Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Kesädiesel talvella

(1/6) > >>

Jgahpir:
Toisaalla olikin tästä puhetta. Jäi mieleen tälläiset seikat:
kesä ja talvidieselin ero on vain siinä,että talvidieselistä parafiinia on poistettu
Parfiini kokkaroituu yli15 asteen pakkasessa ja tukkii ensinnä polttoainesuodattim en
Parafiinilla tukittua suodatinta ei kannata elvyttää vaan vaihtaa

Kysymys kuuluu: jos auto seisoo talven kesädiiselit sisällä, kokkaroituuko se parafiini suodattimeen ja tankkiin?
Sulaako kikkareet kesälämmössä taas polttoaineen sekaan?
Jos auto on pakko käynnistää kylmässä, mitä pitäisi tehdä?

iso-juuso:

--- Lainaus käyttäjältä: Gahpir - 20.02.2011     kello on 15:02 ---Toisaalla olikin tästä puhetta. Jäi mieleen tälläiset seikat:
kesä ja talvidieselin ero on vain siinä,että talvidieselistä parafiinia on poistettu
Parfiini kokkaroituu yli15 asteen pakkasessa ja tukkii ensinnä polttoainesuodattim en
Parafiinilla tukittua suodatinta ei kannata elvyttää vaan vaihtaa

Kysymys kuuluu: jos auto seisoo talven kesädiiselit sisällä, kokkaroituuko se parafiini suodattimeen ja tankkiin?
Sulaako kikkareet kesälämmössä taas polttoaineen sekaan?
Jos auto on pakko käynnistää kylmässä, mitä pitäisi tehdä?

--- Lainaus päättyy ---

Polttoainesäiliössä parafiini lämpimällä kelillä hissukseen liukenee takaisin polttoaineeseen. Tästä on jopa omakohtaista kokemusta :o

En tosin tiedä mitä tehdä pakkasella kesädieselisen auton käynnistämiseksi.

AV64:
Lämpöpuhallin tankin alle, uusi suodatin, lohkolämmppäri päälle niin mun käsityksen mukaan lähtee käyntiin.
Tapoja on varmasti muitakin,tässä kuitenkin yksi niistä.

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: AV64 - 20.02.2011     kello on 16:17 ---Lämpöpuhallin tankin alle, uusi suodatin, lohkolämmppäri päälle niin mun käsityksen mukaan lähtee käyntiin.
Tapoja on varmasti muitakin,tässä kuitenkin yksi niistä.

--- Lainaus päättyy ---

Noin sen saa käyntiin, muttei pysymään käynnissä pitempiä matkoja. Pitää ajaahiljaa ja kone lämpimänä. Koneen lämpö sulattaa paraffiinin jos suodatin tukkeutuu, muutaman  minuutin tauko ja taas jonkin matkaa pääsee.

Jgahpir:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 20.02.2011     kello on 16:34 ---Noin sen saa käyntiin, muttei pysymään käynnissä pitempiä matkoja. Pitää ajaahiljaa ja kone lämpimänä. Koneen lämpö sulattaa paraffiinin jos suodatin tukkeutuu, muutaman  minuutin tauko ja taas jonkin matkaa pääsee.

--- Lainaus päättyy ---

Voisiko ajatella niin ettei se taliklöntti siellä tankinpohjalla haittaa, jos pysyy siellä eikä tuki suodatinta.
Vai tuleeko sieltä tankista aina uusi hyhmä, kun vaihtaa uuden suodattimen?
Ajattelin laittaa talvidieseliä sekaan, ennen siirtoa. Odettelen kyllä lämpimämpiä kelejä, ja sittenkin kaikki esilämmitykset päälle. Kiitos vinkeistä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa