Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Ipsu 01 Jan 2013
  • Autossa on Kovilin e-pikalukituskoukku ja kun vaunun laittaa perään, niin kolina kuuluu jokaisen kuopan kohdalla.
    Onko muilla kokemusta vastaavasta? Ja saa esittää arvauksia siitä johtuuko kolina loppupeleissä koukusta vai vai peräti vaunusta?

    Koukku ei millään tavalla heilu kun on paikallaan, eikä kolinaa esiinny jos vaunun aisasta nostaa ja heiluttaa yhdistelmää. Eli kolina tulee ilmi vain liikenteessä. On muuten harvinaisen rasittava ääni, joten nyt apuja kaivataan..
  • #2 kirjoittanut Rölli 02 Jan 2013
  • Helppo kokeilla kun käy vetäseen vastaavaa vaunua mikä ei kolise, ni tietää onko vika autossa vai vaunussa.
    usein kulunut vetopää pitää rasittavaa kolinaa kun ei kiristy täysin kuulan ympärille, monessa vetopäässä on kuluneisuudesta ilmoittava asteikko,jossain siinä vapautus vivun lähistöllä.
  • #3 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 02 Jan 2013
  • Veikkaisin vetopäätä ;)
  • #4 kirjoittanut 0yxxy0 02 Jan 2013
  • Veikkaisin vetopäätä ;)

    Ja sitten jos on viellä vaunussa vähän väljä koukkuun tulevapesä niin sitten kaksi väljää ja kolisee varmasti.
  • #5 kirjoittanut K.E.V 02 Jan 2013
  • Tuo koukku tais olla aika uus, muistelen jotta hää sitä etti kissojen ja koirien kanssa taannoin. Joten väljä vetopää. Nehän ei hirmuja maksa. Loppuu kolina
  • #6 kirjoittanut hartsakoski 02 Jan 2013
  • Onhan koukun kiinnityspisteissä auton koriin kiinnitykset(pultit)kunnolla kiinni?
  • #7 kirjoittanut iso-juuso 02 Jan 2013
  • Jos Se on kitkavetopää, niin pakkanen ja kosteus voivat aiheuttaa vedossa melkoista rutinaa, kurveissa ja kuopissa!
  • #8 kirjoittanut Ossi66 02 Jan 2013
  • Komppaan hartsakoskea, jos vetopäässä ei tunnu väljyyttä lienee koko koukun kiinnityksissä väljyyttä tai on kiristämättä.
  • #9 kirjoittanut Ipsu 02 Jan 2013
  • Tuo koukku tais olla aika uus, muistelen jotta hää sitä etti kissojen ja koirien kanssa taannoin. Joten väljä vetopää. Nehän ei hirmuja maksa. Loppuu kolina

    Tää koukku on meil tullu auton mukana  ;)
    Etsinnässä oli samanlainen koukku toiseen autoon (joka on muute löytynyt!!!)
    Eikä oo kitkapää..

    Kolinaa on kuulunut nyt parilla viimisellä reisulla (joulukuun alussa  ja muistaakseni syyskuussa) muttei ennen sitä (heinäkuussa). Heinäkuun lopulla vedettiin perässä myös isoa traileria (tyhjänä painaa toista tonnia), eikä sillon kolissut.

    Nyt kova pohdinta siitä, mistä löytyis perään jotain yhtä suurta, että pääsis testaamaan kummassa vika..  ::)
    Taitaa kaikkien tuttujen vaunut olla lumikasojen sisällä..   


