päättyy ---
Ehkä hän meinasi, että parafiinikiteet alle samepisteen eivät tuki suodatin pinta-alaa (pystypintaa). Vaikka kiteytymistä tapahtuu, eivät tunnu tarttuvan pystypinnoille, vaan lasketuvat pohjalle - myös suodattimen sisällä. Eli jos "huttua ei hämmennetä, pysyvät klimpit pohjalla".
Oli pakkasta vaikka -15 tai -30 ei -0/10 kesädsliin enää kiteitä/samentumaa muodostu kun ovat -10 jälkeen ilmestyneet.. ei sitä kidehyhmää ole kokotilavuuden verran, vaan jonkun matkaa pohjalla. Tällaisia havaintoja olen tehnyt kun on tullut löpöä käytettyä työkoneiden osien pesuaineena ;D
retkeilijä:
--- Lainaus käyttäjältä: Simasuu - 16.10.2012 kello on 13:42 ---Mielenkiintoista .. "Jos mobiili seisoo talviajan, ei suodattimeen kerry kokkaroitunutta parafiinia" .., tiedätkö, vai luuletko? Dieselpolttonestees een alkaa kertymään parafiinikiteitä tietyn lämpötilan alapuolella.
Näin käy siellä polttoainesäiliössä, putkissa, suodattimessa, sekä pumpussa.
Kerro asiasta vähän enemmän, niin me muutkin voimme hyodyntää ajatuksesi.
--- Lainaus päättyy ---
Jos moottoria pyöritetään talvella polttoainesuodatin toimii ja sitoo jähmettynyttä parafiinia itseensä. Kun suuri polttoaine määrä virtaa suodattimen läpi parafiinia kertyy siihen tukkien huokoset, mutta jos moottoria ei käytetä, suodattimessa olevassa pienessä dieselmäärässä oleva parafiini ei sitä tuki.
Kuten sanoin, tiedän asian jo kahden vuoden kokemuksella ;D
Stara:
--- Lainaus käyttäjältä: retkeilijä - 16.10.2012 kello on 16:33 ---Jos moottoria pyöritetään talvella polttoainesuodatin toimii ja sitoo jähmettynyttä parafiinia itseensä. Kun suuri polttoaine määrä virtaa suodattimen läpi parafiinia kertyy siihen tukkien huokoset, mutta jos moottoria ei käytetä, suodattimessa olevassa pienessä dieselmäärässä oleva parafiini ei sitä tuki.
Kuten sanoin, tiedän asian jo kahden vuoden kokemuksella ;D
--- Lainaus päättyy ---
Hyvin perusteltu!
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: retkeilijä - 16.10.2012 kello on 16:33 ---Jos moottoria pyöritetään talvella polttoainesuodatin toimii ja sitoo jähmettynyttä parafiinia itseensä. Kun suuri polttoaine määrä virtaa suodattimen läpi parafiinia kertyy siihen tukkien huokoset, mutta jos moottoria ei käytetä, suodattimessa olevassa pienessä dieselmäärässä oleva parafiini ei sitä tuki.
--- Lainaus päättyy ---
Moottoria saa 'pyöritellä' aika pitkään, ennenkuin suodatin tukkeutuu. Joten 5min/kk onnistuu kyllä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta