Tekniikkakeskustelut > Jenkkiautot

Armyvani heräsi talviuneltaan...

<< < (8/8)

migel:
Jep jep varmaankiin niin tai sitten ei...mutta suosittelen lämpimästi aluustan koko restaurointia sillä se on kosmetiikkaa tärkeämpää.
Pintaan vetää kuka tahansa väriä vaikka mohairtelalla jos ei ruiskua osaa käyttää mutta noi alustahommelit on pirun tärkeitä auton pidon kannalta! Sieltä se käyttömukavuus ja luotettavuus lähtee,-teippaukset toisarvoisia ja anteeksi vaan arvon palstalaiset niin jenkeissä on rautaa mitä puhallella puhtaaksi ja uudelleen maalailla.     t migel :D

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: migel -  9.05.2015     kello on 06:55 ---Joo kaikki vanha p*ska lähti veke ja uusi maalipinta on sama mitä rekkojen perävaunuissa on elikkäs ei mitään vesiväriä.

--- Lainaus päättyy ---
Raskasta kalustoa saa vielä maalata näillä liuotinmaaleilla.
Itsellänikin on tarkoitus maalauttaa alkuperäisillä maaleilla noita wanhuksia. Nykyisistä vesiväreistä ei oikein saa sitä syvyyttä aikaiseksi.
Willykseni on maalattu aikoinaan alkuperäisellä army mattavihreällä. Runkorakenteet ilmanmuuta raskaan kaluston runkomaalilla.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: migel -  9.05.2015     kello on 06:44 ---Joo on! Soodapuhallukseksi sitä myös nimietään joka on oikeampi nimitys!

--- Lainaus päättyy ---
Soodapuhalluksessa on sekin etu, että se jättää suojakalvon ruostetta vastaan. Lisäksi se on hellävaraisempi, kuin hiekka.

migel:
Juuri näin Aakku!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa