rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg  (Luettu 89261 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2024 kello on 06:55
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #45 : 22.03.2020 kello on 11:52 »
Tässä taitaa olla laki muuttumassa 14.5.2020.

Tähän asti on saanut asuntovaunun katsastusväliksi 3 vuotta, kun katsastuksen suorittanut esim toukokuussa 2017 ja vaunu on ollut katsastamaton tammi-huhtikuun 2020, ja katsastanut toukokuussa 2020.

Nyt Toukokuussa 2020 voimaan tulevan asetuksen mukaan O2-luokan perävaunujen  määräaikaiskatsastu ksesta ei luovuta, vaikka tämä vaihtoehto oli esillä ensimmäisellä lausuntokierroksell a olleessa ehdotuksessa. O2-luokan perävaunut on edelleen katsastettava kahden vuoden välein.

Asetuksen myötä luovutaan säännöstä, joka koskee O2-luokan perävaunujen myöhästynyttä katsastusta. Aiemmin tammi-huhtikuulle myöhästyneen katsastuksen katsastusvuodeksi on merkitty edellinen kalenterivuosi. Jatkossa merkintä tulee katsastusajankohdan mukaan.

Asetus tulee voimaan 14.5.2020.

https://liikkuvakoti.fi/vaunujen-katsastusvelvollisuus-jatkuu/

Jos nyt katsastaa vaunun aikavälillä 2.5-13.5.2020  saa vielä leiman vanhalla säännöllä, eli vaunun katsastus olisi voimasssa 31.12.2022.

Mikäli vaunun katsastaa 14.5.2020, olisi vaunun uuden asetuksen  mukaan katsastus voimassa 14.5.2022 ??

Eli tämä kolmen vuoden "kikkailu" katsastus ei ole enää mahdollista jatkossa ??

Onko asia siis näin ?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #46 : 22.03.2020 kello on 12:08 »
Eli tämä kolmen vuoden "kikkailu" katsastus ei ole enää mahdollista jatkossa ??

Onhan tuosta ollut juttua että homma tosiaan muuttuisi kahden vuoden välein katsastettavaksi, eikä suinkaan olisi enää joka toinen vuosi katsastettava = kikkailu vain joka kolmas vuosi katsastuksessa siis loppuisi :-\

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:13.01.2022 kello on 18:41
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #47 : 22.03.2020 kello on 12:17 »
Ei tekisi pahaa vaikka olisi joka vuosi katsastus.  Sen verran paljon on valovikaisia liikkeellä .

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #48 : 22.03.2020 kello on 15:34 »
Ei tekisi pahaa vaikka olisi joka vuosi katsastus.  Sen verran paljon on valovikaisia liikkeellä .

Omien havaintojeni mukaan enempi noita valovikaisia on jarruttomissa katsastusvapaissa, kuin näissä jarrullisissa joka 2. vuosi katsastettavissa ???

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #49 : 22.03.2020 kello on 17:20 »
Mitä Sitten ::) Jokasella vehkeet kunnossa Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:18
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #50 : 22.03.2020 kello on 19:48 »
Venetraikku pitäisi leimauttaa (2019 vanheni) - tätä juuri pohdin, että joko pykälät muuttu. No, ei sitten vielä, niin ei "vanha leima tule".

Tyhjänä kun se vien, nii aivan täysi rahastusjuttu - mitään muuta ei tee kuin pällistelee valoja. Mikä on täysin turhaa - jos valoissa vikaa, ei asiaa tieliikenteeseen. Kuka idiootti lähtee katsastamaan, jos valovikaa (perusjuttu kattoo kytkennän jälkeen).
Jarruille eivät pysty kuin kokeilee "nouseeko kässärikahva" tandem-akseleista. Jos katsuri ajantappohommissa, saatta sorkkaraudalla rengasta vängätä (löytyykö klappia lakrusta) - ehkä ameriikan fordilla haluaa ajaakki.. viimeksi laitto mut ajamaan kun ei rekkakorttia ollut.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:19
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #51 : 22.03.2020 kello on 20:35 »
Venetraikku pitäisi leimauttaa (2019 vanheni) - tätä juuri pohdin, että joko pykälät muuttu. No, ei sitten vielä, niin ei "vanha leima tule".

Tyhjänä kun se vien, nii aivan täysi rahastusjuttu - mitään muuta ei tee kuin pällistelee valoja. Mikä on täysin turhaa - jos valoissa vikaa, ei asiaa tieliikenteeseen. Kuka idiootti lähtee katsastamaan, jos valovikaa (perusjuttu kattoo kytkennän jälkeen).
Jarruille eivät pysty kuin kokeilee "nouseeko kässärikahva" tandem-akseleista. Jos katsuri ajantappohommissa, saatta sorkkaraudalla rengasta vängätä (löytyykö klappia lakrusta) - ehkä ameriikan fordilla haluaa ajaakki.. viimeksi laitto mut ajamaan kun ei rekkakorttia ollut.
Jotenkin tuntuu, kun liikenteessä seurailee..

