Aihe: Polar 590 ovikosteus

Kaksiosainen ovi ollut meillä käytännössä parempi. Pysyy kersat ja koirat sisällä.

Ja aamulla mukava avata se yläosa ja kuikuilla siitä pihalle, eikä lattia alkaa kylmenemään. Tosin vesikiertoinen lattialämmitys hoitaa lämmityksen.

Ja eipä ole kaksiosaiset ovet vielä alkaneet vanhoissa Hobbyissäkaan lahoamaan oven alareunausta vrt esim Solifer vm alle -92. AIka kuuraan veti vanhan Jubileen ovi kun oli oven alareunun 2/2 mänty aivan pepua. Eikä ovi mennyt oven alareunasta kunnolla kiinni.

Eli jos jollain jäi epäselväksi pisteet tallinoville, ne menee sentään kunnolla kiinni, vaikka keskellä kylmäsilta onkin.

Kaksiosainen ovi ollut meillä käytännössä parempi. Pysyy kersat ja koirat sisällä.

Ja aamulla mukava avata se yläosa ja kuikuilla siitä pihalle, eikä lattia alkaa kylmenemään. Tosin vesikiertoinen lattialämmitys hoitaa lämmityksen.

Ja eipä ole kaksiosaiset ovet vielä alkaneet vanhoissa Hobbyissäkaan lahoamaan oven alareunausta vrt esim Solifer vm alle -92. AIka kuuraan veti vanhan Jubileen ovi kun oli oven alareunun 2/2 mänty aivan pepua. Eikä ovi mennyt oven alareunasta kunnolla kiinni.

Eli jos jollain jäi epäselväksi pisteet tallinoville, ne menee sentään kunnolla kiinni, vaikka keskellä kylmäsilta onkin.

Näin on 20-vuotta vanhat saksalaiset tallinovet toimivat paremmin kuin puolta nuoremmat Solikan ovet, siis käytännössä.

Minun mielestäni kaksi-osainen ovi käytössä kivempi juuri koirien kannalta ja sateella voi pitää yläosaa vaan auki-luo tunnelmaa!

Toki kylmempi se on mutta toisaalta ei mulla olekkaan talvella aktiivikäyttöä ja kesälläkin on tahtonut jäädä vähän vähemmälle kun noita paikkoja on tarjolla melko monia joissa ei tarvii vaunua.

Mutta pisteet siis tallinovelle!

http://utv.polarvagnen.se/media/sidbild-allm2.jpg
Tätä mieltä Polarilla itsellään ollan nykyisin tallinovista.

 
On se Polar näköjään sen verran jo kehittynyt, että näkyy olevan  puristettu ovi, eikä enää 2/2 männystä kyhätty puuovi.

Helppo tuostakin olisi tehdä tallinovet.

Kaikki ei taida olla hirveän perillä vaunujen muutoksista vuosien mittaan 
Tuon kuvan mallin ovi on ollut 6-7 vuotta, se tallinovi kai silloin -80 luvulla. Minun entinen -99 S5 on alueellamme. Sen ovi ainakin on ihan kova. Samoin MJO:n vaunun. En tiedä onko MJO:n "kakkosvaunun" 1989:n 6102i:n ovi kova. Ehkä hän kommentoi. Samoin Dorotea omasta Polaristaan. He nyt puhuvat omistaan

Oho onko Polarilla ollut jo puristettu ovi 6-7 vuotta. Hienoa.   Minkälainen se sitä ennemmin on ollut.

Saksalaisissa se on ollut jo 80-luvun puolivälistä.

Aivan mielenkiinnosta aikoineen noita -90 luvun alun solifereitä kiertelin ja katselin, että 90 % katselemissani oli oven alareuna lahonnut ja aika monessa se oli myös korjattu. Kondenssivesi meni niistä ruuvin alareunasta olevista reijistä hienosti sisään. Ja ruuvit olivat kaiken lisäksi vielä ihan tavallisia eikä edes teräsruuveja. 

