Varmaan on joku viisas tehnytkin. Edellisessä autossani (kabe -08) oli tyhjennys pumpulla ihan vakiona. Tosin katkaisija oli peräluukussa, mutta täytyy myöntää että vähän oon kaivannut tuota ominaisuutta nykyiseenkin (muutapa sitten en olekkaan).
Miksi se avaus siellä auton alla pitää olla? Mulla retkuiluautossa hana on ainakin alakaapin sisällä.
No sekin olis hyvä. Ehkä tuossa ulkohanassa on ajateltu, että on varmasti näkemässä että on viemärin kohdalla, mutta varsinkin talvella ei ole kätevä, tosin en talvella ole pahemmin tarvinnut.
Monesti on tullut mieleen, että olispa mukavaa tyhjentää kuskin penkiltä harmaavedet "napista" Mutta sinne rapakaaren alle pitää kämpiä satella ja pakkasella ihtensä rapaamaan ja ootella ja taas takasin kiinni vääntämään. Tosin aukihan se jää ja taas pitää muistaa kiinni vääntää seuraavassa leiripaikassa. Siksipä oon suunnitellu josko vetäis vaijerin tai sähköventtiilin tuohon.
Varmaan tämänkin on jo joku viisampi tehnyt, joten siksi loihen kysymyksen. Saa kertoa vinkkejä!
Hyötyliikkunta, paras liikunta. Tietysti jos ajaessa sen saisi näppärästi auki, olisihan se kätevä. Ei tarvitsisi paskannellun levikkeen kohdalla käydä erikseen avaamassa.
No sekin olis hyvä. Ehkä tuossa ulkohanassa on ajateltu, että on varmasti näkemässä että on viemärin kohdalla, mutta varsinkin talvella ei ole kätevä, tosin en talvella ole pahemmin tarvinnut.
Hmm.. Minusta siinä viemärin kohdalla ei aina ole niin kovin siistiä. Toisaalta tuo painonappi voisi olla sellainen houkutin, että voisi aina sopivasti lirutella siellä täällä liikkuessakin. Toimisi vähän niin kuin junan vessa.
Kävisköhän joku magnettiventtiili joka olis jännitteelisenä auki.?
Sitten vois napista painamalla tyhjentää.
Just semmonen on mielessä, vaikka vipukytkin valolla, niin ei tarvi painaa nappia koko 5 minuuttia, mitenhän paljon virtaa syö sellainen varmatoiminen? kestääkö jos unohtuu päälle? Olisko jotain linkkiä 12 Volttiseen? Senhän vois asentaa alkupäähän "lämpöselle puolelle" ja pitää ulkohanan auki, niin pelais, vaikka olis pikkupakkanenkin.
Toisaalta tuo painonappi voisi olla sellainen houkutin, että voisi aina sopivasti lirutella siellä täällä liikkuessakin. Toimisi vähän niin kuin junan vessa.
Hmm.. Minusta siinä viemärin kohdalla ei aina ole niin kovin siistiä. Toisaalta tuo painonappi voisi olla sellainen houkutin, että voisi aina sopivasti lirutella siellä täällä liikkuessakin. Toimisi vähän niin kuin junan vessa.
Ei kai se suuri synti ole varsinkaan vanhemmitten jos pikkusen kulkiessa lirahtaa mukin huuhtasuvettä...
Kyllähän sitä tuollainen startin 'solenoidi' jaksaisi hanan avata, joten eikun virittelemään...
Semmmoinen jaksaa, mutta jos jää päälle niin sulaa tai palaa joku. Oliskin kätevää sellainen hana joka vaihtaa tilaa auki/kiinni, muttei muuten virtaa veisi. Solenoidiventtiili! sellaisen kyllä olen nähnyt (vaiko unissa suunnitellut)?
Mulla oli joskus 12v magneettiventtiili kaasukäyttöisessä autossa. Sillä vaihdettiin bensa kaasupuolelle. Eikö sen voi siten järkätä, että se venttiili on jännitteetön silloin kun hana on kiinni? Eihän se silloin kärähdä, eikä kuluta virtaa muuta kuin korkeintaan silloin kun nappia painaa.
Semmmoinen jaksaa, mutta jos jää päälle niin sulaa tai palaa joku. Solenoidiventtiili! sellaisen kyllä olen nähnyt (vaiko unissa suunnitellut)?
Jos haluaa 'sysäysventtiilin', niin helpoiten se käy kahdella solenoidilla. Onnistuu se yhdelläkin, pitää vaan tehdä sellainen epäkesko, joka vaihtaa puolta aina vedossa. Kyllä niitä jossain käytetäänkin, pitää hetki miettiä...
