Hieno custom-vaunu!
Muhkeat munkit, ämpärivanteet ja "kavennettu perä"
Melkein olin ehdottamassa sälepohjaa kunnes hogasin, että punkat varmaan tehdään "pöydälle" - eli selkä-pers sen päällä
Eiku tuo verkkomatto -patjanalus väliin vaan, helpoin ratkaisu..
EDIT: Eikö katsuri käskenyt laittaa kolmioheijastimia perään?
Jes, takapunkka tulee pöydän päälle ja siksi pöytään en poraa mitään reikiä. Enkä edes istuimiinkaan, koska ne on valmistettu jostakin oikein ultrakevyestä materiaalista ja reijät vaikuttaa takuulla kestävyyteen. Ulkonäöstä puhumattakaan.
Veturin rakentelukaavasta nappasin ton reseptin muhkeat munkit, ämpärivanteet ja kavennettu perä, sekä värin. Huom. Noihin alkuperäisiin 13 tuuman (halk.) pyöräkoteloihin mahtuis rapiat 300mm leveä rengas, mutta sellasia ei nykypäivänä löydy enää 13 tuumaisina mistään.
Ja vaunun takajalat on alunperinkin suunniteltu niin, että niillä saa koko vaunun nousemaan tarpeeksi korkealle ilmaan renkaan vaihtoa ajatellen. Tyhjänä toi 235 mahtuu luiskahtamaan helman välistä, mutta pitää täyttää paikallaan ollessa.
Vaunu painaa vain rapiat 400 kiloa, ja on siis kevytperävaunu. Ei siis tarvitse katsastella. Ja toisekseen, mä en välittäis katsurin mielipiteistä heijastimien suhteen muutenkaan. Ja sen ne minut tuntien tietävätkin.
Heijastimien puute vs tiellä liikkuviin runkomätiin hevosvaunuihin (kuormineen) ja jarruttomiin ryssärekkoihin verrattuna on varsin pieni synti.