Eikös näitä vanhoja konsteja ole akun lämmittäminen pienellä kulutuksella, kuten sisävalo.
Jos kerran on verkkovirtaa saatavissa, niin eikös ylläpitolataus lämmitä. Joissakin latureissa on vielä pakkasasento.
Vanha lapin konsti on ollut se, että otetaan juurikin akku irti ja upotetaan vaikka muovikassissa lumihankeen. Lumen sisällä ei kaiketi ole paljoa pakkasta, tai sitten lumi eristää. Ajoon lähdettäessä kaivetaan akku taas esille ja menoksi.