Aihe: Tallinna - Unkari reitti?

Maaliskuun 20 päivän tienoilla aamulaivalla yli Eestiin.

Antaisitko ensikertalaiselle Via Baltian matkaajalle majoitus- ja reittivihjeitä ym...?

Kokemuksia Slovakian ja/tai Tsekin läpiajosta ? Auto yli 3,5 t. (Autoliiton sivut on tutkittu.)

Unkarissa välietappi Budapestin eteläpuolella. Määränpää Italia.

Siitä nyt menee suora 67:a alas. itä tai länsi kautta ajelee. Kerro aiotko ajaa vai pysähtyäkin jossain.
Varsovassa, Suwalkissa , Lublinissa on campingeja
Tuossa ketjussa juttua jonkin verran > http://karavaanari.org/index.php/topic,5651.msg98926.html#msg98926

Täällä on tosiaan tuolta väliltä monia hyviä etappeja kerrottu, kannattaa lukea läpi ja laittaa navigaattorin muistiin jo valmiiksi. Hyvin siellä pärjää, maassa maan tavalla ja muistaa väistellä.
Ite ajelin +3500kg:lla ja ostelin vignettejä kevyempien tapaan ja makselin moottoritiemaksuja luukuilla. Kukaan ei kysellyt, mutten kyllä ite muutakaan osannut.  Joku teleportterilaite kai pitäs olla vai koskeeko se vaan kuorma-autoja? Tienpäällä oli kyllä pysäytetty matkailuautoja, joten niitä vignettejä/rekkareita valvotaankin, silloin sakko maksaa enemmän, mutta niistäkin rahalla selvinnee 
Noh, mukavasti meni reissu ja blogissa alla reitti jos jaksaa lukea.

Siitä nyt menee suora 67:a alas. itä tai länsi kautta ajelee. Kerro aiotko ajaa vai pysähtyäkin jossain.
Varsovassa, Suwalkissa , Lublinissa on campingeja
Tuossa ketjussa juttua jonkin verran > http://karavaanari.org/index.php/topic,5651.msg98926.html#msg98926

Minun vastaukseni meni toiseen osioon "Minne kesällä 2013".

Täällä on tosiaan tuolta väliltä monia hyviä etappeja kerrottu, kannattaa lukea läpi ja laittaa navigaattorin muistiin jo valmiiksi. Hyvin siellä pärjää, maassa maan tavalla ja muistaa väistellä.
Ite ajelin +3500kg:lla ja ostelin vignettejä kevyempien tapaan ja makselin moottoritiemaksuja luukuilla. Kukaan ei kysellyt, mutten kyllä ite muutakaan osannut.  Joku teleportterilaite kai pitäs olla vai koskeeko se vaan kuorma-autoja? Tienpäällä oli kyllä pysäytetty matkailuautoja, joten niitä vignettejä/rekkareita valvotaankin, silloin sakko maksaa enemmän, mutta niistäkin rahalla selvinnee 
Noh, mukavasti meni reissu ja blogissa alla reitti jos jaksaa lukea.

Kiitos! Luen.

Tuolla on muutamia etappeja ja tiedosto ladattavaksi naviin, tosin vain Tompaan, mutta voihan ne muuntaa muihinkin sopiviksi.

http://www.saunalahti.fi/hamal0

Tuolla on muutamia etappeja ja tiedosto ladattavaksi naviin, tosin vain Tompaan, mutta voihan ne muuntaa muihinkin sopiviksi.

http://www.saunalahti.fi/hamal0

Kiitos! Kiitos! Olen ne vienyt jo  "kuukkelimäpsiin".

Toukokuussa siis eestaas Budaan via Balttia.  Onko E67/E75 suositeltavin tällä hetkellä ?
Eli WAW-Brno-Bratislava-BUD ?

Tuolla on muutamia etappeja ja tiedosto ladattavaksi naviin, tosin vain Tompaan, mutta voihan ne muuntaa muihinkin sopiviksi.

http://www.saunalahti.fi/hamal0

Tämä oli hieno työ! 

http://maps.google.fi/maps/ms?msid=205705340395702929109.0004d6b3acd97dbf08778&msa=0

Meni sitten E67:aa tai 19:aa

Toukokuussa siis eestaas Budaan via Balttia.  Onko E67/E75 suositeltavin tällä hetkellä ?
Eli WAW-Brno-Bratislava-BUD ?

Mitä tarkoitat sillä, että joku reitti olisi suositeltavin. Pääsääntöisesti me olemme välttäneet isoimpia teitä, ainakin jos ei ole kiire ja haluaa ajella rauhassa muulta liikenteeltä.

^
Mitähän sillä (suositeltavin) hakee; nopein, lyhyin, ruuhkattomin, mielenkiintoisa, ei-työmaana jne.

Ainakin tulee heti mielee, että E75 kiertää Bratislavan kautta kun E77 selkeästi lyhyin, mutta kilpa-ajona voi olla hitaampi (jos motareilla "baanaa") 

Haetaan siis kohtuu ripeää etenemistä -> hyvät tiet, ei kiven ylityksiä (CZ?)

Syksyllä 2011 ajoimme Tallinasta Eurooppaan. Tallinasta Kaunasiin oli tie nopeaa ajaa mutta siitä eteenpäin, pääreitillä Varsovaa kohti tietöitä, syviä uria ja hidasta menoa riitti, todella hidasta.  Kaupunkien kohilla liikennevalot teki isoja ruuhkia. Jossain siellä Varsovan jälkeen oli sitten todella hyvää moottoritietä joku pätkä ja ilmeisesti tuota on jo nyt enempikin tehty? Ajoimme Kaunasista Berliiniä kohti ja Saksan puolelle pitkän päivän lähes 16 tuntia. Ei pidetty paljoa taukoja. Ehkäpä tuo osuus on nyt jo parempi? 

Syksyllä 2011 ajoimme Tallinasta Eurooppaan. Tallinasta Kaunasiin oli tie nopeaa ajaa mutta siitä eteenpäin, pääreitillä Varsovaa kohti tietöitä, syviä uria ja hidasta menoa riitti, todella hidasta.  Kaupunkien kohilla liikennevalot teki isoja ruuhkia. Jossain siellä Varsovan jälkeen oli sitten todella hyvää moottoritietä joku pätkä ja ilmeisesti tuota on jo nyt enempikin tehty? Ajoimme Kaunasista Berliiniä kohti ja Saksan puolelle pitkän päivän lähes 16 tuntia. Ei pidetty paljoa taukoja. Ehkäpä tuo osuus on nyt jo parempi?

Ne tauot,ei lomalla saa olla kiire

Ne tauot,ei lomalla saa olla kiire

Ei meillä yleensä olekkaan kiirus. Pysähdytään vaikka puolen kilometrin välein jos on tarvetta.
Tuo oli vain poikkeus. Kaikki mahdollinen aika Suomessa vietettiin tarkkaan.