Kirjoittaja
Aihe: Harmaavesityhjennys napilla tai sisävivulla (Luettu 16890 kertaa)
« Vastaus #16 : 2.04.2013 kello on 22:41 »
Jos haluaa 'sysäysventtiilin', niin helpoiten se käy kahdella solenoidilla. Onnistuu se yhdelläkin, pitää vaan tehdä sellainen epäkesko, joka vaihtaa puolta aina vedossa. Kyllä niitä jossain käytetäänkin, pitää hetki miettiä...
Mullakin mietintä päällä... Varmasti semmoinen venttiili on keksitty, pneumatiikka ja hydraulipuolella on, mutta ne on niin pieniä. Voi olla kallis semmoinen vaikka 50 mm putkeen, Yhdellä solikalla keinusysteemi toimisi vipua kääntelemään, Vanhoissa autoissa mm valonvaihtokytkin oli semmosella keinulla.
« Vastaus #17 : 2.04.2013 kello on 22:44 »
« Vastaus #18 : 2.04.2013 kello on 23:06 »
Minusta koko pitäisi olla vähintään 3/4" jotta vettä, sakkaa ja sattumia tulisi ulos.. joten pienet ja paineelliset solenoidiventtiili eivät sovellu, ja vielä 12VDC kelalla. Tämä olisi halpa https://www.sparkfun.com/products/10456
« Vastaus #19 : 2.04.2013 kello on 23:16 »
Minusta koko pitäisi olla vähintään 3/4" jotta vettä, sakkaa ja sattumia tulisi ulos.. joten pienet ja paineelliset solenoidiventtiili eivät sovellu, ja vielä 12VDC kelalla. Tämä olisi halpa https://www.sparkfun.com/products/10456
Mitens tuo painevaatimus.....
« Vastaus #20 : 2.04.2013 kello on 23:32 »
« Vastaus #21 : 2.04.2013 kello on 23:44 »
Mullakin mietintä päällä... Varmasti semmoinen venttiili on keksitty, pneumatiikka ja hydraulipuolella on, mutta ne on niin pieniä. Voi olla kallis semmoinen vaikka 50 mm putkeen, Yhdellä solikalla keinusysteemi toimisi vipua kääntelemään, Vanhoissa autoissa mm valonvaihtokytkin oli semmosella keinulla.
5 vuotta sitten yritin rakentaa edelliseen autooni tällä idealla ton tyhjennyksen.Silloi n törmäsin juurikin tohon hintaan, monista firmoista kyselin 12v. sähköistä venttiiliä. Hydrauliikka liikkeet olivat ainoita mistä niitä olisi ulkomaantilauksella saanut, hintaa noin 500-600€ (kova hinta johtuu tästä 12v. ohjauksesta,230v. ei maksaisi kuin murto osan) putkikoolle 1,1/2"-1,3/4" ja vielä toinen huono ominaisuus noissa oli todella hidas liike ja paino. Joten nyt on suunnitteilla tehdä toi käyttö ohjain kaapelilla, alkuperäisestä hanasta käyttö kaapeli ja kahva ohjaamoon.
« Viimeksi muokattu: 2.04.2013 kello on 23:59 »
« Vastaus #22 : 2.04.2013 kello on 23:54 »
Varmaan on joku viisas tehnytkin. Edellisessä autossani (kabe -08) oli tyhjennys pumpulla ihan vakiona. Tosin katkaisija oli peräluukussa, mutta täytyy myöntää että vähän oon kaivannut tuota ominaisuutta nykyiseenkin (muutapa sitten en olekkaan).
Nykyisessä on katkaisija kuskin penkin vieressä ja hyvin tyhjenee, jos jaksaa pumpun jumpsutusta kuunnella. Lopputyhjennys talvella ottamalla säiliön pohjasta tulppa pois. Kaikissa edellisissä oli palloventiili ja vipu kyljessä helman alla. Kahdessa meni venttiili jumiin ja vääntökara poikki.
« Vastaus #23 : 3.04.2013 kello on 00:12 »
« Vastaus #24 : 3.04.2013 kello on 06:24 »
« Vastaus #25 : 3.04.2013 kello on 08:53 »
230V:n venttiili, jännitteellisenä auki. Ei vaadi kummosta invertteriä, jos ei ole entistä.
« Vastaus #26 : 3.04.2013 kello on 09:06 »
« Vastaus #27 : 3.04.2013 kello on 12:46 »
Kas, tuokin on jo tehty! Ajattelin, että vois laittaa vivunpäähän mutterin ja pyörittää moottorilla kierretankoa....
No niin siinähän on valmis sulkija kaupanhyllyllä, mutta 200 eurossa on kyllä vähän Caravanlisää Ehkä kätevin ja halvin olisi vetää kahvasta vaijeri siellä alustassa ja kopin alta kuskin ulottuviin. Tosin pitää olla tuplavaijeri jos sulkeminenkin pitäisi onnistua, on sen verran jäykkä hana, ettei vaijerilla työnnetä kiinni.
« Vastaus #28 : 3.04.2013 kello on 12:56 »
Minusta koko pitäisi olla vähintään 3/4" jotta vettä, sakkaa ja sattumia tulisi ulos.. joten pienet ja paineelliset solenoidiventtiili eivät sovellu, ja vielä 12VDC kelalla. Tämä olisi halpa
https://www.sparkfun.com/products/10456
3/4"= 19mm, muistelisin, että on tuo ainakin tuumasta putkea. (25-30mm) Tuo linkin venttiili on kyllä halpa, mutta outoa, että painetta pitää olla toimiakseen? Muutenkin speksit oli jotenkin virheelliset. (240V 12 VDC?) Siinä ei kuitenkaan pelaa kun ei ole painetta, mutta kaipa noitakin olis, taidan kuitenkin suunnitella vaijerilla ilman sähköjä.
« Vastaus #29 : 3.04.2013 kello on 13:10 »
3/4"= 19mm, muistelisin, että on tuo ainakin tuumasta putkea. (25-30mm)
Jos puhutaan wanhoista putkituumista, 3/4 on pal enemmän! Alunperin, kun rauta oli huonoa ja valmistustekniikka alkeellista, tuo koko tuli putken sisäreiästä. Kun seinämät ohentuivat, reikää tuli enemmän mutta putkea kutsuttiin edelleen alkuperäisellä koolla. Wanhoja ja uusia putkia voitiin lisäksi liittää toisiinsa, kun ulkopuoli, eli se kierrepinta pysyi samana.
|