Aihe: Puoliperä-asuntovaunu

Tollasiakin on, voi olla vänkä peli ajaa . . .

Tuo tuli "vastaan" Porsangerin vuonon reunalla Russenes Campingissä -04 . . .

Tollasiakin on, voi olla vänkä peli ajaa . . .

Tuo tuli "vastaan" Porsangerin vuonon reunalla Russenes Campingissä -04 . . .

Mielenkiintoinen.? Jos se on tuolla vetokoukulla kiinni,
niin ei kovin tiukkoja mutkia parane ottaa.

Mielenkiintoinen.? Jos se on tuolla vetokoukulla kiinni,
niin ei kovin tiukkoja mutkia parane ottaa.

Olisko tuossa kattotelineessä vielä joku kiinnike? näyttäis mun silmään ainakin siltä..

http://www.wiltshire.eu.com/demountables/similar.html

http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=188&t=13936&start=45

Alemmasta linkistä tarkkaa kuvaa . . .

Niinku tiät, samanmoinen sydseemi kuin vetopöydässä puolikkaassa, pienempi vaan . . .

Seuraava pirssi taitaakin sitten olla jatko-ohjaamolla varustettu kevytkuorkki ja siihen vetopöytä, sen verran näyttää EU:n lainsäädäntö mielenkiintoiselta  Pitää varmaan oikeasti alkaa miettimään asiaa.

Seuraava pirssi taitaakin sitten olla jatko-ohjaamolla varustettu kevytkuorkki ja siihen vetopöytä, sen verran näyttää EU:n lainsäädäntö mielenkiintoiselta  Pitää varmaan oikeasti alkaa miettimään asiaa.

Ei mitään puolikasta, vaan tälläinen sen pitää olla. 
http://home.mobile.de/STAUBERMOTORHOMES#des_163802429

Valmistajan sivut http://www.stauber-motorhomes.com/index.php?page=extreme-by-ace

http://www.youtube.com/watch?v=ApEaIr0tCLE

http://www.mwom.biz/joomla/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=98&lang=de

Tuo kuplan kattokoukku on aika veikeä. Se mahdollistaa myös vaunun työntämisen ja kääntelemisen ja lisäksi auton saa keulimaan äkkilähdössä 

Olisko tuossa kattotelineessä vielä joku kiinnike? näyttäis mun silmään ainakin siltä..

Tää taitaa olla aika "tönkkö" ajaa kun on kahdesta pisteestä kiinnitetty autoon (katto ja koukku) - ei siis mikään puolikas. Hlöautosta tulee siis jäykkä 3-akselinen..

Pöksäosassa vetokita näkyy olevan koukun korollakin 

Kattokiinnike liikkuu sivu / edes takas suunnassa. Katso linkit ja kuva jossa "alkovi" näkyy alta päin . . .

Lienee sittenkin kimurantti . . .

Joo, sallii pienet "taipumiset" ja "vääntymiset".. peruuttaminen "nakit linkussa" saa kuitenkin ääniä aikaan kun campperin akseli lähtee eri suuntaan, ja kun tulee rajoitteet vastaan 


Toinen homma on kun kuormaa campperissa ~100kg akselin takapuolelle, niin rupee avetoauto kuopissa kevenemään 

Onko kenelläkään tietoa saako suomessa rekisteröityä ameriikan mallisen puoliperäasuntovaun un? Jos laittais veturiksi jatko-ohjaamolla varustetun kevytkuorkin jossa olis vetopöytä. tommoisen yhdistelmän sompaaminen vois olla jopa miellyttävämpää kuin keskiakseliperävaun un veto.

http://www.linterforainonline.fr/pages/petites_annonces_achat_vente_caravanes_sur_linterforainonline.php

http://www.alloforain.com/categorie/1-vente-et-achat-caravanes-forains.html

http://www.linterforainonline.fr/pages/annonce_foraine_127838.php

Ja ranskasta kun hakee, niin googleen "semi caravane" hakusanaksi niin alkaa löytymään vaihto-ehtoja.

Olipas aika isoja semi-caravaaneja  kyllähän noita löytyy, mutta onko suomessa laillinen, se oli se alkuperäinen pointti. Pitäisihän EU:ssa olla yhtenäiset säännökset...

http://www.linterforainonline.fr/pages/petites_annonces_achat_vente_caravanes_sur_linterforainonline.php

http://www.alloforain.com/categorie/1-vente-et-achat-caravanes-forains.html

http://www.linterforainonline.fr/pages/annonce_foraine_127838.php

Ja ranskasta kun hakee, niin googleen "semi caravane" hakusanaksi niin alkaa löytymään vaihto-ehtoja.

Toi Wilk on aikas huokea! Vois sopii meitsin budjettiin tässä joskus