Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka

D+ palikka

<< < (2/4) > >>

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 11.04.2013     kello on 18:20 ---Meinaatko koukkuun laittaa  :o

--- Lainaus päättyy ---

Sitä olen tekemässä vanhalla 7 -napaisella, mutta älä kysy miksi 7-napainen, siihen on monta syytä. ;D

mjo33400:
Kävin hakemassa ton laitteen Motonetistä ja testasin hieman, toimii juuri oikealla tavalla. Ehkä laitan diodin plus johtoon, jotta saan jännitteen ylemmäksi, tuntui olevan aika alhaalla kun pöydällä testasin, mutta sen näkee kun saan paikalleen. Hyvä laite. Thumb Kiitos vinkistä "88k5".
Tollanen kytkentä tuli väyläohjattuun autoon.

jip59:
Ihan pätevä systeemi mutta parkkien toteutus hiukan hirvittää. Tämähän on teoreettinen mahdollisuus mutta jos autosta menee oikean parkin sulake niin KOKO kärryn parkit ovat pimeänä.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: jip59 - 12.04.2013     kello on 20:12 ---Ihan pätevä systeemi mutta parkkien toteutus hiukan hirvittää. Tämähän on teoreettinen mahdollisuus mutta jos autosta menee oikean parkin sulake niin KOKO kärryn parkit ovat pimeänä.

--- Lainaus päättyy ---

Tästä samaa mieltä. Parkit pitäisi mielestäni olla erilliset, kuten on tarkoitettu.

Tuota sumuvalohommaa ihmettelen - miksi se auton sumuvalo kiertää pistorasian kautta - tietysti se sammutus on siinä kun sumuvalo käytössä, mutta eikös se auton takasumuvalo loimota kokoajan, jos on tuo lataus päällä ja vaunu pois koukusta?

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: jip59 - 12.04.2013     kello on 20:12 ---Ihan pätevä systeemi mutta parkkien toteutus hiukan hirvittää. Tämähän on teoreettinen mahdollisuus mutta jos autosta menee oikean parkin sulake niin KOKO kärryn parkit ovat pimeänä.

--- Lainaus päättyy ---

Sitten laitat sinne yhden releen lisää. ;)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa