Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Jepukka 08 Feb 2011
  • Moi!

    Kun vaunua en koskaan ole vetänyt, niin miten nuo automaatti lootat tykkää vaunusta? olettaen että painot tms. on oikein.
  • #2 kirjoittanut AV64 08 Feb 2011
  • Moi!

    Kun vaunua en koskaan ole vetänyt, niin miten nuo automaatti lootat tykkää vaunusta? olettaen että painot tms. on oikein.
    Maahantuojilta saa esim, tietoa mitenkä suosittelevat automaattia käyttämään vaunun vedossa.
  • #3 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 08 Feb 2011
  • En koskaan ole harrastanut vaunun vetoa. Mutta näin hölmössä päässä tuntuisi että, diesel, neliveto ja automaatti loota olisi se oikea, mutta kallis valinta. Kun pienellä pääomalla on tultava toimeen, niin pysyn kymppitonnin matka-autossa.  :D
  • #4 kirjoittanut Jepukka 08 Feb 2011
  • En koskaan ole harrastanut vaunun vetoa. Mutta näin hölmössä päässä tuntuisi että, diesel, neliveto ja automaatti loota olisi se oikea, mutta kallis valinta. Kun pienellä pääomalla on tultava toimeen, niin pysyn kymppitonnin matka-autossa.  :D

    Samanlainen nuppi täälläkin. Vetoautona olisi 2.0litranen vekotin. Jotenki tuntuu ettei tommoset pikkuautot ole tarkoitettu ku vetämään pulkkaa :)

    No mutta kuitenkin. Kymppitonnin a-autoa olen harkinnut itselleni jo vakavasti, kuume on kova.... mutta tiliote aina taltuttaa :)
  • #5 kirjoittanut JeanS 08 Feb 2011
  • Samanlainen nuppi täälläkin. Vetoautona olisi 2.0litranen vekotin. Jotenki tuntuu ettei tommoset pikkuautot ole tarkoitettu ku vetämään pulkkaa :)

    No mutta kuitenkin. Kymppitonnin a-autoa olen harkinnut itselleni jo vakavasti, kuume on kova.... mutta tiliote aina taltuttaa :)

    Diesel, neliveto, automaatti -> olisi varmasti hyvä yhdistelmä.
    - Paljon on kuitenkin kiinni kuljettajan ajotaidoista, millä yhdistelmällä pärjää.
  • #6 kirjoittanut Jepukka 08 Feb 2011
  • Täytyy huomenna soittaa maahantuojalle ja kysyä, eiköhän ne osaa vastata.
    Kiitoksia vastauksista.
  • #7 kirjoittanut Dorotea 09 Feb 2011
  • Diesel, neliveto, automaatti -> olisi varmasti hyvä yhdistelmä.
    - Paljon on kuitenkin kiinni kuljettajan ajotaidoista, millä yhdistelmällä pärjää.

    Bensa, etuveto ja automaatti. Ei kertaakaan vielä ollut ongelmia!  8)
  • #8 kirjoittanut pjarvenpaa 09 Feb 2011
  • Automaatti-Volvot on ainakin kuin tehtyjä vaununvetoon. Itselläni on Xc90 neliveto, automaatti ja diesel, joskin laiskempi, kuin edellinen XC70, joka oli automaatti neliveto, mutta bensa-turbo. Mielessä on käynyt moottorin ohjausyksikön optimointi enskesänä, niin sais vääntöalueen paremmin natsaamaan vetokierroksille. Edellisellä vedin aina D-asennolla ilman ongelmia. Tällä jää nähtäväksi enskesänä onko parempi vetää 4:lla sitten. Mutta helppoa on vetäminen Volvolla
  • #9 kirjoittanut hartsakoski 09 Feb 2011
  • Mulla Opel Zafira 2.2 bensakoneella,automaattilootalla,vaunu Solkku 45t eli aika pieni.Tulee kyllä perässä kuin tyhjää,vakkaria käytän toisinaan,en ole vetänyt tällä vasta kuin reilu 1000 km.Tykkään vetää tuolla,sitä en tiedä miten loota mahtas kestää ison vaunun vetoa,koneessa tuntuu paukkuja riittävän vaikka ei ole kuin 147 hv.
  • #10 kirjoittanut 99 09 Feb 2011
  • Itse vedän 2,2l automaatti vectralla leveetä 1600kg vaunua. Tulee kyllä nätisti perässä, mutta kevyeksi ei voi sanoa ;D
  • #11 kirjoittanut Raato 09 Feb 2011
  • Automaatti Land Rover Discovery Td5 veteli mukavasti vaunua kesäkelillä, talvella en ole päässyt vetämään kun ei ole talvirenkaita. Oliskohan jollain solikkaan sopivia talvikumeja, 4 kpl. Olisi mukava testata talvivetoja...
Sivuja:
Toiminto