Itse käyttäisin auton/vaunun kosteusmittaukseen piikkimittaria. Pintamittarit tykkäävät "mitata" vähän liian syvältä asti kuin pinnasta, joten esim. alumiinikuori tms. niitit ja nastat antaa heti punaista mittariin. Jos et tiedä mitä olet mittaamassa niin hyvä keino on ottaa verrokkilukema jostain paikasta minkä tiedät varmasti kuivaksi.
Kosteusmittarit antavat yleensä erinlaisen lukeman riippuen siitä materiaalista mitä ollaan mittaamassa.
Itse ajattelin huvikseni lämpökuvata auton kuhan se tuohon pihaan taas ilmestyy.
Kosteusmittarit antavat yleensä erinlaisen lukeman riippuen siitä materiaalista mitä ollaan mittaamassa.
Itse ajattelin huvikseni lämpökuvata auton kuhan se tuohon pihaan taas ilmestyy.