Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Opel Vectra C Wagon 1.9 cdti 120hv-08
Jushi69:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 2.08.2012 kello on 23:36 ---Juu, jos CRC on esim. "huoltospray" 5-56, joka lupaa vähän kaikkea. Toimii kyllä hetken - vähän kuin saippualiuos - seuraavan sateen jälkeen voiteluominaisuuksi a ei ole mitään jäljellä. Tuolla kun avaa ruostuneen pultin ja ruuvaa takas, niin onpahan tiukemmassa seuraavalla avauskerralla :laugh:
Eli ei käytännössä jätä mitään pysyvää haittaa (öljyä) vetopäähän 8)
--- Lainaus päättyy ---
No ei se haittaa jos se pysyvä haitta olis se narinan poisto... Thumb
Työnpuolesta on mahdollista saada monenmontaa crc joita kokeilla mutta tuo nyt tuli ensiksi mieleen. ;D
Siis kitkapalat eivät saa olla liian kuivat rasvasta.Ainakin minun empiristen ;D tutkimusten mukaan koska alkavat narista.Niissä täytyy olla hieman rasvaa mukana koska muuten kaikki valittaisi niistä.Mutta millä ne tehtaalla kyllästettään onkin mysteeri vielä.Mutta ei ole kauan veikkaan.... :) :)
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: Jushi69 - 2.08.2012 kello on 22:18 ---Pystyykös niitä kiristämään.??Miten.??
Siinä näkyy olevan sellainen kulumisen ilmaisin ja sen mukaan paloissa olisi runsaasti kulumista vielä..
En taida ihan vielä vaihtaa niitä.
--- Lainaus päättyy ---
Noita on erilaisia ja yleispätevää ohjetta ei ole. Onko sinulla vaunun käsikirja tallella, sieltä saattaisi löytää jotakin. Tärkeintä on kuitenkin pitää kuula ja palaset puhtaina, ja rikkoa palojen pinta esim hiekkapaperilla jos ovat kiiltävät.
Jushi69:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 2.08.2012 kello on 23:57 ---Noita on erilaisia ja yleispätevää ohjetta ei ole. Onko sinulla vaunun käsikirja tallella, sieltä saattaisi löytää jotakin. Tärkeintä on kuitenkin pitää kuula ja palaset puhtaina, ja rikkoa palojen pinta esim hiekkapaperilla jos ovat kiiltävät.
--- Lainaus päättyy ---
No ihan muistilla heitän ohjekirjan väittäneen että kitkapintojen ei saisi rasvata.Eli jos niissä ohjeissa mennään niin olen tehnyt jopa iikaa eli poistanut kaiken tuolla kerpeleen crc brakecleanerilla jolla poistetaan kaikki rasva.
Tämä tehtiin ja vahvistettiin hienolla hiomapaperilla jolla hioin mataksi kuulan sekä vetopään ja silti alkoi alle 100km äännelä niin että lapset valitti ja sitten kun vaimo ilmoitti asiasta niin tilannehan on jo vakava... :'( Thumb
blue:
Muutama kymmentä km. Soliferia 552GL -86 kiskottu ja hyvin jaksaa vetää Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta