Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Honda CR-V 2,2i-CTDi vetoautona ?

<< < (4/6) > >>

Petrooli:


--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 29.03.2016     kello on 12:43 ---Käytiin isän kanssa tuollainen CR-V koeajamassa kolme vuotta sitten ja ei sen ohjaus yhtään negatiivista ajotuntumaa antanut, piti suunnan kohdillaan. Nuo Kimin vinkkaamat asiat kannattaisi tarkistaa mutta onhan se auto käynyt katsastuksessa joten voi oikeasti olla vain ohjauskulmatkin sekaisin. Ja myyjän piikkiinhän nuo viat pitäisi mennä heittämällä.  Onnea vaan autolle.  Thumb

--- Lainaus päättyy ---

Kiitos. Auto on katsastettu viimeksi syksyllä 2014. Myyjä lupasikin maksaa ohjauskulmien mittauksen ja säädön.  Thumb


--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 29.03.2016     kello on 12:29 ---^ Aloita varmistamalla että kaikki nivelet, puslat ja pallot on kunnossa, myös jouset ja iskarit. Nelipyöräsuuntaukse n tekeminen jos yksikin noista on väljä/ poikki / rikki on täysin turha työ. Valitettavasti kaikki suuntauksia tekevät ei aina tarkista noita vaan tekee pyydetyn työn ja turhaan. 

--- Lainaus päättyy ---

Tätä just pelkään. Myyjä kun maksaa, niin korjaamo tekee vain pyydetyn ohjauskulmien mittauksen ja säädön. :-\

Nyt kun nuo autojen katsastushinnat on halventuneet, niin voisikohan auton viedä "katsastukseen" vaikkei siinä vielä ole varsinainen katsastusaika ennen kuin syksyllä. Katsastuksessahan nuo rumputtaa nivelet oikein koneellisesti. Sais tietää varmasti mitkä kaikki nivelet ja puslat on väljiä, niin sitten siitä nelipyöräsuuntaukse sta olisi jotain hyötyäkin. ;)

HarriOlavi:

--- Lainaus käyttäjältä: Petrooli - 29.03.2016     kello on 13:36 ---Kiitos. Auto on katsastettu viimeksi syksyllä 2014. Myyjä lupasikin maksaa ohjauskulmien mittauksen ja säädön.  Thumb

Tätä just pelkään. Myyjä kun maksaa, niin korjaamo tekee vain pyydetyn ohjauskulmien mittauksen ja säädön. :-\

Nyt kun nuo autojen katsastushinnat on halventuneet, niin voisikohan auton viedä "katsastukseen" vaikkei siinä vielä ole varsinainen katsastusaika ennen kuin syksyllä. Katsastuksessahan nuo rumputtaa nivelet oikein koneellisesti. Sais tietää varmasti mitkä kaikki nivelet ja puslat on väljiä, niin sitten siitä nelipyöräsuuntaukse sta olisi jotain hyötyäkin. ;)

--- Lainaus päättyy ---

Minulla toimi tuo keino. Joskus aikoinaan ostin uuden auton. Takuuajan loppusuoralla alkoi takaa kuulua ihmeellistä kolinaa / kitinää. Merkkiliike yritti pakoilla vastuutaan, meneekö takuuseen vai ei, tai  jotain sellaista vääntöä oli asiasta. Kertoi että heidän täytyy autolla ajella pitkin pitäjiä ensin kaksituntia että saavat kuvan noista kolinoista / kitinöistä. Koska en saanut selvää vastausta, lähdin pois ja menin katsastusasemalle. Siellä ihmettelivät kun haluan katsastaa auton. Kerroin mistä on kyse.
Katsastuksessa auto tutkittiin kunnolla.
Paperille kirjasivat kaikki kolinat / kitinät ja mistä johtuu / mitä kaikkea löysivät. Menin takaisin merkkiliikkeeseen. Ojensin paperin samalle henkilölle joka ei tiennyt meneekö vai ei mene takuuseen. Totesin että ongelmat ovat paperilla allekirjoituksen kanssa, ilman 2 tunnin ajelua pitkin pitäjiä. Menee takuuseen, kuului vastaus. ;D

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Petrooli - 29.03.2016     kello on 13:36 ---Kiitos. Auto on katsastettu viimeksi syksyllä 2014. Myyjä lupasikin maksaa ohjauskulmien mittauksen ja säädön.  Thumb

Tätä just pelkään. Myyjä kun maksaa, niin korjaamo tekee vain pyydetyn ohjauskulmien mittauksen ja säädön. :-\

Nyt kun nuo autojen katsastushinnat on halventuneet, niin voisikohan auton viedä "katsastukseen" vaikkei siinä vielä ole varsinainen katsastusaika ennen kuin syksyllä. Katsastuksessahan nuo rumputtaa nivelet oikein koneellisesti. Sais tietää varmasti mitkä kaikki nivelet ja puslat on väljiä, niin sitten siitä nelipyöräsuuntaukse sta olisi jotain hyötyäkin. ;)

--- Lainaus päättyy ---

Eikö ainakin jotkut katsastusasemat tee ns. autotohtori-tutkimuksia? Sehän on juuri se, mitä tarvinnet? Kai??

hartsakoski:
Itsellä -07 cr-v,ajettu 240 tkm,tosin 2.0 bensiinivehjes.
Ei tuossa ainakaan ajamiseen sen kummemmin tarvi keskittyä,ei vetele mihinkään.
Yksi kesärengas vuoti viime kesänä,sen huomas aika nopeasti millon piti painetta lisätä.
No tietenkin sieltä sitten ruuvi löytyi joka aih.vuodon.
Eli rengaspaineet pitää olla kohdallaan.

koika13:
Minulla CRV -08 ajettu 270000 km .Autoon vaidettu 130000 km jälkeen suihkut ja hiukkas loukku takuuseen.180000km alkoi tempuileman hiukkas suodatin etelän matkalla,Oulun wetterillä laitettiin uusi ohjelma ja pakkopoltto sen jälkeen ei ole ongelmia ollut edes talvella.Muutapa siihen ei ole tarvinnut viellä laittaa ja aina mennyt ens kerralla läpi katsastuksen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa