Tekniikkakeskustelut > Projektit

Auton moottorin lämmitys Primuksella

(1/3) > >>

Tesurakk:
Onkohan kukaan kokeillut. Mitä esteitä, ongelmia olisi jos asuintilan lämmitysjärjestelmä n kytkisi moottorin nestekiertoon?  Toimisiko homma esim. tilanteessa, kun on etäällä piuhasta eikä Webastoa ole. Vaatisiko esim kiertopumppua, ei varmaan tekniseti olisi suuren suuri homma. Sama nestehän niissä kiertää ?? :D

Turhan Höpöttäjä:
Lämmönvaihdin ja toinen kiertovesipumppu on hyvä ratkaisu. Kun aikoinaan rakensin itselleni auton silloin sama neste kiersi moottorissa ja pattereissa, sulut väliin ja moottorin syylärin korkin tiiviste pois.  :D

0yxxy0:
Moottori järjestelmä paineellinen, miten lie priimus tykkää/liitokset. Tiivisteen poistossa tulee ongelmaksi kun ei oo painetta niin kiehumispiste 100c mutta kun paineellinen niin kiehumispiste yli satac.

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: 0yxxy0 - 30.03.2013     kello on 19:55 ---Moottori järjestelmä paineellinen, miten lie priimus tykkää/liitokset. Tiivisteen poistossa tulee ongelmaksi kun ei oo painetta niin kiehumispiste 100c mutta kun paineellinen niin kiehumispiste yli satac.

--- Lainaus päättyy ---

Höpö höpö, ensin tulee punainen valo mittariin. Mutta syylärin (paisuntasäiliön) korkin oltava järjestelmän ylin piste.  :D

0yxxy0:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 30.03.2013     kello on 20:00 ---Höpö höpö, ensin tulee punainen valo mittariin. Mutta syylärin (paisuntasäiliön) korkin oltava järjestelmän ylin piste.  :D

--- Lainaus päättyy ---

Merkistä riippuen. Transportterissa flekti lähti 1/2 teholle n 92c ja täydelleteholle 120c, joten oltava paineellinen jos meinaa nesteiden pysyvän oikeissa paikoissa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa