Mutta sinänsä positiivista että niin moni haluaa vertailla noita keskenään, kertonee jotakin hinta/laatu suhteesta
Sen tähden en näihin keskusteluihin halua paljon osallistua.

Mutta sinänsä positiivista että niin moni haluaa vertailla noita keskenään, kertonee jotakin hinta/laatu suhteesta Sen tähden en näihin keskusteluihin halua paljon osallistua. ![]() - Eihän se Hobby maksa kuin puolet Soliferin hinnasta.Ihanko totta ? Samoilla varusteilla noin suuri ero samankokoisissa vaunuissa ? Ei varmaan muuta virhettä tehty kun vastattiin aloittajan kysymyksiin. Kunnes tuli "piikkikorko" ja alkoi neuvomaan millainen sisustus saa olla vaunussa, ehkä tarkoitti kotiakin, ruokia , puolison valintaa jne. Eli juuri niitä mitkä kuuluu julkisesti määrättäviksi ![]() No se siitä ![]() Sen tähden en näihin keskusteluihin halua paljon osallistua. Ei täälläkään niin kova kuume ole. ![]() Salaa käyn katsomassa noita vanhoja vaunuja. Eipä ole tuo siippa vielä sitä huomannut. ![]() Jos tietäis, niin varmaan valkotakkiset kutsuis noutamaan. ![]() Edit. vanhoilla vaunuilla tarkoitan vaikkapa -70 luvun laitteita. Selkeä suunnitteluvirhe. Ei ole niin kylmiin ilmanaloihin ilmeisesti suunniteltu. Virhe sinänsä, mutta melko helppo korjata asentamalla (asennuttamalla) lisä pattereita lämmitysvesikiertoo n. Mitenkään puttumatta missä vaunumerkissä tälläinen vika olisi/on. Onistuuko pelkästään lisäämällä pattereita vai vaatiiko myös lisätoimenpiteitä lämpimän ilman kierrolle ? No kun verrataan Soliferia Hobbyyn ja todetaan Solifer sitten paremmaksi niin mites Soliferin sitten käy jos sitä verrataan vastaavan hintaisiin pohjoismaisiin vaunuihin ? Eikös Solifer ole pohjoismainen? Ei noita yleensäkään kannata keskenään vertailla. Jokainen ostaa sen mikä hyvältä tuntuu ja sopii omiin käyttötarkoituksiin . Olen omistanut Hobbyn ja nyt Soliferin ja tiedän niiden erot. Eikös Solifer ole pohjoismainen? Ei noita yleensäkään kannata keskenään vertailla. No eihän niitä kannattaisi vertailla mutta siihen vertailuunhan tuo on pikkuhiljaa edennyt ja kun itsellä ei ole kokemusta eri merkeistä niin yritin saada selville sitä että onko noissa kalliimman luokan vaunuissa enää eroja muuten kuin mielkuvissa ja erilaisessa tyylissä ? ![]() Ei varmaan muuta virhettä tehty kun vastattiin aloittajan kysymyksiin. Kunnes tuli "piikkikorko" ja alkoi neuvomaan millainen sisustus saa olla vaunussa,Kuuleppa! Lue nuo tekstini kunnolla. Kirjoitin että solikka on tylsä ja että muut merkit panostavat sisukseen. En tarkoita verhoja, enkä verhoiluja, tarkoitan yleisilmettä. -- edit: siis pohjaratkaisuihin jne käytetään muiden firmojen suunnitteluosastoil la oikeasti aikaa. Miten on Soliferin laita? Mutta mutta onhan se niin suomalaista, mulla aikoinaan oli sellainen vanha telisolkku 55TT oli malli ja oli se kyllä niin julma sisustaltaan, tosin mallikin oli-80 luvulta, mutta muuten tukeva ja hyvä vaunu mutta julman näköinen. Möin sen sitten pilkkahintaan eräälle lapsiperheelle ja ovat olleet tyytyväisiä siihen, tietty hintakin oli kohillaan... Ja nää uudemmat ovat kyllä valoisampia, mutta jotenkin kylmäkiskoisia, ihan uusimpia en ole nähnytkään,- taitaa ne apinoida toisiaan aika pitkälti mitä sisustuksiin tulee, ainaski välillä tuntuu että samoja komponentteja käytetään eri