Tekniikkakeskustelut > Jenkkiautot

hyvä veturi!suositelkaa

<< < (4/7) > >>

migel:
Melkein manuaali olis varmempi vetohommissa, niitä vaan on ehkäpä vähemmän tarjolla, itellä automaatti ja sen käyttö on kyllä mukavaa.
Perät noissa kestää mitä vaan on Dana 40 ja erittäin vahva, jousitus yksinkertaista ja takuuvahvaa kamaa. Ruoste noissa on pahin vihollinen.

Tässä minun yksilössäni ei voi kun ihmetellä kopan kuntoa, taidan laittaa sen naftaliiniin vanhoja päiviä varten, hah haa

Mutta totta mooses jeesaan sitten kun tulee ajankohtaiseksi, jos ainoastaan kesällä käyttää niin nelivedolla ei saavuteta mitään hyötyä, paitti isompi bensalasku.

Noi takatuupparit mitä mullakin on ovat hieman ehkäpä harvinaisempia, ja ovatkin, mutta sitä kestävämpiä. Idioottivarmaa tekniikkaa ja helppoja korjata jos jotain täytyy väsätä! Varro koitan löytää viimeisempiä kuvia jostain tosta mun Cherrosta...

88k5:
Ihan tehtaanasetuksilla (190hp, 582Nm@1800rpm) Chevy Suburban K2500 V8 6.5TD  8)

Jos vaunuiluun takasin siirryn, niin tuollainen veturi pitää taas hommata:


Vetorajoitteita onko niitä.. muistaakseini K2500 (4.10 perillä) 12.000 lbs (~5.400 kg). Puskurissa oli vain 11.000 lbs. Suomessa lainsäädäntö salli N2G-luokassa 1.4*omamassa, eli reilut 4.2tn.

Vaan kyllä oli hyvä vetää Kafia talvikelissä BFG A/T kesärenkain  ;D Auto painoi 2.5*Kafin verran, ja auton akseliväli teki siitä varsinaisen junan :P
Kesäkulutus vaunun kanssa 13-14 l/100km eli +1-2 litraa vaunulisää  :D

migel:
Noi on kyllä hyviä vetureita mutta noita ei niin halvalla enään saakkaan! Tosin tossa kk sitten mulle tarjottiin rahapulassa tollaista pilkkahintaan, mutten natsannut kiinni. Tuli tarjous hieman liian hätäisesti enkä kerennyt suunnitelemaan rahoitusta kunnolla ja meni sitten sivu suun...

AV64:
Joo suburban olis kyllä hyvä mutta tahtovat olla arvokkaita,kortin puolesta mulla ei ole rajoiteita vaikka olis kuorma-auto.
Ja verotkin olis halvempia,täytyy suunnitella mikä olis hyvä vaihtoehto.Kun tässä ei ole vielä akuuttia tarvetta.

kimi:
Tuleeko myös arkikäyttöön ja monipaikkainen pitää olla. Avolava on ihan ok vaihtoehto 2 ja joskus 3 hengelle.
Monipakettiauto myös rekisteröitävissä kuorma-autoksi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa