Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato täristää matalilla kierroksilla vedätettäessä...

<< < (2/16) > >>

JPVäisänen:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi -  9.07.2012     kello on 18:08 ---Käynnistä auto ja avaa konepelti. Pyydä joku toinen henkilö päästämään kytkin ykkönen tai pakki päällä. Sen verran, että auto olisi just liikahtamaisillaan. Jos konepaketti liikkuu paljonkin johonkin suuntaan jossakin on ripustusvikaa

--- Lainaus päättyy ---
Tämä sama testi kävi mielessä itelläkin ja heti tilaisuuden tullen kokeillaan...kunhan tästä terassiremontista pääsee irti :)

JPVäisänen:
jahas...ny kun alkaa kesän kiireet olla takana ja remontit tälle suvelle tehtynä niin herättelen tämän aiheen uudelleen. Siis alatukikumi vaihdettiin Raskoneella aiemmin kesällä (syy oli ne kolhatelut eli loppuun ajettu kumi) ja sen jälkeen alkoi tämä tärinä/jyrinä liikkeelle lähdettäessä. No, vaihdoin sitten molemmat ylätukikumit (vaihteisto ja jakopää) mutta ei apua...täristi ja jyristi edelleen. No, ajattelin että ehkäpä toi vähenee kun "ajetaan sisään" tukikumit mutta ei auttanu ajelukaan eli "vika" on edelleen päällä. Täristää ja jyristää kun lähtee liikkeelle ja vielä kun heittää kakkosen silmään mutta sitte tasottuu eli isommilla vaihteilla ei mitään häikkää. Peruutettaessa ei tätä tärinää esiinny.
Mikähän hittolainen tuossa vielä mättää...pittääkö vaihtaa se vanha alatukikumi takas että loppuu? :)

LMC-99:

--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 23.09.2012     kello on 12:57 ---jahas...ny kun alkaa kesän kiireet olla takana ja remontit tälle suvelle tehtynä niin herättelen tämän aiheen uudelleen. Siis alatukikumi vaihdettiin Raskoneella aiemmin kesällä (syy oli ne kolhatelut eli loppuun ajettu kumi) ja sen jälkeen alkoi tämä tärinä/jyrinä liikkeelle lähdettäessä. No, vaihdoin sitten molemmat ylätukikumit (vaihteisto ja jakopää) mutta ei apua...täristi ja jyristi edelleen. No, ajattelin että ehkäpä toi vähenee kun "ajetaan sisään" tukikumit mutta ei auttanu ajelukaan eli "vika" on edelleen päällä. Täristää ja jyristää kun lähtee liikkeelle ja vielä kun heittää kakkosen silmään mutta sitte tasottuu eli isommilla vaihteilla ei mitään häikkää. Peruutettaessa ei tätä tärinää esiinny.
Mikähän hittolainen tuossa vielä mättää...pittääkö vaihtaa se vanha alatukikumi takas että loppuu? :)
--- Lainaus päättyy ---

Itsellä vastaavanlainen ongelma ratkesi siten..
-että ensin kun ongelman löysin,nostin toisen etupyörän tunkilla ilmaan ja pyöräyttämällä pyörää eteen ja taakse selvisi että se malja jossa veti nivel on on VÄLJÄ tilasin "uuden" hajottamolta niin ongelma poistui.
Toki voit koittaa vaihtaa maljojen paikkaa puolelta toiselle..
Mutta kun otat sen vetoakselin irti niin laita alle sanomalehteä sieltä nimittäin tippuu melkein 300 pientä neulalaakeria.

Rölli:
Moottorin asento muuttu hieman minkä johdosta vetareiden sisäpäät ei oo enää täysin vanhalla kuluneella kohdalla..
Korjaus: vaihda vetareiden sisäpään nivelet eskenään niin on taas terveet pinnat ilman niit kuluneita monttuja mikä aiheuttaa kovemmalla väännöllä tärinää...

perho-ukko:
 Etuvetoisten a-autojen ongelma,vetoakselit ei kestä sitä kuormaa!!!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa