Nehän ne ovat, 75 kilinen kuljettaja, vararengas, polttoaine ja raikas vesi sekä kaasupullo, mutta vissiin vedestä ja polttoaineesta joku prosenttimäärä.
Näillä tiedoillahan ei ole kaupanteon jälkeen mitään merkitystä, ainoa mikä ratkaiseen tien päällä on auton kokonaismassa, mikä ei saa ylittää kuin jollain pinellä prosentillä. Ja auton kokonaismassa on se rekisteriotteeseen merkitty esim 3500kg, mikä on maksimi b-kortilla ajettava asuntoauton paino.
Ei näitä usein punnita, mutta sattuupa sitäkin, niin kuin kerran meille Ruotsissa. JUuri ennen Helsingborgia oli järjestetty matkailukulkineiden punnitusratsia, ja me satuimme saamaan kunnon sakot. Tietämättämme ajoimme ekaa kertaa uutta-vanhaa autoamme liian luottavaisina auton omamassasta, mikä ei ollut se mikä piti...SAimme sakot sekä ylikuormasta ETTÄ väärällä kortilla ajamisesta...eli b-kortilla ajamisesta kuorman ollessa c-korttia vaativa....
Ruotsissa olitin hyvin tietoisia asuntoautojen paino-ongelmista ja poliisi kuulema ei sakottanut meitä rankimman päälle, mutta 400e siitä tuli. Eikä SAksan tapaan vaatimusta liikakuorman poisjätöstä ja kotiin postittamisesta tms, vaan antoi meidän jatkaa matkaa "omalla vastuulla"...Aika ristiriitainen neuvo muuten!
Itävallassa olemme kerran moottoritiellä ajaneet letkassa, mikä kokonaiusudessaan ohjattiin kiertämään sivukaista punnituspisteineen, mutta meistä vain osa punnittiin, ei meitä silloin...
Että tällaista...
t.Kaarina