Saksasta tilaamalla 24€!!

Siinä tapauksessa ei kannata paljon rasvailla, tietenkin mielenkiinnosta ehkä.

Saksasta tilaamalla 24€!!

Tuohan on edullinen.
Vectraan silloin tilasin uuden yhdellä alkuperäisellä avaimella - ilman kaukosäädinta ja kustansi muistaakseni 150eur.

Samaa mieltä,eihän autolla ole vielä ajettu,kuin 400000km,nytkö jo meni lukko!!

Tuohan on edullinen.
Vectraan silloin tilasin uuden yhdellä alkuperäisellä avaimella - ilman kaukosäädinta ja kustansi muistaakseni 150eur.

  Joo,mutta menee kahden avaimen käytöksi,ajon esto on alkupäisessä,samoin ovien lukitus !!

Käsittääkseni lukkoon voi laittaa teflonia mutta ei öljyä.

Se on halpaa toi nykyajan autojen ja ooppeleiden pito. Happitunnistin johonkin katalysaaattorin toiseenpäähän 270 euroa. Sitten koelaudassa palaa valo autonkuva ja jakoavaimenkuva. Vikakoodinlukia ilmoitti jotakin jännitteenvaihtelua, mötikkä säätelee jotakin läppiä imusarjassa tai jossain. Ei myydä erikseen pitää ostaa koko osakomponentti läppineen hinta reilut 700 euroa

  Joo,mutta menee kahden avaimen käytöksi,ajon esto on alkupäisessä,samoin ovien lukitus !!

Jos on siis samanlainen kuin Vectrassa, se siru irtoaa siitä avaimen rungosta kaukosäätimen alta, joten sen voi siirtää vanhasta uuteen - siis jos se uusi avain on samanlainen kaukosäädinmalli kuin alkuperäinen.
kake siis laitetaan myös uuteen avaimeen, jolloin uusi toimii muuten kuin suoraan oven lukkopesään.

  Joo,mutta menee kahden avaimen käytöksi,ajon esto on alkupäisessä,samoin ovien lukitus !!

Toki kaksi avainta taskussa painaa enmpi kuin yksi avain, olen huomannut, eikä sekään haittaa pienessä käytössä mitään, vai?

Vanhempaan Ducatoon sai tarvikevirtalukon aivan kohtuuhinnalla eli 65 €, Opelin virtalukko saattaa olla viisaampaa sorttia.

Motonetistä sain omaan 89 ducatoon virtalukon 40€ ja sattu vielä,että kiinan poijjat oli laittanu pari johtoa ristiin eli hehkutus tuli ennen virtoja.Tämän huomattuaan tein reklamaation niin antoivat 20€ lahjakortin eli maksoivat asennusoluet 

Motonetistä sain omaan 89 ducatoon virtalukon 40€ ja sattu vielä,että kiinan poijjat oli laittanu pari johtoa ristiin eli hehkutus tuli ennen virtoja.Tämän huomattuaan tein reklamaation niin antoivat 20€ lahjakortin eli maksoivat asennusoluet 

Ristissä oli minunkin Kiinanpoikien (koivuselta) virtalukko, oli sammutus päällä startatessa, piti myöskin vaihtaa johtojen paikat.
            Kehoitettiin Kiinaan valittamaan, jäi menemättä.

            Kehoitettiin Kiinaan valittamaan, jäi menemättä.

    

Käytin keskiviikkona Omegan "koppalakin" luona,hylkäys!! Ohjauslukko ei mennyt päälle,olipa pienestä kiinni!! Nyt pitää pähkäilla,miten sen saa toimimaan,että sellaista !!!!

Duoda, duoda... Siis OHJAUSLUKKO. Eläkää siis höpöttäkö VIRTALUKOSTA!

Duoda, duoda... Siis OHJAUSLUKKO. Eläkää siis höpöttäkö VIRTALUKOSTA!

Noinhan se on - siksi ehdotin sen virtalukon irroitusta että sen mutikan saisi rasvattua siitä virtakukon reiästä. Ei se avaimen reiästä pahemmin kulkeudu oikeaan kohteeseen.

Duoda, duoda... Siis OHJAUSLUKKO. Eläkää siis höpöttäkö VIRTALUKOSTA!

  Sanotaan sitten rattilukko,jonka pitäis lukita ratti avaimen pois oton jälkeen,siitä on kyse !!

Duoda, duoda... Siis OHJAUSLUKKO. Eläkää siis höpöttäkö VIRTALUKOSTA!

Mutta Muistaakseni joku kehotti alussa laittamaan aseöljyä virtalukkoon ja siitähän tää lähti vähän vika suunnille tää juttu Mutta jossain opelissahan siellä virtalukon allahan on jousi jonka rasvaamalla on päästy ongelmasta eroon.Ei muuta kun virtalukko irti ja sen jälkeen rasvat