Onko niissä kaikistellen muuta eroa kuin logo. Fiat, Sitikka ja Pösö.
Ei mitään eroa. Robottivaihteisto lienee kuitenkin ollut tarjolla Sevelin kolmikosta vain Fiat-merkkisiin..? Minä voisin silti tehdä tuolle omalle Ducatolle saman kuin nuo rosvot, tosin Citroënin merkeillä ja ratinkeskiöllä toteutettuna. Tuota Citroënharrastusta kun on takana enemmän tai vähemmän jo vuosia... Tuon vaihteiston takia kuitenkin päädyin Jumperin sijaan Ducatoon.
Minä voisin silti tehdä tuolle omalle Ducatolle saman kuin nuo rosvot, tosin Citroënin merkeillä ja ratinkeskiöllä toteutettuna.
Kui mä jotenki arvasin.. Itse olen peittänyt Fiatin logon ämpärin kokoisten lisävalojen taakse. Tää Citroën harrastus kun on välillä vähän niinku rasite.
Onko niissä kaikistellen muuta eroa kuin logo. Fiat, Sitikka ja Pösö. Alustan osatkin ainakin osittain identtisiä.
Yriittäjyys kunniaan! Kaikkia ne keksii.
Ainakin Fiat ja Pösö ovat identtisiä. Olen huollattanut 20 v Ducaton Pösö-huollossa. Meni kerran vetoakseli ja Sitikalla olisi ollut halvin, mutta olisi pitänyt tietää alustan numero, kun oli niin monta versiota. Pösön akseli kävi ja oli silloin paljon halvempi kuin Fiatilla.
No ensi vuonna pikku Sevel (Scudo) naamioidaan sitten ihan virallisestikin Toyotaksi. Mahtaakohan arvostus nousta etumerkistä.. Myydään vielä ihan uutena mallina, vaikka on ollut jo markkinoilla vuodesta 2007.
Eipä, tuolla saapasmaassa esim FIAT pikkumaasturi muistutti erehdyttävästi Suxuki 4x4 mallia. Tehtiinhän yhtä Harley Davidsoniakin italiassa. Oli 2 tahtinen pikkupyörä.
