Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Polkupyörätelineen asennus Soliferin takaseinään.
88k5:
Joo, se on vaunun kanssa vähän eipäs-juupas tilanne; aisalla, perässä vai sisällä..
[*] Sisällä (vaunussa); pysyvät kyllä puhtaina, mutta mahtuminen ovesta on vaikee. Minnes laitat kiinni, ettei vaunun sisusta tai fillarit ite kolhiinnu.
[*] Aisalla; jos käyttää vetokoukkutelinetta aisalle laitettuun nuppiin, pitää jättää tilaa fillareiden heilumiseen, tuo paljon muulla kuormauksella kompensoitavaa aisapainoa, tiellä estäen etukotelossa käynnin ja joidenkin autojen takaluussakin. Likaantuvat enempi kuin perällä. Pakittaessa varottava liikaa linkkua.. mutta huokein kiinteä ratkaisu, jos teline on jo. Tokihan saa aisallekin v-kourut + vaakatuet sisältävää perätelineen näköistä (ja kallistettavaa)..
[*] Perällä: aisapainoon helpottava, mutta lisää "kiikku-efektiä". Rakenteiden takia voi hankala/kallis asentaa ja kuormauskorkeuskin voi toista metriä. Mutta pyörät hyvin kiinni. Telineestä loytyy lift-mallia, jossa pyörät kiinnitetään ala-asennossa ja nostetaan telineen linkulla - noita on jopa moottoroituina..
Jotkut ovat ratkaissut asian nostamalla fillarit vetoauton katolle. Jos kaappiautolla vetää, koko asiaa ei tarvitse edes miettiä.
Juu, en itsekään miettisi telinevaihtoehtoja, jos takatalliin 4 maasturia mahtuisi ja jäisi vielä tilaa ... Thumb :D
tahko:
--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 1.03.2013 kello on 07:04 ---En tiedä onko soliferin takaseinää suunniteltu polkupyörän kuljettamiseen.
--- Lainaus päättyy ---
Ei varmaankaan ole suunniteltu polkupyörän kuljettamiseen, ihan seinäksi on suunniteltu. :D Teknisesti kestänee kyllä tuon telineen rasituksen (ei ole heiveröisin seinä mihin näitä asennellaan). Ennemmin ehkä, tuo pyöräteline (kuormattuna) vaunun takaseinässä aiheuttaa ongelmia painopiste muutoksena ja lisääntyneenä tuulikuorma/jättövirtaus (varmaankin väärä sana) ongelmana. Esim. ajossa heittoon kerrannee? tuota peräpainoa ja ajoviiman virtailu tarttunee? kivasti lastattuihin polkupyöriin. (näin on jotkut käyttäjät informoineet ja toisille taasen ei ole ongelmia tullut)
Tulipa sitten hieno lainaus :(
EDIT: yksi ]-merkki korjasi tilanteen 8) -88k5-
käpynotko:
Soommoro!
Hymereissä usein yläkiinnikkeet tehdas asennuksia eli luulisi olevan oikeassa paikassa.
Ei kyllä liittynyt mitenkään otsikon aiheeseen mutta sanoin kuitenkin.
jorma:
Näin se on vaununun pyörätelineen asennuspaikan kanssa; pyörät etuaisalla, vaunun sisällä vaiko takana telineessä?
Asuntoautossa asi ratkeaa helpommin,poikkeuksetta takana, näin se minullakin menee. Auton takaseinä on useimmiten tukevampi johtuen sisällä olevista rakenteista, väliseiniä kaappeja jne. Haittana olen kokenut verrattain korkealle nostamisen ja likaantumisen. Seinärakenne on kestänyt moitteettomast yli 20v rytkytyksen ensin 3:a ja sittemmin 2:a pyörää. Yläkiinnikkeet(hahlot joissa telineen aisat riippuu) pultattu listasta läpi. Kulmalista alapäässä.
Vaunun, siis ko. solikan seinä todellakin joustaa jonkinverran kun sitä voimalla painelee, leveä malli ja pelkkä seinärakenne. Uskon rakenteen kuitenkin kestävän hyvin kahden pyörän painon.
Kiitos hyvistä vaihtoehto malleista ja mielipiteistä.
Jokatapauksessa aion telineen taakse asentaa, nyt vain mietin että laitanko tuon vanhan autossa olevan telineen uusilla kiinnikkeillä (jos löytyy sopivat), vai hankinko kokonaan uuden.
-------:
^Tee niinkuin tahko neuvoo, niin hyvä tulee.. Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta