Morjensta vaan,
Osaisiko joku sanoa mikä rele näissä yleensä kummittelee, 12V:n K1, 6V:n K2 vaiko tuo R4:n alapuolella oleva yksikärkinen (kuvassa Kannet poistettu ja K1 jo vaihdettu)
K1 taisi olla sinänsä ehjä mutta toisen NO-kärjen tinaus oli arveluttava. K2:ta ei ainakaan vielä ole vaihdettu koska en löytänyt sopivaa varaosaa.
Kuuluukohan TR1:n yhdestä nastasta puuttua tinaus (alempi kuva)