Vasta hankitun asuntoauton kanssa lähdössä viikonloppumatkalle . Ajattelin että nukkumanurkkauksen ikkunapinnat on kylmät. Mutta voiko ikkunat peittää vai pitääkö jäädä reunus vapaaksi kun huomasin siinä pieniä reikiä? Ilmaventtiilit on asia erikseen mutta jäin miettimään haittaako ikkunoiden umpeenlaitto ilmankiertoa tai lasien liiallista huurtumista? Jännittää miten tarkenee olla yötä autossa.

Jos ne peittää niin ikkunat huurtuvat voimakkaasti.

Kiitos- kokeilen siis jättää ilmankiertoon reiät vapaaksi.

Niin, ja onhan se kotona kuin kulkimessakin kiva että näkee ulos. Kulkimessa siitä ei vain monet tykkää. 

Kiitos- kokeilen siis jättää ilmankiertoon reiät vapaaksi.

Niin, onko niissä jokin mekanismi sulkea ne vai teipaamistako ajattelit?

Jos autossa vuoteen ja seinän välissä isot ilmasolat, silloin ilmankierto tod. näk. pitää ikkunatkin kirkkaina, jos kasettiverhojen ilmankiertokin toimii..

Mutta, jos tuntuu, että ikkunoista valuu ilkeää kylmää ilmaa, joka on merkki siitä lämminilma ei pääse nousemaan seinänvierustoja ylös ja sekoittumaankaan ikkunalla. Tällöin on sama onko kasettien pimennysverhot kiinni vai auki, kosteutta pääsee muodostumaan ikkunaan. Hieman enempi sitä tulee kun pimennysverho edessä (toisaalta ei ota sisällä olijan silmään  ), mutta tuskin seinää pitkin valuu tai edes karmille saakka - muutoin koko mökin ilmanvaihto on huono (kovin kosteaa hengitysilmaa tuvassa)

Näitä autoja (varsinki) on hyvin erilaisia, jossa pelkästään eriste paksuus/mater., kylmät/yksink. ohjaamonlasit, epätasainen ilmankierto ja lämmönjako sekä liiallinen ilmanvaihto tekee niistä vähemmän talvivehkeitä. Mutta toisaalta hyvät talviominasuudet ovat osin haitaksi kesällä 

Talvella lämmityksen aloituksesta vähintään pari/kolme vuorokautta tahtoo ikkunat huurtua enempi tai vähempi kun kosteus poistuu rakenteista.
Eipä tuo mukavalta näytä tai tunnu,mutta pyyhkeillä siitä selviää.

Vieläkös sitä on tämmöisiä ulkopuolisia luukkuja, joilla ikkunan voi peittää? Vai onko niitä lisävarusteena ollut ollenkaan.... 
Viileemmällä kelillä vois sen punkan jalkopäässä olevan ikkunan peittää kokonaan kun ei sillä ole käyttöä.

 Lämpöä kyllä riittää kunhan kääntää lämmönsäätimen oikeaan asentoon. Ikkunoihin ja ovien karmeihin voi kertyä vettä, jopa jäätä alareunoihin kunnon pakkasilla.

Vasta hankitun asuntoauton kanssa lähdössä viikonloppumatkalle . Ajattelin että nukkumanurkkauksen ikkunapinnat on kylmät. Mutta voiko ikkunat peittää vai pitääkö jäädä reunus vapaaksi kun huomasin siinä pieniä reikiä? Ilmaventtiilit on asia erikseen mutta jäin miettimään haittaako ikkunoiden umpeenlaitto ilmankiertoa tai lasien liiallista huurtumista? Jännittää miten tarkenee olla yötä autossa.

Älä Anne hättäile Kyllä sinä siinä biilissä tarkenet

Olishan se hyvä tietää, millaisesta asuntoautosta on kyse - neuvot on erilaisia riippuen autosta. Vertaa vaikka jotain Soliferin tekemää oikeaa asuntoautoa tai jotain peltikuorista transportteria, josta joku voi myös käyttää joissain olosuhteissa asuntoauton nimitystä.

Tässä tapauksessa lienee kyseessä "oikea asuntoauto", mutta korin merkki, ikä ja lämmittimen merkki/malli antaisi paremmin täsmävastauksia

Noh- Asuntoauto on Knaus Sun Traveller vm-03 puoli-integroitumalli. Verhoiksi tarralla kiinnitettavat foliopintaiset verhot - voisi auttaa siihenkin ettei suoraan sisään näy iltasella ja kesällä voisi rajoittaa liikaa lämpiämistä. Oltiin kerran +32 Naantalissa asuntovaunussa koirien kanssa ja oli aika tukalat oltavat-kunnes keksin että ensiapulaukussa on sellainen foliolakana. Se auton perään teipillä kiinni-heti laski lämpö vaunussa monta astetta. 

Noh- Asuntoauto on Knaus Sun Traveller vm-03 puoli-integroitumalli. Verhoiksi tarralla kiinnitettavat foliopintaiset verhot - voisi auttaa siihenkin ettei suoraan sisään näy iltasella ja kesällä voisi rajoittaa liikaa lämpiämistä. Oltiin kerran +32 Naantalissa asuntovaunussa koirien kanssa ja oli aika tukalat oltavat-kunnes keksin että ensiapulaukussa on sellainen foliolakana. Se auton perään teipillä kiinni-heti laski lämpö vaunussa monta astetta. 

Voisko tuohon sanoa, että se mikä pitää lämmön ulkona, pitää myös lämmön sisällä 

Voisko tuohon sanoa, että se mikä pitää lämmön ulkona, pitää myös lämmön sisällä 

Kyllä - kuuman tai kylmän: eli eristää 

Foliopintaisten ikkunapeitteiden tai pimennysverhojen kiinnipitäminen etelässä on ensimmäisiä opetuksia auingon lämpösäteilyn absorption estämiseksi sisätiloihin - eteenkin ohjaamoon. Aina ei ole varjopaikkoja tarjolla, joten pitää osata "suojautua", varsinki kun esim. kauppareissun ajan koiria tai nuorisoa autossa.

Ajattelin että nukkumanurkkauksen ikkunapinnat on kylmät. Mutta voiko ikkunat peittää vai pitääkö jäädä reunus vapaaksi kun huomasin siinä pieniä reikiä?

Missä nuo pienet reiät ovat? Onko ne itse ikkunassa?
Yleensä sisäikkunassa on reiät jotka on tulpattu.
Ikkunaan voi pistää umpisoluisen vaahtomuovin (retkipatja) ja teipata sen siten ettei sen taakse vaihdu ilma, tällöin sinne ei myöskään muodostu kosteutta.
Meillä oli edellisen auton alkovi-ikkunassa tuollainen muovi ilman teippausta ja sekään ei muodostanut mitään ongelmaa.

Pikkureiät näkyi ikkunan kehyksessä. Ja laitoin tarrat ikkunan reunoille, joten yläreunan reiät vapaana. Katsotaan miten pelittää. "Opissa tikanpoika tuulessa" Helppo ottaa verhot käyttöön ja pois lämpötilojen mukaan. Kiitos kaikille vastauksista.