rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Koukku puheenaiheena  (Luettu 30788 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:19
Vs: Koukku puheenaiheena
« Vastaus #45 : 19.03.2013 kello on 22:24 »
Ei se mun mielestä mitään rumenna ja plussana suojelee puskuria peräänajajilta. Thumb
Suojelee puskuria kylläkin, mutta auton runkorakenne perästä taittuu ja saattaa olla kalliimpi korjata, kuin puskuri.

Jos tuollaisen pusun peräänsä saa, niin ei kannata lähteä hymyssä suin paikalta pois todeten, että onneksi oli koukku suojana. Aina auto tarkastukseen tällaisen pusun jälkeen, vaikka ei päälle päin vaurioita näkyisikään.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Vs: Koukku puheenaiheena
« Vastaus #46 : 19.03.2013 kello on 22:38 »
Suojelee puskuria kylläkin, mutta auton runkorakenne perästä taittuu ja saattaa olla kalliimpi korjata, kuin puskuri.

Nykyautoissa mitään puskuria ole..   Jos takana ei tarvi paikkailla kun muovinpalasia, niin sillon se koukku olis kyllä suojannu.

Josta tulikin mieleen: Ford Sierrasta (?) oli entiwanhaan sellainen porrasperäinen malli, jossa oli iso takaluukku. Kovilin koukku meni taakse kiinni  perinteisesti, pari ruuvia kummallakin puolella. Voortin oma taas niin, että oven kummalakin puolen meni tukitangot (piilossa) katonrajaan asti. Herätti kysymyksiä.   ::)

Nykyäänhän on sitten se '..valmistajan osoittamiin kiinnityspisteisiin ...' joten mokomaa epäsuhtaa ei enää tule.