Aihe: Electrolux hiiteen, tilalle kompressori kaappi mutta mistä edullisesti

En minäkään uutta kaasupömpeliä kompuraan vaihtaisi Ihan niin pölijä en ole.

Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla

En minäkään uutta kaasupömpeliä kompuraan vaihtaisi Ihan niin pölijä en ole.

Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla

Juuri näin

    Onhan LMC:llä ollut jo pitkään kompurakaappi !

Missä vehkeessä?

Kyllä mulla ainakin viime kesänä, pysyi kaasulla hyvin viileä Ulkona +30 kaapissa +3.2

No kysehän ei ollutkaan siitä ettei se kaasukin toimisi, noissa nykyisissä jenkkikaapeissa kun on jo kunnon pakastimetkin. Mutta jos mitataan esim. viilenemisen nopeutta (=viilentämistehoa), niin kyllähän tuollainen kompura pesee uudenkin kaasukaapin ihan 6-0

No kysehän ei ollutkaan siitä ettei se kaasukin toimisi, noissa nykyisissä jenkkikaapeissa kun on jo kunnon pakastimetkin. Mutta jos mitataan esim. viilenemisen nopeutta (=viilentämistehoa), niin kyllähän tuollainen kompura pesee uudenkin kaasukaapin ihan 6-0

Noh,no Ja mitä helvettiä tommosella kaapilla tekee,kun kaipaa sähköä koko aika

Ee muuta kun kompurakaappi-immeiset kesälämpimällä puskaan pariksi kolmeksi päiväksi. Välleen TV:n katselua ja läppärin latausta.
Nykyaikaiset kaasukaapit on hienoja ja tehokkaita laitteita. Tuunaamaton vanha kaasukaappi on halpa ja halpanen vaihtaa uuteen kompurakaappiin, jos 12V:sen haluaa, halpuus loppuu siihen.

Sanotaan mitä vaan mutta jo tämän kokemuksen myötä en todellakaan kaipaa kaasukaappiani. Huollonkin jälkeen jäähdytysteho surkea. Uusi kaasukaappi maksaa älyttömiä joten siirryin nykyaikaan. Akkuja vaan riittävästi  niin ei huolen häivään kompurakaapilla. Ja syttyy!

Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla

Soveltusko veneiden jääkaapit vaunuun? Kulutus tuntuu ihan olemattomalta http://www.navimare.fi/product_details.php?p=152

Ja mitä helvettiä tommosella kaapilla tekee, kun kaipaa sähköä koko aika

No siinähän se on vähän sama ongelma kuin sähköautollakin. Itse sähköautohan on jo nykyisellään varsin pätevä laite, joissain ominaisuuksissa jopa polttomoottoriautoj a pätevämpiä, mutta kun se perhana tarttee sitä sähköä jota on aika hankala vielä nykytekniikalla suuremmassa määrin mukana kuljetella, "tankkauksesta" nyt puhumattakaan

 Montako vuorokaukatta kompura pysyy kylmänä ilman sähköä

Montako vuorokaukatta kompura pysyy kylmänä ilman sähköä

Yhtä monta kun kaasukaappi ilman kaasua...

Yhtä monta kun kaasukaappi ilman kaasua...

Tarkotin,kun päällä

Laitetaan sille kaasukaapille vastaavanlainen pikkupullo syöttämään sitä kuin mitä tuollainen akku tahi pari on vrt. siihen energiamäärään mitä 11kg kaasupullossa on vs. parissa akussa. Vai onkohan tuo Bilteman pullo energiasisällöltään vielä jopa suurempi kuin nuo pari akkua



Eli kuten sanoin, vertaa vaikka sähköautoon. Hyötysuhde tuolla laitteella on selkeästi wanhaa parempi, kompura hakkaa tuon absorption mennen tulle, ihan kuin sähkömoottorikin pesee polttomoottorin. Ongelmat onkin siten ihan muualla kuin varsinaisessa laitteessa itsessään

Montako vuorokaukatta kompura pysyy kylmänä ilman sähköä

Kuinkahan pitkiä retkiä perho-ukko onkaan tehnyt. Muistaakseni aika pitkiä.

Kysymyshän on siitä, että on riittävästi akkuja ja a-paneleita katolla. Kuten Teukka-74:lläkin. Tai jos on matkailuauto, niin siirrytään sopivin välein, ja akku lataantuu. Ei siihen tarvita tolppasähköä.

Kuinkahan pitkiä retkiä perho-ukko onkaan tehnyt. Muistaakseni aika pitkiä.

Kysymyshän on siitä, että on riittävästi akkuja ja a-paneleita katolla. Kuten Teukka-74:lläkin. Tai jos on matkailuauto, niin siirrytään sopivin välein, ja akku lataantuu. Ei siihen tarvita tolppasähköä.

Kuka niitä reikiä haluaa vaunun katolle ja jonkun ajan päästää vedet katolle ja home pommi valmiina...