Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Lämmönvaihtimen sähköt?

(1/1)

honkte:
Eura Mobil Fiat alustaisessa autossa on moottorin nestekierrossa lisälämmitin sekä lämmönvaihdin tuvan puolelle. Kaikista yrityksistä huolimatta en ole saanut lämmönvaihtimen puhallinta pyörimään. (lämmönvaihdin lämmittää ilmaa)  Lämmönvaihtimen +johdin livahtaa ohjaamon maton alle ja toistapäätä ei ole löytynyt. Kysymys mistä vaihdin saa sähkönsä?

88k5:
Liekö tämä saivartelua, mutta moottoriveden kytkennässä kaksi toisistaan riippumatonta laitetta;
lisälämmitin (patteri/konvektoriosa nestekierrossa ja sen läpi ilmaa puhaltava puhallin).

Ja sitten lämmönvaihdin (neste/neste), joka ei tarvitse toimakseen sähköä, kunhan molemmissa piireissä neste kiertää..

Eli vika nyt lisälämmittimen puhaltimen toimimattomuudessa?

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: honkte -  9.04.2013     kello on 20:50 ---Eura Mobil Fiat alustaisessa autossa on moottorin nestekierrossa lisälämmitin sekä lämmönvaihdin tuvan puolelle. Kaikista yrityksistä huolimatta en ole saanut lämmönvaihtimen puhallinta pyörimään. (lämmönvaihdin lämmittää ilmaa)  Lämmönvaihtimen +johdin livahtaa ohjaamon maton alle ja toistapäätä ei ole löytynyt. Kysymys mistä vaihdin saa sähkönsä?

--- Lainaus päättyy ---

Alkuperäisasennukse na meillä on tuon 88 viestissä ylempänä oleva, tai hyvin samantyyppinen. Puhallin on kytketty auton D+ piirin taakse ja toimii siis ainoastaan moottorin käydessä. Alustana Ford, joten en osaa sanoa miten ja missä kyseiset releet on Fiatissa. Ja toteutus voi tietty olla erilainen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View