Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Koeajossa VW Sharan 2,0 tdi dsg

<< < (2/4) > >>

Fenix:
Hyvin tuo DSG on 2 litraisen turbodieseli Skodassa pelittänyt yli 400 000 km. Emokonsernin laitteissa vähän huonommin, vaikkei niistäkään ole sen enempää huolta ollut, kuin muidenkaan merkkien automaateista.

winemaker:
TseijTseij, kattelin tota sinun Hobbyasi ja Sharanin tehoa.  Raportissasi en sinun havainnut mainitsevan vääntöä.

Käsitykseni on, että 170 -180 hp ja Nm 400 ja liikkuu hyvin yhdistelmänopeuksis sa.  Silloin ei tarvitse haistella tuulen suuntaa reissuun lähtiessä.  Kannatta testata missä lukemissa rpm pyörii nelosella ajettaessa siinä alle 90:ssä km/h.
Yleensä paras vääntö alkaa alta 2000:n ja ja on maksimissaan 2500-2800 rpm.
Tuo kokonaismassa 2200 kg tuntuu 140 heppaiselle hieman kireältä?

arska100:
Eipä taida olla kuin max 350Nm tuossa 170hv:ssa vakiona..

JJJ:
Hyvin se Mondeokin on vetänyt "140 hp". Samoilla lääkkeillä Folkkarinkin kanssa mennään: http://promotech.se/?p=moduleinfo&cId=14187
Ja taas jaksaa mennä  ;)
Edit: Niin Mondeon perässä Hobby vielä tekee aikamoisen lisäilmanvastuksen. Tilanne on huomattavasti parempi Sharanin kanssa joka on kuitenkin huomattavasti korkeampi.

arska100:

--- Lainaus käyttäjältä: JJJ - 14.01.2013     kello on 17:23 ---Hyvin se Mondeokin on vetänyt "140 hp". Samoilla lääkkeillä Folkkarinkin kanssa mennään: http://promotech.se/?p=moduleinfo&cId=14187
Ja taas jaksaa mennä  ;)
Edit: Niin Mondeon perässä Hobby vielä tekee aikamoisen lisäilmanvastuksen. Tilanne on huomattavasti parempi Sharanin kanssa joka on kuitenkin huomattavasti korkeampi.

--- Lainaus päättyy ---
Vastaavanlainen viritys oli mullakin Touranissa kun densku vetelin ja hyvin tuli perässä..Ja tuosta ilmanvastuksesta olen samaa mieltä. Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa