Suositelkaa jenkkiveturia kok,paino 1900kg,ja kertokaa samalla vetopaino ko veturista.

Jenkkiä on vaikea suositella ilman tarkempia tietoja, mikä on haluttu polttoaine, sylinterimäärä sekä vetotapaa.

Hyvä veturi on ainakin Jeep Grand Cherokee. Saa bensana ja dieselinä, eikä lopu vetokyky (lupa?) kesken - saa vetää 3500kg.

Jenkkiä on vaikea suositella ilman tarkempia tietoja, mikä on haluttu polttoaine, sylinterimäärä sekä vetotapaa.

Hyvä veturi on ainakin Jeep Grand Cherokee. Saa bensana ja dieselinä, eikä lopu vetokyky (lupa?) kesken - saa vetää 3500kg.

Cherokeeta olen ajatellut pensana mieluumin 4.0 kutonen vai onko paljon kulutuseroa 6 ja 8 välillä,taka tai nelikko käy.

Cherokeeta olen ajatellut pensana mieluumin 4.0 kutonen vai onko paljon kulutuseroa 6 ja 8 välillä,taka tai nelikko käy.

Minä en osaa noista tarkenmin sanoa. velipojalla on tommonen mersun dieselillä koneistettu versio. Kutiteltuna 265hp ja 630Nm. solifer 630 kulkee perässä "lähes huomaamatta" noin 13 litran kulutuksella. Pelkällä veturilla kulutus 8 luokkaa.

Yhdellä "uimakaverilla" on V8 bensa. Kulutukseen sain kommenttina "siitä ei kannata puhua"

Migelillä taisi olla tommonen "kaksikko", paljonko vetokyky (papereissa) putoaa kaksikkona

Minä en osaa noista tarkenmin sanoa. velipojalla on tommonen mersun dieselillä koneistettu versio. Kutiteltuna 265hp ja 630Nm. solifer 630 kulkee perässä "lähes huomaamatta" noin 13 litran kulutuksella. Pelkällä veturilla kulutus 8 luokkaa.

Yhdellä "uimakaverilla" on V8 bensa. Kulutukseen sain kommenttina "siitä ei kannata puhua"

Migelillä taisi olla tommonen "kaksikko", paljonko vetokyky (papereissa) putoaa kaksikkona

Nelikkona ehdottomasti ottaisin,diesel olisi ihanne, mutta mutta ne verot kun käyttö jää kohtuu vähälle niin silloin kallistun mieluusti pensan kannalle.vaikka kyllä valtio rokottaa pensavehkeistäkin kohtuu hyvin.

Minä en osaa noista tarkenmin sanoa. velipojalla on tommonen mersun dieselillä koneistettu versio. Kutiteltuna 265hp ja 630Nm. solifer 630 kulkee perässä "lähes huomaamatta" noin 13 litran kulutuksella. Pelkällä veturilla kulutus 8 luokkaa.

Yhdellä "uimakaverilla" on V8 bensa. Kulutukseen sain kommenttina "siitä ei kannata puhua"

Migelillä taisi olla tommonen "kaksikko", paljonko vetokyky (papereissa) putoaa kaksikkona

Koitan juuri ettiä rekisteriotetta jeeppiin mutten löydä! Chevy pick upissa näyttää olevan 2000kg toi painoraja ja on myös takatuuppari! Käyn vielä pihalla muissa autoissa etsimässä jeepin rekkaria...

Kutosesta voin vaan sanoa sen että on kestävä kone ja tarvittaessa potkua hyvin, kiihtyy muuten komiasti jos uskaltaa kaasua painaa kun se bensamittari reagoi melko nopeasti älyttömään ajoon!
Janoisia nuo kyllä on mutta kivoja! Tuohon hintaan nähden ja vielä kun löysin ruosteettoman yksilön(2006 Arizonasta tuotu ) niin on kyllä autoa joka eurolle.
Mut meen ettimään sitä rekkaria...........

Onneksi Migelillä on kaikki paperit järjestyksessä! 

S....tana talopaperitkin löysin kun heitin vanhoja lehtiä veke,- siellä ne välissä olivat...

Tuolla sais vetää 1950kg.

http://www.nettiauto.com/audi/a8/3661466

Aika kaukana jenkistä jota kysyttiin....

En löytänyt , voi olla että ovat Volvossa ja se taasen on Turussa...

Aika kaukana jenkistä jota kysyttiin....

No kato p**hana.       Sekoitin jotenkin muuhun.         Sori.

Cherokee ehkä tulee joskus tässä lähiaikoina veturiksi jos toi migeli vaikka kerkeis kaveriksi jos tuossa tommosen hankkis ettei täys pommia ostais.
Kumpi parempi automatic vai manuaali.

Noin yleisesti suosittelen automaattia, mutta en tunne näitä jenkkilaatikkoja ja niiden kestävyyttä. Toki sieltähän automaatit ovat pääasiassa lähtöisin.

Cherokeen käyttämiä laatikoita välityssuhteineen.

Jeep Cherokee 3.7            Chrysler 45 RFE                            4    3    1,67    1    0,75         
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD    Mercedes-Benz W5A 580         5    3,59    2,19    1,41    1    0,83    
Jeep Grand Cherokee 4.0    Chrysler 42 RE                             4    2,74    1,54       1    0,71         
Jeep Grand Cherokee 4.7    Chrysler 5-45 RFE                         5    3    1,67    1    0,75    0,67