Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut kimi 23 Jul 2012
  • Tuo on kyllä hyvä muistutus niin auto kun vaunukansalle siitä minkälaisilla pahvilaatikoilla liikutaan. Ei näitten rakenteet vaan kestä oikeastaan mitään, ja jo rengasrikko oikeassa paikassa johtaa lunastukseen.
    Kasko on hyvä kun tuollainen sattuu.
  • #17 kirjoittanut K.E.V 23 Jul 2012
  • Ei näkynyt Weiccon paffilaatikkoo siellä, tällainen kylläkin
    https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=188217&lang=fi
  • #18 kirjoittanut Weicco 23 Jul 2012
  • Kuvatekstejä kattelin ja päättelin, että ei ole vissiin tulossa Hobbya tilalle?

    Ei siinä etteikö oltais vaunusta tykätty tilaa oli ja lämmintä riitti(eriasia sitten mitä lämmitys maksoi  :o). Monessakin vaunussa on samanlailla vedetty piuhat lokarin päältä joten ei ollut merkkikohtainen oivallus.

    Katellaan nyt mikä tulee tilalle  ;)
    Naapuripalstaa lukiessa yllätyin ettei se ruotsalaisessakaan ole kovin paljoa parempi...styroksia lokasuojan sisus...mahtaa rengasrikon sattuessa olla lunastuksessa sekin. :o
    Onhan noihin tullut tutustuttua nyt. On sellainenkin swedu vaunu jossa on painevalettua polyuretaanivaahtoa ja aika kovan tuntoinen oli pyöränkotelo.
    Vaan lujaa se rengaskin lyö kun pinta lähtee ja sopivasti losahtaa, niin ei siinä taho kestää minkään vaunun rakenteet.
    Olikohan tuossa minkä sortin renkaat tai siis rengas joka petti.

    Ihan oikian sortin renkaat oli. En nyt muista kaikkia merkintöjä niitä kun ei oo tapana nippeli tiedolla brassailla  :D
    Tuo on kyllä hyvä muistutus niin auto kun vaunukansalle siitä minkälaisilla pahvilaatikoilla liikutaan. Ei näitten rakenteet vaan kestä oikeastaan mitään, ja jo rengasrikko oikeassa paikassa johtaa lunastukseen.
    Kasko on hyvä kun tuollainen sattuu.
    Thumb kannattaa olla. Tyrkyttivät kaikenlaista hinausta ja hotelli humpuukia kun soitettiin heti ku homma sattui. Sanoin vaan että ei tässä hinauksia ja korjaamoita jouda ootella kun lomalla ollaan, katellaan sitte ku Suomeen palataan.
  • #19 kirjoittanut Weicco 23 Jul 2012
  • Ei näkynyt Weiccon paffilaatikkoo siellä, tällainen kylläkin
    https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=188217&lang=fi

     :D Ei se varmaan näy vielä muutamaan päivään. Avaimet on postissa menossa vak yhtiöön ja sieltä avklle niin johan sitten alkaa näkymään. Kummaa byrokratiaa tämäkin touhu. Oisin voinut suoraan jättää avaimet sinne mut vak yhtiö halusi kierrättää ne niiden kautta  :o ei mitään järkeä
  • #20 kirjoittanut ihaa 23 Jul 2012
  • En ole koskaan kokenut minkään sortin rengasrikkoa autolla ajaessa, moottoripyörällä kylläkin takarengas kesken ohituksen alkoi tyhjenemään ja ohituksen jälkeen mopo parkkiin ja takarengas oli sillä hetkellä jo täysin tyhjä, onneksi oli vaahtopullo mukana, muuta ei huomannut kuin että mopo alkoi vatkaamaan samaan tapaan kuin olisi ollut kovempikin sivutuuli.

    Matkailuautolla ajaessa äkkiseltään voisi luulla että sen kyllä huomaa ja tuntee ratissa samantien ettei aivan noin pahaa jälkeä pääse tulemaan, mutta hyvä opetus siitä että matkailuauton ja -vaunun renkaat kannattaa vaihtaa ajoissa uusiin.