Asian voi kääntää toisinpäinkin. Kuka idiootti korjaa kärryn valoja, jos ei tarvitse katsastaa.
Mulla on kyllä se käsitys, ettei katsuri tarvitse mitään rekkakorttia koeajossa. Riittäisikö pelkkä C?

*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:13
  • Epsoo
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #52 : 22.03.2020 kello on 20:42 »
Mulla on kyllä se käsitys, ettei katsuri tarvitse mitään rekkakorttia koeajossa. Riittäisikö pelkkä C?

Katsurille ja huoltomiehelle riittää pelkkä C koeajoon.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:40
  • Autossa on pyörät
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #53 : 23.03.2020 kello on 13:47 »
Katsurille ja huoltomiehelle riittää pelkkä C koeajoon.
Sen huomaa, kun vaunu oli ja käytin Polarin Vantaankosken asemalla leimalla. Kaveri meinas kaataa talon ja loppujen lopuksi pyysi mut ajamaan sen pois jarrydynosta  :P

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:19
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #54 : 23.03.2020 kello on 14:56 »
Sen huomaa, kun vaunu oli ja käytin Polarin Vantaankosken asemalla leimalla. Kaveri meinas kaataa talon ja loppujen lopuksi pyysi mut ajamaan sen pois jarrydynosta  :P
Kyllä se mullekin olisi outoa varmaan alkuunsa käsitellä isoa vaunua...

Paljon helpompi on käsitellä puolikasta, täysperää ja linkkaria. Elikä tottumusta kalustoon tarvitaan. Ei ne kirjaimet ajokortissa sitä tottumusta tuo.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:40
  • Autossa on pyörät
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #55 : 23.03.2020 kello on 18:36 »
Kyllä se mullekin olisi outoa varmaan alkuunsa käsitellä isoa vaunua...
Tuolla asemalla käyttää esim Helsinki Caravan kaikki vaununsa , siis omat ja asiakkaitten huollossa olevat jotka pyydetty leimaamaan.
Ehkäpä HC ajaa itse ne linjan läpi ;)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2024 kello on 06:55
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #56 : 6.05.2020 kello on 17:11 »
Tänään katsastettu vaunu. Seuraava katsastus 2.1.2023 mennessä.





« Viimeksi muokattu: 6.05.2020 kello on 17:22 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:48
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #57 : 6.10.2020 kello on 13:27 »
Onko joku käynyt nyt syksyllä/kesällä vaunua katsastamassa? Kuinka paljon tulee ajoaikaa? 2 vuotta katsastuspäivästä eli esim. 6.10.2022 vai 2.1.2023?

Ja osaisiko joku sanoa paljonko ensi keväänä katsastettavaan vaunuun tulee ajoaikaa, 2 vuotta katsastuspäivästä vai mahdollisesti jopa 2.1.2024?

Pohdinnassa katsastetaanko vaunu nyt vai vasta keväällä (nykyinen katsastus umpeutuu 31.12.2020)...

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:15
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #58 : 6.10.2020 kello on 13:45 »
Katsasta vasta vuodenvaihteen jälkeen  ;)

Kysyin tämän joku viikko takaperin, kun omassa myös katsastus ajankohtainen.
Jos käyttää nyt, tulee seuraavaksi katsastusajankohdak si otteeseen  1.1.-31.12.2022.
Kun käyttää ensivuonna (itse käytän helmikuusssa uuden vetokauden aluksi) tulee otteeseen 1.1.-31.12.2023.

Eli edelleen katsastusaika "kahden vuoden välein" vuoden loppuun mennessä.  "myöhästyneen katsastuksen sääntö" on poistunut.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:39
Vs: Jarrullisen peräkärryn katsastus yli 750 kg
« Vastaus #59 : 6.10.2020 kello on 13:52 »
mitäs se vaunun katsastus maksaa ja tehdäänkö siellä mitään hyödyllistä?

Kai sentään iskarihytkytys ja sitten vauhtia 100kmh ja jarrut pohjaan. Samaten pitäs olla koukun kestävyyskoe....kaa su pohjaan ja kytkin ylös kertapaukulla ja siitä 80kmh asti nasta laudassa.  Olis vähä niinkus tuo dieselin ryntäytys mittaus...  ;)