Aihe: Electrolux hiiteen, tilalle kompressori kaappi mutta mistä edullisesti

Noniin..eka minireissu tehty ja jääkaappi (muunmuassa) toimi suht hienosti koko matkan eväät sisällä. Se vaan että kun alkoi nämä helteet niin piti pyöräyttää kaapin termostaatti 6:lle (asteikko 0-8) että pysyi n. 5-7 asteessa. Tämä on pikkasen outoa koska kun toissaviikolla oli vielä alle 20 astetta niin termari sai olla 3:lla että toi sama kylmyysaste oli kaapin sisällä. Mun käsityksen mukaan termostaatin asennolla ja ulkolämpötilalla ei pitäis olla mitään tekemistä keskenään  mutta ilmeisesti tässä tappauksessa on tai sitten mulla on edelleen viallinen kaappi?

Noniin..eka minireissu tehty ja jääkaappi (muunmuassa) toimi suht hienosti koko matkan eväät sisällä. Se vaan että kun alkoi nämä helteet niin piti pyöräyttää kaapin termostaatti 6:lle (asteikko 0-8) että pysyi n. 5-7 asteessa. Tämä on pikkasen outoa koska kun toissaviikolla oli vielä alle 20 astetta niin termari sai olla 3:lla että toi sama kylmyysaste oli kaapin sisällä. Mun käsityksen mukaan termostaatin asennolla ja ulkolämpötilalla ei pitäis olla mitään tekemistä keskenään  mutta ilmeisesti tässä tappauksessa on tai sitten mulla on edelleen viallinen kaappi?

Ei välttämättä.Minulla kin tuo kompura pakastin helteellä vaatii pykälää suuremman säädön,koska kompuran käyntiaika on rajattu termostaatilla,säädin kylmemmälle,niin kompura käy pitempään !

Vieppä kaappi 20 asteen pakkaseen ni säädön tuskin tarvii olla 2:kosta suuremmalla! Kyllä ulkoinen lämpötila vaikuttaa aivan varmasti kaapin tehon tarpeeseen. Tai siis lämpötila ero kaapin sisä ja ulko puolella.

Tehon tarve ei siihen vaikuta, vaan käyntijaksojen pituus. 

Totta kai ulkolämpö vaikuttaa, koska termostaatin kapilaari on enempi tai vähempi kaapin tai pakastelokeron puolella. 

Sama asiahan tuo on kotipakastimessa,meillä ulkoeteisessä,talvella kävi harvoin,nyt helteellä vähän väliä,toki siihen vaikuttaa myös kuorien eristeet,mutta samahan se kaasukaapissakin,helteellä liekki porottaa polttimossa täysillä !!

Sitten on huomioitava autokäytössä kompura kaapin tuottaman lämmön poisto,tuuletus,mutta olen huomannut tuossa pakastimessa hyvänkin puolen,monesti syksymyöhällä yöllä on jo viileää,pakastimen tuottama hukkalämpö riittää hyvin,ainakin tuossa Severissä,lauhdittimet on kyljissä,ja vapaassa tilassa !

Minulla on ollut nyt kompura kaappi ihan oikeassa käytössä. Puskassa ollessa 300Ah:n akut on aamulla hyvin vajaat. Joten huomasin että leiriydyttässä ilman ulkopuolista virtalähdettä, invertteri pois käytöstä. Sitten taipaaleelle lähtiessä invertteri päälle. Mielestäni ei ainona jääkaappina kompurakaappi ole oikea ratkaisu. Juomakaappina on minulla. Elikkä sama minulle jos aamulla on juomat pari astetta lämminneet. Nyt juuri, kun ollaan piuhassa, invertterin jäähdytyspuhallin pyörii silloin tällöin. Jääkaappi on A-luokkaa.

