^

En muista yhdeltäkään vierailmaltani SFC alueelta, että olisi ollut sähkönkäyttörajoitu ksia.... en ole hyvin monella käynyt, mutta kuitenkin. Ei se sääntö ainakaan ole.

On noita ilmastoinnin rajoituksia joillakin SFC-alueilla. Tai tarkkaan ottaen lisämaksuja. Löytyvät alueiden nettisivuilta hinnastosta. Esimerkiksi "oma alueeni" Alatalo: http://www.sfc-kuopionseutu.net/hinnat.php . Ja muuallakin olen nähnyt.

Halvalla sähkösi saat. Minä maksan suunnilleen noin paljon sähköstä ja melkein  toisen mokoman siirrosta.

En saa noin halpaa sähköä minäkään. Tempaisin vähän vanhentuneen vertailuhinnan tuolta: http://www.energianet.fi/
10-12c/kwh lienee lähempänä totuutta tänä päivänä.

Ja tuolla aiemmin kysyttiin noista vaunun mittareista ja niiden yleisyydestä; itse olen tällä hetkellä kahden vaunun loukussa ja molemmissa on mittarit. En ole itse niitä asentanut. Maksaisin mieluiten käytön mukaan kämppäreilläkin.

Kerran näin 'virityksen', jossaauton perässä oli  tavallinen lämpöpumppu, sisäyksikkö seinän takana.

Tässä kans mallia aika aistikkaasta toteutuksesta...

10-12c/kwh lienee lähempänä totuutta tänä päivänä.

6,5 senttiä kWh + siirto minulla. Ja autostakin löytyy sähkömittari.

Jep, tuota 10-12c/kwh luokkaa se on kun siirtomaksu lasketaan mukaan. Sehän on melkein saman verran kun itse sähkökin, riippuu vähän verkonhaltijasta.

Jep, tuota 10-12c/kwh luokkaa se on kun siirtomaksu lasketaan mukaan. Sehän on melkein saman verran kun itse sähkökin, riippuu vähän verkonhaltijasta.

Ja sitten viellä useammat verot kaupanpäälle. jotka on mukana siirron maksettavassa ruudussa.

Ja sitten viellä useammat verot kaupanpäälle. jotka on mukana siirron maksettavassa ruudussa.

Siirto veroineen 0,0761298076923044€ eli 76 snt kwh. 

Siirto veroineen 0,0761298076923044€ eli 76 snt kwh. 

Taisi tulla pilkkuvirhe:  7,6c/kWh.

Taisi tulla pilkkuvirhe:  7,6c/kWh.

Niinpäs tuli.

Vanha aihe ylös. Olisiko tuommoisesta mitään iloa illan viilennykseen ?
Ja saisi kohtuu helposti myös siirrettyä seuraavaan matkavehkeeseen.

http://www.narbonneaccessoires.fr/rafraichisseur-d-air-portable-mobilcool-eberspacher.html

Vanha aihe ylös. Olisiko tuommoisesta mitään iloa illan viilennykseen ?
Ja saisi kohtuu helposti myös siirrettyä seuraavaan matkavehkeeseen.

http://www.narbonneaccessoires.fr/rafraichisseur-d-air-portable-mobilcool-eberspacher.html

Sain Chromella tuon sivun auki ja käännöksen tuotteen tiedoista.

Laite haihduttaa vettä ja siten yrittää viilentää ilmaa. Samalla ilman kosteuspitoisuus lisääntyy. En ostaisi tuollaista laitetta ilman viilennykseen.

Ja millä hinnalla?? 

Yleensä tuollaisia kutsutaan ilmankostuttimiksi. Ei jäähdyttimiksi.

Meil ollu siirrettävä ilmastointi jo vuosikausia reissuautossa. Ulkomailla pitää kysyä respasta, paljonko sallii virtaa ja yleensä on löytynyt kunnon sulake, n. 5 A riittää. Kun autossa on vain jotain 12 m2 viilennettävää ja nykyinen norjalainen riittää 20 neliölle, niin ei tehot lopu kesen ees epsanjassa. Sopiva paikka on kuljetukseen ja kuumat lähtee ulos sivuikkunan rakoseen tehdystä sovituksesta. Niin ne lähtee kotona ja kesähuvilallakin, kun tuo mylly ei oo kovin isokokoinen eikä ees painava.

Turhaa on , mutta niin autuasta nukkua viileässä missä kulloinkin on tarvetta. Turhempiakin vermeitä löytyy On muuten suuria eroja eri laitteiden koossa ja sähkönkäytössä. MYös hinnoittelussa. Hyviä unia

Ei se sitä vettä haiduta, vaan kerää sen säiliöön. Se kait on eri asia kuin ilman kostutus.
Sen verran kävin ranskalaisilla keskustelusivuilla rekkamiesten juttuja lukemassa, että ainut vika rekkan kopissa käytettäessä oli tuo virran tarve, mutta hytin tuntui saavan viileäksi kesä öinä ilman että autoa täytyi käyttää.
Mutta harkitaan ja etsitään lisää tietoa

Mites tällainen pieni laite, onko kenelläkään kokemusta?

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/28166/cvvqx/Domesto-9000-BTU-15-30-m2-ilmastointilaite

Tuon vois saada mahtuu vaikka penkin alle välipohjallisessa autossa.