Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut 88k5 17 Oct 2012
  • Sitten tietty löytyy noita "vähähappisia" tunneleita, esim. Narviikin ja napapiirin väliltä Kobbskaret (4.4km). Kapea ja pelkkää nousua toiseen suuntaan


    Katteliin, että jonkun hyytyjän perävalot tulivat vastaa - eikä mitä ne olikin vastaan tulijan kun ilma oli todella sakeaa, että vastaantulijan valot näkyi punaisena kauempaa  ??? Ei mitään puhaltimia ko. pätkällä  Thumbd
  • #17 kirjoittanut Kare 17 Oct 2012
  • kyllä nuo tunnelit ottaa raskaan kaluston voimille, viime kesänä laskettiin satasta vardön tunneliin ja kahtakymppiä ylös. Yhtään lujempaa ei jaksanut kovista alkuvauhdeista huolimatta. Kyllä tunneleissa on ihan hyvä ajaa mutta jos pohjana on soratie ja valoina seinissä olevat heijastimet niin sitten menee jännäksi. Tällainen on tromssan ja lyngenin välillä yksi mitä pitää melko keskellä reikää ajaa. Siellähän tietysti tuli tankkiautoyhdistelm ä vastaan :o

    Terve!

    Sillon kun me käytiin tuo Nordkappin tunneli kokeilemassa, oltiin -65 mallisella 8m Mersun bussilla liikkeellä nousun jälkeen oli pikkusen ennen tunnelin suuta 30 nopeusrajoitus merkki, jotuduin emännalle sanomaan , etten millään saa tätä tällä matkalla tuohon kiihtymään. ;) ;D ;D ;D

    Lainauksen bold lainaajan.
Sivuja:
Toiminto