Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Vaunun vetoaisajarrun toiminta.
kaitsute:
Täälläkin iskari tulee hitaasti ulos, jos sitä saa painettua sisäänpäin.
Edellisessä hobbyssä iskari liikkui jähmeästi sisään ja ulos. Iskarin toimimattomuuden huomasi jarrutuksissa, kun vaunu tuli "rymähtämällä" jarrua vasten. Silti meni katsastuksesta läpi huomautuksetta.
JEE:
Ei kai joo o siinä sun veturin perässä se vaunu ollu niin paljon nokallansa ,että se olis aiheuttanu sen ilmiön .että
vaunu olis pyrkiny lähemmäs veturia,jolloin jarru myös meni automaattisesti päälle.
Nyt kun sulla on uudet jouset ,niin luulöisin ,ettei sitä ilmiöö ens kesänä enää ole ,jos vaunu on suht suorassa vetoautoon nähden.
Tää on ny vaan olettamusta,mutta sen näet sitte kun vaihdat ne jouset.
Dorotea:
--- Lainaus käyttäjältä: joo o - 1.02.2011 kello on 20:56 ---Mikähän on totuus?
Kun tuolla Googletin niin jossakin väitetään, että iskunvaimennin on varmaan rikki jos se tulee itsestään ulos (samassa osiossa alhaalla mainostettiin karavaani.infoa),
ja täällä väitetään että sen pitää tulla ulos?
Älkää nyt vaan hermostuko, mutta kuka tietää asian, eikä vaan oleta?
Viimevuonna infonpuolella jäi mielikuva, että sen pitää kulkea jähmeästi molempiin suuntiin?
--- Lainaus päättyy ---
Eihän me hermostuta. Jos iskari on kunnossa se menee vaikeasti sisään, ei käsin työntämällä loppuun asti ja tulee hiljalleen takaisin lähes alkuasentoon. Rikkinäinen iskari kolahtaa pahasti jarruttaessa ja tulee vauhdilla takaisin alkuasentoon.
Itsellä meni joskus vaunusta se rikki, ja huomaa kyllä jarrutuksen tapahtuessa. Kolahdus kuuluu heti ja voimakas.
putkimies:
--- Lainaus käyttäjältä: Dorotea - 1.02.2011 kello on 20:43 ---Jos iskari ei toimi kunnolla hylky tulee.
--- Lainaus päättyy ---
Juu, jos yhdistelmä reipasvauhtisesti koeajetaan ja jarrutetaan, mutta jos vetopää on muusta syystä nihkeä, niin saattaa olla että pelkkä jarrudynamometri ei tuota vikaa kerro.
JEE:
--- Lainaus käyttäjältä: kaitsute - 1.02.2011 kello on 21:09 ---Täälläkin iskari tulee hitaasti ulos, jos sitä saa painettua sisäänpäin.
Edellisessä hobbyssä iskari liikkui jähmeästi sisään ja ulos. Iskarin toimimattomuuden huomasi jarrutuksissa, kun vaunu tuli "rymähtämällä" jarrua vasten. Silti meni katsastuksesta läpi huomautuksetta.
--- Lainaus päättyy ---
Mun Hobbyssä oli sama vika ,että vaunu tuli jarrutuksessa rysähtäen päin . Syynä oli se ,että iskarin varsi oli poikki
aivan kiinnityspäästään kiristysmutterin juuresta.
Asia korjaantui kun hitsasin varren pään kiinni ja plöijäsin hitsauksen. Plöijääminen tarkoittaa tässä tapauksessa hitsijännitysten päästämistä kuumentamalla hitsikohta kaasulla tai toholla lähes punahehkuiseksi ja senjälkeen annetaan hitaasti jäähtyä useamman tunnin.
Siihen hitsikohdan ympärille voi/pitää laittaa jäähtymisen ajaksi tulenkestävää villaa kunnon köntti silloin kun se kohta on kuumennettu.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta