Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Mahoton vaunukuume
migel:
Samaa m,ieltä Moonin kanssa tuosta Solifereiden sisustusilmeestä. Tulee aina mieleen että ne on suunnitellut joku ohuthiuksinen opistoinsinööri, hah haa!
Mutta mutta onhan se niin suomalaista, mulla aikoinaan oli sellainen vanha telisolkku 55TT oli malli ja oli se kyllä niin julma sisustaltaan, tosin mallikin oli-80 luvulta, mutta muuten tukeva ja hyvä vaunu mutta julman näköinen. Möin sen sitten pilkkahintaan eräälle lapsiperheelle ja ovat olleet tyytyväisiä siihen, tietty hintakin oli kohillaan...
Ja nää uudemmat ovat kyllä valoisampia, mutta jotenkin kylmäkiskoisia, ihan uusimpia en ole nähnytkään,- taitaa ne apinoida toisiaan aika pitkälti mitä sisustuksiin tulee, ainaski välillä tuntuu että samoja komponentteja käytetään eri merkeissä...Mutta ne on uusien ostajien ongelma, mutta jos puhutaan noista 10ke:n vaihtovaunuista, niin niissä on jo kivasti eroavaisuuksia sisustuksessa ja ainahan ihminen haluaa omat kankaansa ja tyynynsä sinne luomaan sitä kodinomaisuutta...
Ja btw Moonilla on hienot piikkikorot joita kateelliset voivat sivusta vaan seurata ;D ;D ;D
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: moon - 8.02.2011 kello on 23:23 ---Kuuleppa! Lue nuo tekstini kunnolla. Kirjoitin että solikka on tylsä ja että muut merkit panostavat sisukseen. En tarkoita verhoja, enkä verhoiluja, tarkoitan yleisilmettä.
--
edit: siis pohjaratkaisuihin jne käytetään muiden firmojen suunnitteluosastoil la oikeasti aikaa. Miten on Soliferin laita?
--- Lainaus päättyy ---
Kuule se on sinun mielipiteesi ja sen vuoksi en ryhdy "mielipiteenvaihtoon" , en missään nimessä väitä että se on upea. Mutta sisustaltaankin upeampi kuin "kitschikasa" kiiltävää ja kimaltelua , oksettavia pyöreitä sohvia , joista esim Herra Strömmer tuolla virallisella ihmettelee kun ei isoon vaunuun edes 2-hengen reissuvarustus mahdu sisään, kun ei kaappeja. Eikä tiloja varustuksille. Tietääkseni onhan ihmisillä erilaisia koteja. Miksi sitten vaunu täytyisi kaikilla olla sinun tai makusi suuntaisten mielien mukainen?
Kokonaisuutena sopii itselle , koska on lämmin ja luotettava. Kun käytän talvisin ja matkustelen kesäisin. Vasta 200.000km vaunu perässä. Toukokuun lopussa taas >>>> .
--- Lainaus käyttäjältä: migel - 9.02.2011 kello on 07:48 ---Samaa m,ieltä Moonin kanssa tuosta Solifereiden sisustusilmeestä. Tulee aina mieleen että ne on suunnitellut joku ohuthiuksinen opistoinsinööri, hah haa!
Mutta mutta onhan se niin suomalaista, mulla aikoinaan oli sellainen vanha telisolkku 55TT oli malli ja oli se kyllä niin julma sisustaltaan,
--- Lainaus päättyy ---
Kirjoitin jossain välissä että eka vaununi oli 1967 mallin ACE , en sitäkään vertaa nykyvaunuihin joten toivoisin ettei muutkaan vertaisi vm 80-90 Solifereja Nykyvaunuihin. Esim 80 luvun alkupuolen Hobbyt oli kamalia (kai niistä jotkut tykkää :P) tummaa puuta ja linnamaisia kalusteita. Kaappien ovissa ruudukkomuodossa muovisia kitschi-ikkunoita jotka irtoilivat liimauksistaan ja muuttuivat keltaisiksi iän myöta. Mikäli tuntuu ot tekstiltä niin katsokaan mitä ketjun aloittaja kysyi ? Sekä kuka alkoi lässyttämään sisustuksista , ilmeisesti pakonomainen inho Soliferjä kohtaan aiheutti tuon oksennusreaktion.
btw. kaikki ei tykkää samanlaisesta ,sorryvaan . Ei edes piikkikoroista :o
ihaa:
Näyttää tuo kasarin tumma väri olevan tulossa taas muotiin, Adriakin on lähtenyt kosiskelemaan saksalaisia tummuudellaan, joku voi tykätä, minä en.
Onpahan syy tykätä omastaan enemmän kuin uusista. ;D
K.E.V:
Lainaus Herra Strömmerin kommenteista
http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuvaunut-ja-vetoautot/?E26528M=65&x26528=76058137
--- Lainaus ---No nyt vastaus Anttilan Markulle. Siis keksin jo miten Hobbyn kaapinovet pysyvät kiinni. Vaihdoin yksi-akselisen 495 Ufe:n kaksi-akseliseen 610 UL:n enkä laittanut ihan täysiä rengaspaineita + jokaiseen kaapinoveen lenkit joiden suosiollisella avustuksella saa ovien kiinnipysymisen varmistettua. Pysyivät kiinni Kroatiaan ja takaisin. Max rengaspaineet on 4,5 kiloa. laitoin 4. Nyt on sit uus ongelma se että varsinaista tavarankuljetustila a onkin yllättäen vain etupäässä olevien erillisten sänkyjen alla. Joo takasohvan saa kyllä auki, kunhan purkaa kokonaan hienon puolipyöreän takasohvan ja irroittaa kiinteästä pöydästä pöytälevyn. Pöytälevyn joutuu irroittamaan myös jos haluaa laittaa jotain taka-yläkaappeihin. Mutta pysyy ainakin pöytä paikoillaan. Ei pysynyt 495:ssä. Siellä takasohvan alla ei myöskään ole sellaisia välipohjia varmistamassa ilmankiertoa pattereille, jollaiset on siellä etupäässä. No ehkä sinne taakse pitää laittaa vaikka punaisia tiiliä painoksi, että saa vaunun tasapainoon
--- Lainaus päättyy ---
moon:
500kmfe vm. -04: säilytystilaa riittävästi "retkueellemme" (2 aikuista, alle kouluikäinen poika, 2 isoa koiraa) 3 viikon reissulle. Kaikki poterot aukeaa purkamatta mitään ja ainoa ikinä auennut kaappi on ollut dometicin jääkaappi josta porsi säppi. Niin ja akseleita yksi ja normaalit rengaspaineet.
Jännittävä yksilöllinen poikkeavuus tässä meidän vaunussa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta