eipä ole mun tekeleet tuonut vaaraa kelekään, ei ole se peukalo keskellä kämmentä.ja ne eu määräykset on monessa asiassa ihan perseestä.laitoin omaan käytikseen 50hv tehoa enemän määräysten mukaan pitäis päivitää jarrut isommaksi,miksi? no että voit poltaa rahaa     on niitä pyörätelineitä ja kärryjä karanut niistä hyväksytyistä koukuistakin, se on se " kaasutajan" vika aina                                                                                                                                                                                                       

On noita testaamattomia koukkuja laitettu muunmuussa toyota priukseen juuri pyörätelinettä varten, sillä eihän sillä saa vetää peräkärriä ollenkaan, eikä ne siinä tarkoituksessa kiinnosta katsastusmiestä muuten kuin että näyttävät tarpeeksi kestäviltä.

Tuolta kun kaivaa esiin niiin selviää  http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32007L0046:fi:NOT
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1994/19941122

Toinen termi oli oikea: ... KAIVAA..     Pikainen haku ei tuottanut osumaa.  Tuo suomalainen lakiteksti on pirun wanha ja pitäisi löytää kaikki senjälkeiset muutokset. EU-linkki taas yhtä suota, haku ei edes tuntenut sanaa 'vetokoukku' tai 'vetolaite'. Hain varmaan väärällä tavalla! 

Kyllä sen koukun tekeminen ja hyväksyntä pitäisi onnistua aivan paperilla.
Eli piirustukset ja materiaalijen lujuuslaskemat.
Ja ne hyväsytylle testauslaitokselle.
Siellä Insinööri laskee laskelma ja katsoo että ne pitää paikansa.
Ja lyö leimat paperiin.
Näin tekee sakut, fransmanni, italjaanot ja muut joilla on digilaskimet käytössä.

Ja ne jotka ymmärtävät sanan direktiivi sisällön ja sehän ei ole määräys tai muukaan pakottava se sen sana tarkoitus missään kielessä.
Suomeksihan se tarkoittaa kait lähinnä ohje, ohjaava tai muuta sellaista.

Tottakai ne paperit saa, mutta se ei ole se halapa mitä kaikkien karavaanareitten lisävarusteitten täytyy olla 

se ei ole se halapa mitä kaikkien karavaanareitten lisävarusteitten täytyy olla 

Ei varmasti, mutta vetokoukku on kyllä enempi 'hyötyvaruste'. Minulle suorastaan pakollinen.

Nyt tietenkin poiketaan aiheesta 
Mutta käväisin kaverin pajalla tiistaina. Siellä oli tunnettumerkkinen suosittu jaappanin pirssi. Oli saanunna persiiseen kolauksen. Ei mitään vakavaa takamuovipuskurissa halkemaa jne. Muttakun asentaja otti puskurin pois tippui koukku  Onnex ei varpaille. Oli kiinnityspisteet täysin muuttuneet näkkileiväksi ja se ei ollut enää kiinni millään. No omistaja lupasi tulla toimeen ilman koukkua ja asentaja alkoi vääntämään "runkopalkkien" päätyihin puolen metrinjatkoa plootusta. Saa puskurin paikoilleen.
Ai miten liittyi aiheeseen > tarkistakaa vetokoukkujenne kiinnitys ettei vaunu tai peräkärry jää matkalle.

Tässä olisi sellainen kuuluisa 'tarra'.   

on niitä pyörätelineitä ja kärryjä karanut niistä hyväksytyistä koukuistakin, se on se " kaasutajan" vika aina                                                                                                                                                                                                       

On kokemusta! Lähti traileri veneineen omille teilleen ja meni sievästi tien vasemmalle puolelle luiskaan. Syy ei ollut koukussa, vaan trailerin vetoaisan lukossa. Tien asfaltti oli katkeillut ja ajo oli kuin ennen rautatiellä. Hakkasi lukon auki ja siten mentiin. Onneksi ei tullut ketään vastaan. Nyt ei enää lukko aukea omia aikojaan, kun varmistan aina riippulukolla, että se pysyy kiinni.

feloxilta kävin koukkua kysymässä 450-500e ois ollut.nettivaraosas ta ransun koukku100e jäähän tuosta rakentelu rahaa ihan mukavasti

^
Ihanko Hobby Vaniin tyypitetty koukkuko olisi hyllyssä ollut? Vai transitin koukkuako tarjosivat..

dethleffs koppi ransun päällä.oli virman toimistokin kuin huonosti hoidettu lehden keruu paikka .jäi mietytään kun sinne auton jätää niin mitä se sit noudataessa maksaa.tuosta ransun koukusta on helppo itte tehä

^
Oops! Muistin merkin väärin 

Mutta sama kysymys; mahtaakohan Feloxilta löytyä Detsku koukkua (Ford Transitiin kyllä  ) - minä en ainakaan löytänyt http://felox.fi/kauppa/?p=prod

Minä ostin Bosalin koukun (150€) Transun e-tyypityksellä Pitäjänmäen Vehosta (tuolloin vielä Vemix) 

dethleffs koppi ransun päällä

Transun koukku tulee palkkien ulkosyrjiin kiinni ja jos siellä Detskun perässä on jatkopalat, niin koukku on just niiden kiinnityslaippojen verran liian leveä. Elikkä pieni kavennus, jos nuppi muuten tulee puskurin alta esille. Jos ei tule, niin sitten joutuu tekemään ne kiinnityslaipat uudet.

^
Oops! Muistin merkin väärin 

Mutta sama kysymys; mahtaakohan Feloxilta löytyä Detsku koukkua (Ford Transitiin kyllä  ) - minä en ainakaan löytänyt http://felox.fi/k

                siellä kävi hitsari katomassa auton alle ja sano hinnan

no jo on joku tirektiivi pelle taas vauhdissa http://karavaanarit-fi-bin.directo.fi/@Bin/2771381577e35b833ebd5dc2b2e74657/1367889855/image/jpeg/96363742/P1030418.JPG