Pitäsköhän lähtä kattomaan ja tinkaamaan Heikin kans .käy pois hyvä on auto vähän yli60t ajettu menee sinne ens viikon lopulle kun vien
Pitäsköhän lähtä kattomaan ja tinkaamaan Heikin kans .käy pois hyvä on auto vähän yli60t ajettu menee sinne ens viikon lopulle kun vien On kerran ollut Hoppa, tosin henkilöauto, eikä toista tule. Uutena ostin ja puolitoista vuotta kärsin ja taistelin erilaisten vikojen kanssa ja sitten vaihdoin pois.liekkö ollu"kaasuttajassa"vika? nämä as-auto asiat ovat vähän sellasia ´`maku asioita``aina niistä kiistellään Näin se menee, jokainen tarpeidensa mukaan. Mun mielestä tärkeintä on, että on ne tiedostanut. Ite ainakin mietin ihan tosissani aikanaan. Vaan ei kai tuosta paljoa voi kahden hengen kulkuauto enää parantua? On kerran ollut Hoppa, tosin henkilöauto, eikä toista tule. Uutena ostin ja puolitoista vuotta kärsin ja taistelin erilaisten vikojen kanssa ja sitten vaihdoin pois. Mulla on ollut kaksi kertaa Fiat, henkilöautoja nekin, kolmatta tuskin tulee, käyttöautoa ainakaan. Mutta mitään käytännön tekemistä niillä ei dieselmoottorisen Ducaton kanssa ole, eikä tämän viestiketjunkaan. liekkö ollu"kaasuttajassa"vika?Saattaa olla, kun en ymmärrä. Viat kylläkin viittasivat valmistukseen Laakereissa ei ollut rasvaa, jarruhihnat oli tehty ilmeisesti paperimassasta jne, jne. Takuukorjaukset eivät pelanneet, joten mulle riitti Hoppaa loppuiäksi. 60-luvulla alaikäisenä ajoin isän Ford F700:lla, joka taisi olla ensimmäisiä Amerikan dieseleitä. Otti ja sammui keskelle risteystä. Vika ei ollut sen kummempi kuin että oli syöttöpumppu irronnut. Kone oli Traderin eli Englannista, missä kuulemma siihen aikaan mittavälineenä käytettiin heinäseivästä ja sen osia. mikä on renkaiten pulttijako tollasessa fordissa?
mikä on renkaiten pulttijako tollasessa fordissa? 5x160 niinkun edellisen viestin linkistä voi nähdä. Tarvike alumiinivanteissa kannattaa tarkistaa kantavuus. Yleensä jää vajaaksi ja on ollut jonkinverran tapauksia missä vanne haljennut. auto ollut pari päivää.eka vika 4km jälkeen ,vänkärinpuolelta takaa oli jarrusatulan rungosta pultti pois.ollut uudesta asti no uudet palat virman piikiin ja matka jatkuu ,tänään käytin kontorilla läpi puhtain paperein ja matka jatkuu...
auto ollut pari päivää.eka vika 4km jälkeen ,vänkärinpuolelta takaa oli jarrusatulan rungosta pultti pois.ollut uudesta asti no uudet palat virman piikiin ja matka jatkuu ,tänään käytin kontorilla läpi puhtain paperein ja matka jatkuu...Onnea uudelle autolle,minkä pelin laitoit vaihdossa? -05 vastaava kuin tämä 60500km ajettu. http://www.nettikaravaani.com/mc-louis/tandy-plus/1363013
no niin ensi kilometrit ransulla takana ei tule fiatia ikävä on hyvä lämpenee nopeesti kulutus jopa pieni
no niin ensi kilometrit ransulla takana ei tule fiatia ikävä on hyvä lämpenee nopeesti kulutus jopa pieni Miten sait mitattua kulutuksen ensi kilometreillä Onko muuten voorti auto kyselee viatin omistaja.. No leikki leikkinä, onnea vain ja pitkää ikää |