Aihe: Solifer Artic 450 vm. 88 kunnostamista

Tässä kuva jääkaapin kolosta. Pölyt putsattu pois, ja taso jonka päällä itse kaappi seisoo on nostettu pois.
Käsittelin puupintoja läheltä lattianrajaa kaiken varalta homepesulla.


Tänään ostin oikean väristä levyä, eli pyökkiä. Vaneria ei läytynyt, kovalevy saa luvan kelvata. Jääkaapin etureunan alle tulee sokkelilevy,
ja se on sellainen sandwich-rakenne pintalevy-styrox 15mm - taustavaneri. Alkuperäinen oli aika kuppaisessa kunnossa joten innostuin tekemään uuden. Parantelin rakennetta lisäämällä yläreunaan kolme riman pätkää, jotta jääkaapin alusvanerin saa etulevyyn kiinni.
Tässä osat leikattuna ja liimaukseen menossa. Finnfoam on kahdessa suikaleessa johtuen vannesahan rajoitetusta leikkauskorkeudesta:


Levittelin liimaksi polyuretaaniliimaa, ja osat prässiin yön ajaksi liimaukseen, puristusta noin 2 tonnia. Liimaa tursui kivasti vähän yli.
Punaisella korostettu itse osan rajat, loput vanerisuikaleet ovat vain liimauksen tukena ja suojana.


Siinä se liimautuu, kivasti uretaania tirissyt hieman yli:


Huomenna kaappi paikoilleen ainakin testimielessä. Uutta kaasuletkuakin on jo ostettuna.
Lisäksi värkkäilin tukijalkojen alle vielä vanerilaput, ehkä turhankin paksusta filmivanerista.
Toisaalta paksuista levyistä ei ole painoa lukuunottamatta mitään haittaa, voipahan tarvittaessa käyttää vaikka
vinolla alustalla renkaan alla lisäkorokkeena.

Jääkaappi on asennettu takaisin paikoilleen pakoputkella varustettuna. Yhdestä vetolaatikosta löytyi tuon kaapin mukana tullut putken pätkä.
Siihen piti hitsata muutama sentti jatkoa niin nyt yltää sopivasti alkuperäiselle poistoaukolle.

Menossa oleva savotta on listojen irrotus ja uusien butyylimassojen laitto. Etuikkunan päällä oleva lista aiheutti murhetta ruuvien poiston osalta. Puolenkymmentä ruuvia piti porata pois, ja siinä touhussa meinasi hermot mennä. Ruoste ja ruuvinkanta syö poranterän hetkessä. Lopulta hoksasin paineilmarälläkän pikkulaikalla
hioa ruuvin kantaa matalammaksi, jotta porattavaa jäi mahdollisimman vähän.

Ikkunan päällys vaikuttaa terveeltä ulkokulmia lukuunottamatta. En nyt niitä ala aukomaan, kesän reissut painaa jo päälle.
Tältä kulma näyttää. Ikkunoiden listoihin jo massat vaihdettu. Näkee kuinka niitit ruostuneet pois ja laho vaneri näkyy raosta.
Ajatus olisi että kaivelen lahoa pois ja epoksia tilalle jotta ruuvit tarttuu johonkin. Oisko ihan kuollut ajatus?


Kyljissä oelvat listat ovat irronneet helposti, ja alkuperäiset massat ovat olleet loistokunnossa. Ehkä jopa siis turhaakin työtä, mutta
toisaalta ilman irrottamista ei voi tietää onko tiivis.

Eilen aloitin kattolistojen irrottamisen. Oven puoli ensin kun se on tuossa katoksessa näkyvällä puolella.
Ruuvit takana alhaalla olivat tosi huonossa kunnossa, ja märkääkin löytyi. Pitää tänään tonkia miten lahot nuo sivupuut on.
Listassa oli törmäyksen merkkejä, olisiko tökätty johonkin, lista vääntynyt vähän ja vesi päässyt sisään.
Merkkasin seuraavaan kuvaan sinisellä märät paikat ja vihreällä jo läpikäydyt paikat:


Katossa on onneksi asiat hyvin. Vanhat massat taltalla kaapien ja tärpätillä putsaten pois.