    Nuo Weiccon vaunun renkaat lienevät vielä alkuperäiset eli nelivuotiaat, mutta kuinka paljon ajetut ?
  • #21 kirjoittanut Weicco 23 Jul 2012
  • Olihan niillä veivattu ihan tarpeeksi  ::)
  • #22 kirjoittanut 88k5 24 Jul 2012
  • Muistikko ajaa vaunun tieltä penkalle/pöpelikköön (tieltä suistuminen) ja kuva siitä - ei muuta, mutta kun muistelen joidenkin kirjoitelleen, että kaikki vak.yhtiöt ei korvaa talläisia (vrt. moottoririkko autossa), jos ei ole sattunut liikennevahinkoa..  :o

    Mutta on kait niitäkin tapauksia ollut, missä on korvaus tullut. :-X
  • #23 kirjoittanut 0yxxy0 24 Jul 2012
  • Olihan niillä veivattu ihan tarpeeksi  ::)

    On säälittävää katseltavaa kun kax-akselinen punotaan tiukkaan mutkaan. Rengas saattanut vioittua sellaisessakin tiukassa käännöksessä tai peruutuksessa. :( :(
  • #24 kirjoittanut 0yxxy0 24 Jul 2012
  • #25 kirjoittanut Weicco 24 Jul 2012
  • On säälittävää katseltavaa kun kax-akselinen punotaan tiukkaan mutkaan. Rengas saattanut vioittua sellaisessakin tiukassa käännöksessä tai peruutuksessa. :( :(

    Kyllähän siinä on kummit silloin kovilla mitä on joskus peilistä tullut kateltua
  • #26 kirjoittanut Ossi66 24 Jul 2012
  • Ei näkynyt Weiccon paffilaatikkoo siellä, tällainen kylläkin
    https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=188217&lang=fi

    "korjattavaksi"???

    Onkohan tuosta saanut paljokin yli 300 lunastuksessa.
  • #27 kirjoittanut K.E.V 24 Jul 2012
  • Taitaa saada trailerin alustan ja polttopuita  ???
  • #28 kirjoittanut seppoko 24 Jul 2012
  • Taitaa saada trailerin alustan ja polttopuita  ???

    Tuskin edes yhtä saunan lämmityksen vertaa.  :D  ;D  :D
  • #29 kirjoittanut jus66si 25 Jul 2012
  • Ompa ikävä paukku käynyt aloittajan vaunussa :-\. Tuossa kun tuli reissattua Lapissa, huomasi kuinka lämpösellä ilmalla rankaat lämpenee myös ja tauoilla on iso merkitys varmasti renkaankin kestävyydelle. Vielä kun on tuollainen teli, jossa rasitusta tulee renkaan rungoille todellakin noista jyrkistä mutkista ja käännöksistä. Kun katselette tienpällä esim rekka-autojen telejä, on siellä kovat väännöt renkaalla varsinkin kiertoliittymissä ja risteyksissä. Varsinkin kaivinkonelaveteiss a huutaa hoosiannaa.

    Sopivasti kun on paineet tapisssaan (lämmetessä paineet nousee) ja rengas kuuma, jytkähtää kuin tykin piipusta. Loppujen lopuksi renkaiden kehitys ei ole niin hirveästi mennyt eteenpäin että pääsisi ilmasysteemistä eroon.

    Hyvä kuitenkin kun selvisitte vaunun lunastuksella. Uusia vaunuja aina saa.
  • #30 kirjoittanut iso-juuso 25 Jul 2012
  • Naapuripalstaa lukiessa yllätyin ettei se ruotsalaisessakaan ole kovin paljoa parempi...styroksia lokasuojan sisus...mahtaa rengasrikon sattuessa olla lunastuksessa sekin. :o

    Ei nuo missään nykyisessä vaunussa nuo pyöräkotelot taida muovia kummempaa materiaalia olla, joten eivät ne tietenkään räjähtänyttä rengasta kestä mitkään.

    Siinä toisessa keskustelussa se huolenaihe on enemmänkin normaalikulutuksen kestävyys, kuin räjähtävän renkaan tapaus.
Sivuja:
Toiminto