Ei kai Polarkaan olisi puriste oveen siirtynyt jos sen edellinen ovi olisi ollut ylivoimainen.

Ei se varmaan ole ollut ylivoimainen. Mutta ei se tallinovikaan. Niitä oli itsellä lahoja jo silloin kun sulla ei ollut asuntovaunua

 
Mitenkään menemättä henkilökohtaisuuksi in, kun pystyn keskustelemaan asiastakin.

Eli Polarin ovesta.

Näinhän se meni, kun Polar sai tehtyä puristeovet 6-7 vuotta sitten ja saksalaiset 30 vuotta sitten. Riippumatta siitä oliko ne kaksi vai yksi osaisia. Ovet ovat nyt periaatteessa rakenteelta yhtäläiset.

Joten tulee mieleen vain yksi kysymys ?

Kumpikohan se mahtaa olla, olikohan saksalaiset ajastaan edellä vai polar ajastaan jäljessä. 

Ja tämä kysymys ei ole riippuvainen mitenkään, koska olen syntynyt tai mitä kouluja olen käynyt tms.

Nyt on vain kysymys Polarin ovesta.

Polar on käyttänyt yhtenäistä ovea v.-91 lähtien, joten hieman kauemmin kuin 6-7v. Olisi kenties aihetta tarkistaa "mututieto".

On se Polar näköjään sen verran jo kehittynyt, että näkyy olevan  puristettu ovi, eikä enää 2/2 männystä kyhätty puuovi.

Helppo tuostakin olisi tehdä tallinovet.

Missä mallissa on 2/2 männystä kyhätty puuovi?

Niin nyt olikin kysymys näistä "puristeovista". Ei enää yksi tai kaksi osaisista.

Ja kysyinkin tuossa edellä, että koska Polar on siirtynyt näihin puristettuihin oviin, ja vastaus oli 6.-7 vuotta sitten.

Ja toinen kysymys oli, että mistä ne ovet olivat sitä aikaisemmin tehty.  Siihen ei ole kukaan vastannut.

Mikä on puristeovi?

Eli yhteenvetona Polar on siirtynyt ilmeisesti vuonna 1991 tallinovista yksiosaiseen oveen.

Rakenne tuntematon.

6-7 vuotta sitten Polar on ilmeisesti siirtynyt näihin "puristettuihin" oviin, jotka ovat edelleen yksiosaisia.

Ja tähän puristeoveen joku osaa varmaan sanoa, miten sen tehdään ja mitä siellä ovessa on. Oma käsitys on, että se on foamin rakenne sisältä ja muovirakenne päältä ja kovassa paineessa puristettu oveksi.

Yksi oven hyvä puoli on se, että se ei elä ilmanvaihteluista kuten kosteudesta ja lämpötilanvaihtelui sta. Se myös on mahdollistanut sen, että ovea voidaan jakaa kahteen osaa, ilman, että lämpötilan vaihtelut vaikuttaisivat oveen. Rakenne käytännössä ikuinen. Ei lahoa, eikä homehdu. Ovi on myös kevyt.

Negatiivinen puoli kaksiosaisuudessa on se, että kylmäsilta tulee oven keskelle.

Oven valmistaminen on ilmeisesti aika kallista, koska joillakin ovet on tehty alihankkijoilla.

Nykyään taitaa olla jo kaikissa vaunuissa nämä puristetut ovet.

Saksalaiset ottivat tämän menetelmän käyttöön joskus 80-luvun puolivälissä.

Eli yhteenvetona Polar on siirtynyt ilmeisesti vuonna 1991 tallinovista yksiosaiseen oveen.

Rakenne tuntematon.

Juu, ei se tuntematon ole kun noita tehty tuhansiin vaunuihin. Mutta selvittää ken haluaa mitä sieltä sisältä löytyy. Niin ja asiat ei aina ole niin yksinkertaisia miltä äkkipäätä ajateltuna vaikuttaa.