merkeissä...Mutta ne on uusien ostajien ongelma, mutta jos puhutaan noista 10ke:n vaihtovaunuista, niin niissä on jo kivasti eroavaisuuksia sisustuksessa ja ainahan ihminen haluaa omat kankaansa ja tyynynsä sinne luomaan sitä kodinomaisuutta... Ja btw Moonilla on hienot piikkikorot joita kateelliset voivat sivusta vaan seurata ![]() Kuuleppa! Lue nuo tekstini kunnolla. Kirjoitin että solikka on tylsä ja että muut merkit panostavat sisukseen. En tarkoita verhoja, enkä verhoiluja, tarkoitan yleisilmettä.Kuule se on sinun mielipiteesi ja sen vuoksi en ryhdy "mielipiteenvaihtoon" , en missään nimessä väitä että se on upea. Mutta sisustaltaankin upeampi kuin "kitschikasa" kiiltävää ja kimaltelua , oksettavia pyöreitä sohvia , joista esim Herra Strömmer tuolla virallisella ihmettelee kun ei isoon vaunuun edes 2-hengen reissuvarustus mahdu sisään, kun ei kaappeja. Eikä tiloja varustuksille. Tietääkseni onhan ihmisillä erilaisia koteja. Miksi sitten vaunu täytyisi kaikilla olla sinun tai makusi suuntaisten mielien mukainen? Kokonaisuutena sopii itselle , koska on lämmin ja luotettava. Kun käytän talvisin ja matkustelen kesäisin. Vasta 200.000km vaunu perässä. Toukokuun lopussa taas >>>> . Samaa m,ieltä Moonin kanssa tuosta Solifereiden sisustusilmeestä. Tulee aina mieleen että ne on suunnitellut joku ohuthiuksinen opistoinsinööri, hah haa! Kirjoitin jossain välissä että eka vaununi oli 1967 mallin ACE , en sitäkään vertaa nykyvaunuihin joten toivoisin ettei muutkaan vertaisi vm 80-90 Solifereja Nykyvaunuihin. Esim 80 luvun alkupuolen Hobbyt oli kamalia (kai niistä jotkut tykkää ) tummaa puuta ja linnamaisia kalusteita. Kaappien ovissa ruudukkomuodossa muovisia kitschi-ikkunoita jotka irtoilivat liimauksistaan ja muuttuivat keltaisiksi iän myöta. Mikäli tuntuu ot tekstiltä niin katsokaan mitä ketjun aloittaja kysyi ? Sekä kuka alkoi lässyttämään sisustuksista , ilmeisesti pakonomainen inho Soliferjä kohtaan aiheutti tuon oksennusreaktion.btw. kaikki ei tykkää samanlaisesta ,sorryvaan . Ei edes piikkikoroista ![]() Onpahan syy tykätä omastaan enemmän kuin uusista. ![]() http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuvaunut-ja-vetoautot/?E26528M=65&x26528=76058137 Lainaus No nyt vastaus Anttilan Markulle. Siis keksin jo miten Hobbyn kaapinovet pysyvät kiinni. Vaihdoin yksi-akselisen 495 Ufe:n kaksi-akseliseen 610 UL:n enkä laittanut ihan täysiä rengaspaineita + jokaiseen kaapinoveen lenkit joiden suosiollisella avustuksella saa ovien kiinnipysymisen varmistettua. Pysyivät kiinni Kroatiaan ja takaisin. Max rengaspaineet on 4,5 kiloa. laitoin 4. Nyt on sit uus ongelma se että varsinaista tavarankuljetustila a onkin yllättäen vain etupäässä olevien erillisten sänkyjen alla. Joo takasohvan saa kyllä auki, kunhan purkaa kokonaan hienon puolipyöreän takasohvan ja irroittaa kiinteästä pöydästä pöytälevyn. Pöytälevyn joutuu irroittamaan myös jos haluaa laittaa jotain taka-yläkaappeihin. Mutta pysyy ainakin pöytä paikoillaan. Ei pysynyt 495:ssä. Siellä takasohvan alla ei myöskään ole sellaisia välipohjia varmistamassa ilmankiertoa pattereille, jollaiset on siellä etupäässä. No ehkä sinne taakse pitää laittaa vaikka punaisia tiiliä painoksi, että saa vaunun tasapainoon Jännittävä yksilöllinen poikkeavuus tässä meidän vaunussa. |