    Muoks. Nyt tällänen oikein kunnon blondin kysymys. Jos aisapaino on yli sallitun ni voiko kolina johtuu jollain tapaa siitä??
  • #10 kirjoittanut K.E.V 02 Jan 2013
  • Mut jos se ei sillä lainatrailerilla kolissut , niin vaihtoehtoja tasan 1

    Blondille vastaus > Paino ei vaikuta tuohon. Thumb
  • #11 kirjoittanut Ipsu 02 Jan 2013
  • Mut jos se ei sillä lainatrailerilla kolissut , niin vaihtoehtoja tasan 1

    Juhannuksen/heinäkuun alussa ei kolissut vielä vaununkaan kanssa..
    Mut oisko sit väljistynyt trailerireisulla sen verran...
  • #12 kirjoittanut 88k5 02 Jan 2013
  • Juhannuksen/heinäkuun alussa ei kolissut vielä vaununkaan kanssa..
    Mut oisko sit väljistynyt trailerireisulla sen verran...
    Onkos sitä koukkua irroitettu/kiinnitetty reissujen välillä?
    Joissan malleissa kiinnilaitossa välykset otetaan pois, ja välystä voi olla myös sivusuunnassakin (kolisee yhtälailla).. tietty hiekka ja kura saattaa estää irtonupin tiukkaantumisen. Ja itse vetokuulakin on kuluva osa - ruosteinen sellainen kuluu käytössä enempi kuin rasvattu  ;D
  • #13 kirjoittanut Ipsu 02 Jan 2013
  • Onkos sitä koukkua irroitettu/kiinnitetty reissujen välillä?
    Joissan malleissa kiinnilaitossa välykset otetaan pois, ja välystä voi olla myös sivusuunnassakin (kolisee yhtälailla).. tietty hiekka ja kura saattaa estää irtonupin tiukkaantumisen. Ja itse vetokuulakin on kuluva osa - ruosteinen sellainen kuluu käytössä enempi kuin rasvattu  ;D
    Kovilin oma ohje neuvoo irrottamaan koukun aina käyttökertojen välillä pois ;)
    Vaunu on kyllä kuluneemmassakin kuulassa ollut kiinni, eikä oo kolissut.

    Koukku ei itsekkään päässe kyllä liikkumaan, sen estää jo asennustapa (Eli koukku käännetään 90 astetta oikealle, painetaan lukitunapista ja käännetään kahvaa "eteenpäin". Työnnetään paikalleen pitäen kahva edessä ja kun koukku on työnnetty pohjaan asti se käännetään 90 astetta vasemmalle, jolloin se on pystyss. Tässtä vaiheessa kahva palautuu taaksepäin ja koukku lukittuu) Jos koukussa on gaggaa, sitä ei saa menemään paikalleen..

    http://www.kovil.fi/media/E-ohje_2006-06-14.pdf
  • #14 kirjoittanut 0yxxy0 02 Jan 2013
  • Voisiko olla vaunun vetokytkimen "liikkuva tuubi" lonksuuko ylös alas suunnassa kun ei kytketty autoon?
  • #15 kirjoittanut Jushi69 02 Jan 2013
  • Kovilin oma ohje neuvoo irrottamaan koukun aina käyttökertojen välillä pois ;)
    Vaunu on kyllä kuluneemmassakin kuulassa ollut kiinni, eikä oo kolissut.

    Koukku ei itsekkään päässe kyllä liikkumaan, sen estää jo asennustapa (Eli koukku käännetään 90 astetta oikealle, painetaan lukitunapista ja käännetään kahvaa "eteenpäin". Työnnetään paikalleen pitäen kahva edessä ja kun koukku on työnnetty pohjaan asti se käännetään 90 astetta vasemmalle, jolloin se on pystyss. Tässtä vaiheessa kahva palautuu taaksepäin ja koukku lukittuu) Jos koukussa on gaggaa, sitä ei saa menemään paikalleen..

    http://www.kovil.fi/media/E-ohje_2006-06-14.pdf
    Mulla oi avensiksessa kovilin irtokoukku joka heilui sivusuunnassa kun oli pyöräteline ja pyörä mukana. Jostain syystä se lukitus ei jaksanut pitää koukkua tiukasti paikallaan.keksin laittaa kiristysremmin sen lukitus salvan ympärille ja vedin tiukkaan pyörätelineeseen kiinni.Sitten tuo asettui.
    Vaunu perässä en huomannut mitään erikoista.Saisitko keltään lainaksi sitä irtopäätä ja kokeilisit sillä vetää vaunua?

Sivuja:
Toiminto