Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Nettikaravaanista poimittua (m-vaunut).

<< < (244/307) > >>

volvo:
miten venetrailerit? niissä on akselit kanssa takana.

Tarvasjoki:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 25.05.2018     kello on 16:58 ---Ei kait akselin keskellä tarvitse olla,  vaan painopiste akselilla keski-akselivaunussa
[/quote. Eikö se ole ole aivan sama missä pyörät on edessä vaikka nokka pyörän alla tahi takana kunhan painojakautuma on kohillaan .
--- Lainaus päättyy ---

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 25.05.2018     kello on 17:33 ---miten venetrailerit? niissä on akselit kanssa takana.

--- Lainaus päättyy ---

Ja siinä trailerin päälle tulevassa venosessakin paino kun on moottorin ansiosta varsin takana, niin eiköhän tuo aisapaino ole siltikin handussa 8)

Hesus:
Periaatteet ja käytännöt eroaa. Ei tuollaista mitenkään järkevästi vaateriin saa.

Siitä persoonallisesti maalattu solikka ::) https://m.nettikaravaani.com/solifer/550/1498839

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 25.05.2018     kello on 19:46 ---Ja siinä trailerin päälle tulevassa venosessakin paino kun on moottorin ansiosta varsin takana, niin eiköhän tuo aisapaino ole siltikin handussa 8)

--- Lainaus päättyy ---
Suhteellinen käsite  :D

Reilun 1600kg vene kun mulla trailerilla aisapainoa 20-40kg riippuen veneen 140 litran polttoainetankin sisällöstä (yleensä tankkaan maissa rannan läheltä automaatiasemalta ennen laskua). Tyhjän trailerin kanssa aisapaino noin 100kg - johtuu akselien säädöistä rungon liki ääriasentoon. Kokeilin laittaa akseleita vieläkin taaemmaksi, mutta ajettavuus kärsii - heitoissa jne. tuntuu massa nytkyttävän ja käy enempi 1. akselin päälle (renkaat lämpiävät. Ransun koukun aisapaino saa olla 112kg. Ameriikan voortissa 363kg. Koukkuja ja palloja on kolmea eri luokkaa (2", 21/2" 23/4" kuulat)

Jenkeissähän aisapaino näillä ei-niin-keskiakseli-pv:llä on 10-15%, jolloin 300kg on äkkiä kasassa. Siksipä siellä ei farkuilla tai sedaneilla vedellä juuri mitään.
Tossa voortissakin 4-6tn kärry pitää jo olla hanhenkaulalla (5th wheel) lavalle tuotuna..


Lisäksi jenkeissä painon jaolla voi jousitangoin (Weight-distributing hitch) kasvattaa aisapainoa about tuplaksi (mulla 680kg manuaalissa). Eli näin..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View