Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut pamaus 07 Aug 2012
  • Tehdään kuvagalleria harvinaisista itsekuvatuista vaunuista. Ei väittelyä / keskustelua onko harvinainen vai ei.

    Pelkkä vaunun kuva ja tiedot vaunusta. Aloitan kevyesti.

    Hobby Landhouse 750 vm. 1998
  • #2 kirjoittanut winemaker 07 Aug 2012
  • Tässä tämmönen itserakenneltu hieman vahvempi asuntoauto.  Herrasväki asustelee ohjaamon takana olevassa osassa.  Ei käytetä vetohommiin!
  • #3 kirjoittanut tsahkali 07 Aug 2012
  • Pystyykö tuommoisen puoliperävaunun veturin katsastamaan "ei käytetä perävaunun vetoon", vaikka on vetopöytä paikalla?
    Pudottaisi päiväkohtaisen veron 1.3sentistä 0.8 senttiin /kokonaismassan 100kg


    Paljonkohan verollinen massa lisääntyisi?

     ;D
  • #4 kirjoittanut K.E.V 07 Aug 2012
  • Aika harvinainen , aika iso ja suomalainen. http://www.epm.fi/konepiha/esite2.php?id=574
    Todennäköisesti suurimpia suomessa tehtyjä. Joku jos muistaa kokonaispituuden voi lisätä sen perään
    Itselläni oli mallia pienempi. Ei sekään yleinen Astro 7000

    Tämä nyt ei ole itsekuvattu. Nähnyt olen useinkin Pr-Caravanin pihalla. Omastani on kuva tässä
  • #5 kirjoittanut kimi 07 Aug 2012
  • Nyt en tajunnu...
    Eikös tuommonen puoliperävaunun veturi veroteta yhdistelmän kokonaismassan mukaan 1,3snt/100kg. Jos saisi katsastettua "ei käytetä perävaunun vetoon", kokonaismassassa olisi vaan veturin kokonaismassa ja vero olisi vain 0.8snt/100kg.

    Harraste kuorma-autossa ainakin vetokidan voi poistaa käytöstä s-postitse ja verotus menee pelkän kuorma-auton painon mukaan. Itse kitaa ei siis tarvitse poistaa, mutta joka kerta kun ottaa liikenteeseen pitää ilmoittaa, ettei käytä sitä. Luulisi vetopöydän kanssa olevan sama käytäntö. Tietoa löytynee Trafin sivuilta.
  • #6 kirjoittanut Aakku 07 Aug 2012
  • Harraste kuorma-autossa ainakin vetokidan voi poistaa käytöstä s-postitse ja verotus menee pelkän kuorma-auton painon mukaan. Itse kitaa ei siis tarvitse poistaa, mutta joka kerta kun ottaa liikenteeseen pitää ilmoittaa, ettei käytä sitä. Luulisi vetopöydän kanssa olevan sama käytäntö. Tietoa löytynee Trafin sivuilta.
    Tämä pätee kaikkiin kuorma-autoihin. Ns. koukkuveron saa pois, sekä vetokoukusta, että vetopöydästä.
  • #7 kirjoittanut seppoko 07 Aug 2012
  • Tehdään kuvagalleria harvinaisista itsekuvatuista vaunuista. Ei väittelyä / keskustelua onko harvinainen vai ei.

    Pelkkä vaunun kuva ja tiedot vaunusta. Aloitan kevyesti.

    Hobby Landhouse 750 vm. 1998

    Kerrankin asuntovaunu eikä matkailuvaunu.  :D  ;D  :D
  • #8 kirjoittanut K.E.V 07 Aug 2012
  • Kerrankin asuntovaunu eikä matkailuvaunu.  :D  ;D  :D
    Meillä on tollainen IsoHobby saunaa lähinnä Kopparössä. En ole sitä vielä ikuna nähnyt liikuteltavan. Ei silti on siellä pienempiäkin "ilman pyöriä"  ;)
  • #9 kirjoittanut pamaus 07 Aug 2012
  • Tämähän lähti hyvin. Oli tarkoitus, että laitetaan vain kuvia harvinaisista kulkimista, ei muuta.

    Ei keskustelua koukkuveroista tai kantavuuksista tms.
  • #10 kirjoittanut Weicco 07 Aug 2012
  • Hiukan vanhempaa lanthausia Cellestä.


  • #11 kirjoittanut K.E.V 07 Aug 2012
  • 1 lisää. Ja aika kookas. 2 tietääkseni suomessa. reilu 11 metriä.
    ps.  Ei kaikki ehdi päivällä tulemaan kotiin kuvia laittaan. On töitähi tehtävä  ::)
  • #12 kirjoittanut vesako 07 Aug 2012
  • Tuossa yksi harvinaisempi.

    On ollut kyllä aikaisemminkin täällä esillä.
  • #13 kirjoittanut K.E.V 07 Aug 2012
  • 2007 Skotlannin rajoilla. Merkkiä en tiedä
  • #14 kirjoittanut K.E.V 07 Aug 2012
  • Vaunuissa ei kaikissa pyöriä  :-[ . Ruotsissa 2005 (Gränna)
    Edit: vuosiluku korjattu
  • #15 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 07 Aug 2012
  • Minä en näistä vaunuista ymmärrä, mutta tällainen oli Virossa Maantiemuseossa.  :D
Sivuja:
Toiminto