Iso osa niiteistä on noussut ylöspäin tai olleet aina näin. Nämä ajattelin vasaroida syvemmälle jotta buty+kumitiiviste tulevat
tiukemmin kattoa vasten:


Tänään homma jatkuu...

Aivan väkisinkin tuosta tulee hyvä .

Päätin sitten avata tuon etukulman sen verran mitä peltejä varovasti raottamalla saa. Nurkasta lätyi noin 180mm pitkä riman pätkä, joka oli lahonnut.
Viereiset puutavarat hieman tummuneita, mutta kuitenkin kovaa tavaraa. Näyttää kuvassa pehnulta mutta ihan kelvollista. Kuivaa ja kovaa:


Raosta ujuttamalla sai kahteen osaan vinottain sahatun korjausriman palan paikoilleen ja muutamalla ruuvilla ja uretaaniliimalla kiinni. Mustan kulmamuovin yläreunan korjasin epoksilla. Nyt saa ruuvit kiinni terveeseen puuhun ja lahot poistettu. Kuvassa kulmaraudat ja ylimääräinen rimanpätkä liimauspuristimena puristamassa peltiä rimaan kiinni:


Ja sitten puristusvuorossa kattopelti. Vihreä töhnä on epoksia, korjasin sillä mustan kulmaosan yläreunan:

Eilen ilta meni katon kumitiivisteen putsaamiseen vanhasta massasta. Maailmanlopun hommaa. Tuohon meni arviolta noin neljä tuntia...
Putsauksen jälkeen aloin tutkimaan takakulmaa, jonka jo totesin että en korjaa. Vaan en kehdannut alkaa itseä huijaamaan.
Raollaan olevasta nurkasta ulkokautta paljastui että vanerista laminoitu kulmapalanen on täysin pehnu. Se ropisi parin minuutin talttameisselillä kaivelun tuloksena pihalle...    Pinta oli märkää, syvemmältä kuivaa. Liima oli kadonnut ja tosiaan aivan pöperöä. Tässä ei tarvi ihmetellä miksi ruuvit lyö sutia:


Näkymää nurkasta sisälle:

Kuten näkyy, lattiavaneri on märkä. Tyhjensin patterikierrosta nesteet pois, irrotin oven puoleisen takapenkin ja patterin. Lattiasta löytyi kuivaa jo kymmenen sentin päästä seinästä, otin varalta 15 sentin suikaleen pois. Seinävaneri on kostunut vain ihan tuosta nurkasta. Kuvassa syrjällään kohti rengasta lähtevä rima taas oli umpilaho, revin sen irti. Lappeellaan oleva ylärima taas on aivan terve. Eka kertaa projektin aikana pölähti huolestuttava maakellarin ummehtunut homeinen haju....

Käsittelin jäävät osat homeenpoistolla ja jätin kuivumaan. Toivottavasti homeitiöt eivät pölähtele vaunuun ja pilaa sisustusta. Koitin olla huolellinen ja saastunut
kama heti ulos, ja pölyjen imurointi. Olosuhteet homeelle ovat nyt ihanteelliset, kesähellettä, ja juuri äsken satoikin. Kosteusprosentti siis lähes sata ja lämmintä.... Pitää huomenna pyyhkiä pintoja klorit-liuoksella ja jos on kuiva keli niin tampata patjat ulkona.

Lattian takareunan runkopuu on hieman kostea pinnasta, mutta ei laho. Sitä en ala aukomaan, muuten paisuu operaatio liikaa.
Lattian ja seinän muovipinnoitteet muuten olivat sisäpuolelta täysin virheettömät tuossa nurkassa.
Siinä mielessä petollista että tuho voi edetä piilossa huomaamatta. Laitan sisäkuvia myöhemmin, ei tullut nyt otettua kuvia.

Tänään sitten valmistelin nurkkaan korjauspaloja. Sahasin mänty kakkoskakkosesta 16x35 riman tuoksi syrjällään olevaksi rimaksi ja vanerista sopivia suikaleita liimaamalla nurkkakappaletta:


Liimana on Bison Timber Max, uretaaniliima. Kuivuu nopeasti, ja on ulkokäyttöön soveltuva jopa meriveden kestävä liima. Eli ensin lahoaa nuo vanerit mitä liima katoaa. 

Jospa huomenna pääsisi laittamaan korjauspalat takaisin ja kylki takaisin umpeen.

Tätä juttua kyllä lukee edelleen mielikseen. Tosi mukava seurata kun jollakulla ei mene sormi suuhun vaikka minkälaista tulee vastaan. Ja hyvä juttu kun homeitiöiden kanssa otetaan tosissaan. Ei niitä kaipaa sinne vuodevaatteisiin pyörimään.

Lisätään juttua jos tätä joku vielä jaksaa lukea 

Viime viikon loppupuolella liimailin takakulman kasaan. Vanerista laminoitu kaariosa ja siitä alaspäin molemmat rimat liimattuna paikoilleen,
tässä kuvassa ei vielä kiinni pintapelleissä:


Seinäpellin vetäisin kiinni uretaaniliimalla kuten tehty 25v sittenkin. Peräseinän lattia/seinäpellin liimasin Sikaflexin 521:llä, ja muutamalla ruuvilla kaveriksi.

Sisältä tilanne näytti tältä puuosien paikoilleen liimauksen jälkeen:

Patteria siirretty työskentelyn ajaksi hieman edestä pois.

30mm finnfoamia styroxien tilalle uretaanilla liimaten, ja sitten vaneri kanneksi päälle. Saumat tiivistin samalla Sikalla kun sattui olemaan prässissä kiinni.
Tämä kohtahan jää täysin istuimen alle piiloon, en alkanut tekemään "viimosen päälle". Esim reunanauhaa en laittanut takaisin. Jossain vaiheessa kun
on valkoinen maalipurkki auki niin pitää sutia vanerin suojaksi maalia:


Kun nurkka oli saatu kuntoon, asentelin kattolistan takaisin paikoilleen. Toivottavasti se Wurthin buty-massa on hyvää ainetta, pirunmoinen työ alkaa joskus vaihtamaan.
Ikkunan viereen mustaa peltiä vasten käytin mustaa Dekalinia. Pirun paksua ainetta, jäi siltä kohdin kumitiiviste vähän irvistämään. Pitää kuumalla kelillä yrittää painella tiukempaan.

Kun kattolista oli takaisin paikoillaan, irrottelin seinän alaosan muovilistat ja pyöräkotelon reunuksen.
Lokari oli jotenkin lontolla sisäänpäin, ja vedellä olisi ollut aika vapaa kulku sisälle. Kuivaa onneksi oli.
Laitoin reilusti liimaa ja muovinen lokari vielä pop-niiteillä seinäpeltiin kiinni. Ei mene enää vesi väärään paikkaan.


Tällä hetkellä on vaunu taas täysin kasassa. Tänä iltana rakensin takasänkyyn irrotettavan korokereunan, jotta ei normaalisti pinnasängyssä nukkuvat pojat tipahda lattialle. Huomenna pitää kääntää vaunu ja laittaa myös vasen puoli kondikseen. Toivottavasti ei löydy lahoa, alkaa tulla juhannukselle muuten kiire. Taitaa olla että en ehdi siihen mennessä muuta tehdä kuin kattolistan massojen vaihto.

Lupasin jo tytölle 5v että viikonloppuna taas testinukutaan vaunua pihassa. Lähinnä mietityttää se kiertovesipumppu ettei se pidä sitä meteliä mitä ensimmäisen testiyön aikana. Myös jääkaappi pitää testata koko yö, sähköllä tosin. Näkee että juhannuksena pysyy olu... eikun ruuat kylmänä 

Kätevää porukkaa täällä täytyy sanoa..voisin kuvitella että jos pannaan hyntyyt yhteen, niin löytyisi kaiken kattava vaunu palvelu.

On rakennettu autoa & vaunua..näitä projekteja on mukava seurata, sillä aina ne antaa jotain itselle..

Jos saisin sitä kuuluisaa inspistä (onko kellään) niin vetäisin autostani listat irti ja butuulia sekaan ja uudestaan kiinni..siis varmuuden maksimoimiseksi ettei sitä vettä tarvisi pelätä.   

Tänä iltana piti olla sellaista kivaa ja kevyttä sisustelua ohjelmassa. Verhojen alareunaan kuminauhat, ja talouspaperirullall e teline. Vaan kuinkas kävikään..
Kun pujottelin aloin etsimään oikeasta etukulmasta verhon alareunan koukkua, ei sitä löytynytkään. Ruskea reikä irvokkaasti vain tilalla.
Ja seinä nurkasta rutisi kivasti. No puolessa tunnissa vaunun etuosa purettu kalusteista ja mattopuukkoa kulmaan. Kosteuttahan siellä oli, mitäs
muuta. Vanerit oli kaikki kuivia mutta joskus käyneet märkänä, liimat kadonneet. Styroksit oli ehkä kolmen kämmenen kokoiselta alueelta vielä kosteana.

Epäilen että vuoto on tullut sisään joko kulmassa olevan kahvan kiinnitysrei'istä. Tai sitten lasikuituisen kulmaosan pienistä rei'istä. Sitä kun sisäpuolelta katsoi
niin paikka paikoin kuin tähtitaivas. Epoksissa ollut aikoinaan ilmakuplia ja ilmeisesti niistä muutama läpi asti reikä.

Tässä siis tilannetta tällä hetkellä vaunun sisältä. Ikkunan alareunan puu on pehnua, toivottavasti ei pitkälle. Muuten on lahot ja märät jo poistettu.


Huomenna epoksin sively sisäpuolelta siihen tähtitaivaaseen, ja uutta puuta ja finnfoamia tilalle.
Perjantain tavoite saada vanerit takaisin seinään kiinni ja tapetti päälle.
Lauantaina tytön kanssa nukkumaan se toinen testi yö.

Periksi ei anneta!! 

Testiyö menossa, tyttö 5v vieressä nukkuu. Joutsen jossain kaukana metelöi.

Testiyö menossa, tyttö 5v vieressä nukkuu. Joutsen jossain kaukana metelöi.

Tytölle jää mieleen kun pääsi iskän kans vaunuun nukkumaan .Meillä pojat tykkäs pienempinä nukkua vaunussa,tänään juuri kyselivät joko kohta siirrytään as.autoon.Pojat on nyt 12v ja 14v.

Meillä pojat tykkäs pienempinä nukkua vaunussa,tänään juuri kyselivät joko kohta siirrytään as.autoon.Pojat on nyt 12v ja 14v.

Jaa, pitäisiköhän jokin kerta kokeilla kun me ei olla nukuttu kotipihalla autossa kuin yhden ainoan kerran koko viiden vuoden aikana ja sekin sen takia kun tultiin yöllä kotiin ja ei jaksettu kantaa tyynyjä ja peitteitä sisälle. Ei nuo pojatkaan ole edes kertaakaan pyytäneet että kotipihalla pitäisi autoon päästä.

Taidan minä olla varsinainen karavaanari. 

Tytölle jää mieleen kun pääsi iskän kans vaunuun nukkumaan .Meillä pojat tykkäs pienempinä nukkua vaunussa,tänään juuri kyselivät joko kohta siirrytään as.autoon.Pojat on nyt 12v ja 14v.

Meillä kans poijjaat 12v kaksoset tykkää nukkua vaunussa vaikka pihassa. Ja ite tykkkään kuunnella
Jamppaa ja ottaa viiniä 
Tää tarina kunnostuksesta on erittäin kiinnostavaa luettavaa. Tsemppiä loppusuoralle!

Onko kenellekään remontoijalle tullut mieleen sivellä ulkopellin sisäpuolelle kosteussulkua lisäeristeeksi, olisiko siitä mitään hyötyä vaiko enempi haittaa?
Tukkisi ainakin pienimmät reiät.

Onko kenellekään remontoijalle tullut mieleen sivellä ulkopellin sisäpuolelle kosteussulkua lisäeristeeksi, olisiko siitä mitään hyötyä vaiko enempi haittaa?
Tukkisi ainakin pienimmät reiät.

Jos ja kun kosteus tulee, se tulee liitoksista ja saumoista tai vaurioista.