Minulla on ollut nyt kompura kaappi ihan oikeassa käytössä. Puskassa ollessa 300Ah:n akut on aamulla hyvin vajaat. Joten huomasin että leiriydyttässä ilman ulkopuolista virtalähdettä, invertteri pois käytöstä. Sitten taipaaleelle lähtiessä invertteri päälle. Mielestäni ei ainona jääkaappina kompurakaappi ole oikea ratkaisu. Juomakaappina on minulla. Elikkä sama minulle jos aamulla on juomat pari astetta lämminneet. Nyt juuri, kun ollaan piuhassa, invertterin jäähdytyspuhallin pyörii silloin tällöin. Jääkaappi on A-luokkaa.

En kommentoi!

Minulla on ollut nyt kompura kaappi ihan oikeassa käytössä. Puskassa ollessa 300Ah:n akut on aamulla hyvin vajaat. Joten huomasin että leiriydyttässä ilman ulkopuolista virtalähdettä, invertteri pois käytöstä. Sitten taipaaleelle lähtiessä invertteri päälle. Mielestäni ei ainona jääkaappina kompurakaappi ole oikea ratkaisu. Juomakaappina on minulla. Elikkä sama minulle jos aamulla on juomat pari astetta lämminneet. Nyt juuri, kun ollaan piuhassa, invertterin jäähdytyspuhallin pyörii silloin tällöin. Jääkaappi on A-luokkaa.

Minkä tehoinen kaappi? Kyllähän tuollaisella akustolla pitäisi yön selvitä jos akut ovat kunnossa.

Minulla on ollut nyt kompura kaappi ihan oikeassa käytössä. Puskassa ollessa 300Ah:n akut on aamulla hyvin vajaat. Joten huomasin että leiriydyttässä ilman ulkopuolista virtalähdettä, invertteri pois käytöstä. Sitten taipaaleelle lähtiessä invertteri päälle. Mielestäni ei ainona jääkaappina kompurakaappi ole oikea ratkaisu. Juomakaappina on minulla. Elikkä sama minulle jos aamulla on juomat pari astetta lämminneet. Nyt juuri, kun ollaan piuhassa, invertterin jäähdytyspuhallin pyörii silloin tällöin. Jääkaappi on A-luokkaa.

Eli sulla on 220VAC kaappi,ei "aito" 12VDC kaappi?
Mulla pörräs (kuten tässä ketjussa tuli ilmi) 100Ah vanhalla starttiakulla sisätiloissa 12V kompressorikaappi 3-4 vrk ilman akun latausta.

Minkä tehoinen kaappi? Kyllähän tuollaisella akustolla pitäisi yön selvitä jos akut ovat kunnossa.

Testasin akut eilen, ovat kunnossa. Jääkaappi on pieni 230V. Se on täynnä tavaraa, ja sitä käytetään. Vaihdan vielä latausreleen, jos se katkoo latausta ajon aikana. Mutta jos rele on rikki, siitä huolimatta akut oli ilman latausta vain vuorokauden. 

Täytyy todeta nyt muutaman päivän reissun (ja pikku säätöjen) jälkeen että en kovinmontaa kertaa ole eläissäni sijottanu kaappiin mennyttä euromäärä yhtä järkevästi. Ostakaa nyt hyvät ihmiset 12v kompressorikaappi kulkineisiinne ja investoikaa pariin hupiakkuun (joita esim. auton laturi latailee ajon aikana) nii ei tarvi ennää märehtiä jääkaappiongelmien kans. KJON.

torilla olis edullisesti 12v kompura jääkaappi kaupan.
jos olis itellä tarve niin ostasin pois 
minusta hinta ainakin kohillaan ??

vinkkinä ja linkkinä jollekkin 

http://www.tori.fi/pirkanmaa/Matkailuaton_jaakaappi_7051980.htm?ca=2&w=3

Mitä sillä kompura kaapilla tekee,kun  nykynenkin toimii hyvin,taas näitä puska juttuja

Mitä sillä kompura kaapilla tekee,kun  nykynenkin toimii hyvin,taas näitä puska juttuja

Ripola66 iskee jälleen jäätävällä kommentillaan  vitsi vitsi   

no esimerkiksi jos on kaasukaappi menny rikki  tai haluaa juuri nuita puska juttuja harrastaa