Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Nettikaravaanista poimittua (m-vaunut).

<< < (18/307) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Risto66 - 29.06.2013     kello on 20:40 ---Ostaa kunnon vaunun,niin ei remontti huolia pitkän seisonnan takia ;) :-* Eikä tartte keväällä herkistellä jarruja ja muita ylimääräsiä toimen piteitä,että esm. lähteekö käyntiin jne.. Ja taas keksin mukavia juttuja toisten k................

--- Lainaus päättyy ---
Samalla tavalla se vaunun korikin kostuu ja ajan saatossa kaikki jumissa.
Nimimerkillä: Iankaikkisen vanha Sprite oli aikoinaan pihassa.  :)

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: Risto66 - 29.06.2013     kello on 20:40 ---Eikä tartte keväällä herkistellä jarruja ja muita ylimääräsiä toimenpiteitä...

--- Lainaus päättyy ---

On niitä jarruhuolia vaunuissakin, ja veturissa sitten loput. Sen mukaan, kuinka uudet on värkit.  :)

Muumuupapa:
Mahtaako Transportterin alusta olla hieman alimitoitettu matkailuautokäyttöö n? Moottori varmasti kestää, mutta muut osat lienee mitoitettu hieman kevyemmille kokonaispainoille.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 30.06.2013     kello on 11:38 ---Mahtaako Transportterin alusta olla hieman alimitoitettu matkailuautokäyttöö n? Moottori varmasti kestää, mutta muut osat lienee mitoitettu hieman kevyemmille kokonaispainoille.

--- Lainaus päättyy ---
Niissähän on kaiketi alunperin ne vahvistetut kierrejouset takana. Vois olettaa, että huojuu, kun on kapea ja lyhyehkö akseliväli.
Tuossa linkitettyssä VW:ssä ihmetytti riisuttu ohjaamo. Kyllä tuon ikäisessä vastaavassa ainakin mulla on jo tupla turvatyynyt ja ABS. Sitä kautta 100km/h. Vaan voipi olla tuollaiselle kaapille jo liikaakin satanen ainakin mutkateillä.
Lisäksi siitä on jätetty pois sähköikkunat ja sähköpeilit myös. Samoin ilmastointi puuttuu.

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 30.06.2013     kello on 11:38 ---Mahtaako Transportterin alusta olla hieman alimitoitettu matkailuautokäyttöö n?

--- Lainaus päättyy ---

Samaa mieltä olen minäkin ja tuo Transporterin alusta on suhteellisen kapeakin, alustan mittojensa puolesta tuohan on lähes sama kuin Hiacen alustalle tehdyt matkailuautot silloin 80-luvulla, siis mitä vertaa sen aikaisiin Ducatoihin ja Transiteihin ja ohjaamo on 20 cm kapeampi kuin Ducato ja se väkisinkin tuntuu myös asuinviihtyvyyden kannalta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa