Aihe: Nettilehdistä poimittua

Miksei voi? Kyllä henkilöauto voi painaa yli 3500kg.
B-kortti riittää siihen max 3500kg henkilöautoon, sen jälkeen tarvitset lisää kirjaimia lisenssiin.
2-akselisen auton suurin kok.massa on 18 tonnia.
Esim tuossa on sinulle 15 950kg kok.massalla oleva henkilöauto.
https://www.nettikaravaani.com/family/kutter-b10m/1607070

Empä tuota kyllä nimittäisi henkilöautoksi!

Lainaus käyttäjältä: mike - tänään kello 09:46
Ei yli 3500kg hum v:tä voi henkilöautoksi rekisteröidä! Eikä mitään muutakaan yli 3500 kg_n painoista.

Mutta henkilöautoksi  se kuitenkin on rekisteröity.
Mut hei, kyl mä tota vanhaa bussia  itekkin mieluummin linjuriksi sanon ku henkilöautoks.

Onko väliverkkoja / -seiniä vaadittu pakettiautoihinkin? Olen luullut että vain kuorma-autoihin.

Piti sellainen entiwanhaan olla.
Tiedä sitten, miten nykyään?

Mennään sitten ilmeisesti jo 80- luvulle?

Piti sellainen entiwanhaan olla.
Tiedä sitten, miten nykyään?

Olihan sitä kekkoslovakkian aikoihin sellainen vaatimus - jenkkipiilofarkuiss a (pakettiauto) piti olla ohjaamon levyinen 10cm korkea vanerikaistale etupenkkien takana. Ja toinen korkeampi kaistale kirkonpenkin takana (selkänojan korkuinen), mikäli kirkkokansalla olisi nenä menosuuntaan. Tavaratilaa sai osastoida, mutta tilapäisistuin tuli olla "seinällä" (2.)

Mutta henkilöautoksi  se kuitenkin on rekisteröity.
Mut hei, kyl mä tota vanhaa bussia  itekkin mieluummin linjuriksi sanon ku henkilöautoks.

Vai olisko otteessa matkailuauto?? Ei perskele otteessa M1 Henkilöauto! Väärässä olin!
Mut hummeri oli kyllä kevyt kuorkki.

^
Mutta sitten 80-luvun matkailuautot rekisteröidään M1 henkilöautoiksi, mukaanlukien ex. linkkurit, jos mittojen puolesta ok.

Erään firman liikekiinteistön pihalla oli P-paikat varustettu lisäkilvellä H12.1


Minä pysäköin usein töihin tullessa ko firmaan viivojen väliin Rimorin matkailuautoilla. Kerran tuli tsilari-seriffi urputtaa, että "nää on henkilöautojen paikkoja". Vastasin, että henkilöauto tää on rekisteriotteen mukaan.. jaksoi jatkaa, että "ei ole kuvanmukainen". Vastasin, että ei ole muutakaan valkoisia hatchback'ejä. ja painelin rappuun..

Mennään sitten ilmeisesti jo 80- luvulle?

Peugeot 206 on Peugeot’n vuosina 1998–2012 valmistama pieni henkilöautomalli,

Tuohon väliin osuu se, jonka olen rakentanut.

Erään firman liikekiinteistön pihalla oli P-paikat varustettu lisäkilvellä H12.1
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Minä pysäköin usein töihin tullessa ko firmaan viivojen väliin Rimorin matkailuautoilla. Kerran tuli tsilari-seriffi urputtaa, että "nää on henkilöautojen paikkoja". Vastasin, että henkilöauto tää on rekisteriotteen mukaan.. jaksoi jatkaa, että "ei ole kuvanmukainen". Vastasin, että ei ole muutakaan valkoisia hatchback'ejä. ja painelin rappuun..

Hämeessä tuo selitys ei kelpaa, siitä on väännetty oikeutta jo vuosia sitten. https://www.hameensanomat.fi/paikalliset/5317751
(maksumuurin takana, mutta oleellinen asia näkyy).

Tarkkaan ottaen tuollaiseen hatchbackin tai sedanin parkkiin ei ole matkakulkineilla asiaa, vaikka otteessa henkilöauto onkin.
  https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/matkailuauton-laillinen-pysakointi-on-nyt-monin-paikoin-kaytannossa-mahdotonta-syyna-taman-lisakilven-merkityksen-muuttuminen/8465206

En löytänyt mainintaa kuormatilan ja matkustamon välisestä seinästä. Ehkä luin hieman hätäisesti kun on olevinaan hieman kiirettä mutta täytynee oikein ammattilaiselta kysäistä kun seuraavaksi sellaisen näkee.

niin, ei löydy enää, kun ei enää vaadita. (pl se raakapuuauto joka löytyy noista ohjeista).

Nykyään tosin tarkemmat määräykset kuormansidontapiste ille kuin ennen, kuten Aakku kirjoittikin.

Kuinkahan paljon Hobbyissa noita akselivikoja on ollut? Omassa v. 2014 mallin (otettu käyttöön uutena v. 2015) tuo sama tyyppivika oli. Tehdas maksoi kiltisti akselin (sai varmaan alihankkijaltaan ilmaiseksi...) ja itse maksoin työn. Takuu oli jo silloin ummessa.

Ja jos kantavuus on samaa naurettavaa noin 100kg luokkaa kuin omassani oli, niin varmasti on kaikissa vastaavissa reissukuormassa päällä ylikuormaa.

https://www.is.fi/autot/art-2000009484905.html

Ja jos kantavuus on samaa naurettavaa noin 100kg luokkaa kuin omassani oli, niin varmasti on kaikissa vastaavissa reissukuormassa päällä ylikuormaa.

No varmasti on 

Yksi vanlife lisää
Nuoret aikuiset elävät karavaanari­elämää omilla säännöillään – tällaista on ”vanlife”, jossa ajo­neuvoja tuunataan itse https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009600613.html

Yksi vanlife lisää
Nuoret aikuiset elävät karavaanari­elämää omilla säännöillään – tällaista on ”vanlife”, jossa ajo­neuvoja tuunataan itse https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009600613.html

On näemmä ääni kellossa hieman muuttunut...

Ei enää puskailua pidetty jutussa kovinkaan pahana juttuna.

Minä olen kuvitellut nuoriksi aikuisiksi semmoiset parikymppiset. Ei jutun mukaiset keski-ikää (n. 40 vuotta) lähestyvät.