Tekniikkakeskustelut > Ilmastointi

Siirrettävä ilmastointilaite vaunussa/asautossa?

<< < (18/20) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 31.07.2013     kello on 21:01 ---No sitten ymmärrän kun kerta varttuneemmasta kulkijasta on kyse, vanhanahan kylmä alkaa kolottamaan luissa jotta ei siinä enää lisää kylmyyttä kaipaa. Kyllä meillä tuo ilmastointi oli tänä kesänä käytössä aika monena päivänä jolloin vain aurinko paistoi ja oli hellettä, vei kummasti sitä kosteutta pois.

--- Lainaus päättyy ---

Haa, on se hyvä tietää, ettei vielä olekaan wanha.....    ;D
Pitäis tehdä vähän remppaa vintillä, jotta sais piilotettua sinne yhden jäähdytyskoneen, kun emäntä sanoo että ne on rumia ja hurisee!  :o  Täällä ylhäälläkin on tänä suvena ollut ihan liian monta liian kuumaa päivää.   >:D

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 31.07.2013     kello on 23:24 ---Haa, on se hyvä tietää, ettei vielä olekaan wanha.....    ;D
Pitäis tehdä vähän remppaa vintillä, jotta sais piilotettua sinne yhden jäähdytyskoneen, kun emäntä sanoo että ne on rumia ja hurisee!  :o  Täällä ylhäälläkin on tänä suvena ollut ihan liian monta liian kuumaa päivää.   >:D

--- Lainaus päättyy ---
Mulla wanhassa rintamamiestalossa on aina tasaisen viileää. Niin kesällä kuin talvellakin. Verhot vaan lepattaa vaakatasossa tuulisella ilmalla. Ilmalämpöpumppu on sammuksissa koko kesäkauden.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Captainkidd - 31.07.2013     kello on 21:01 ---Tämmööttine tuli hankituksi. Käyttökokemuksia ei vielä ole. Vähävirtanen kuitenkin, ja mahtuu takatalliin. Tai suihkuutilaan. Hintakaan ei ole paha ja invertterin kanssa pelaa akkuvirralla.

--- Lainaus päättyy ---

Duodaa... Tuo laite lienee ns. ilman viilennin, joka toimii swamp cooler -periaatteella, tai virallisemmin evaporatiivinen jäähdytin (http://en.wikipedia.org/wiki/Evaporative_cooler). Eli noin yksinkertaistettuna flekti joka kierrättää ilmaa ja sen edessä on märkä rätti, jonka läpi ilma puhalletaan huoneeseen => rätti kuivuu ja vesi haihtuessaan sitoo lämpöä => rätti jäähtyy => sen läpi puhallettava ilma kostuu ja jäähtyy. Tästä johdosta tuon matala sähkönkulutuskin kun sitä sähköä ei kuluta kuin tuo flekti ja pieni vesipumppu, joka pitää tuon "rätin" märkänä 8)

Itselläni myös tuossa jokuaika sitten kävi mielessä joskos tuollainen juurikin tuon matalan sähkönkulutuksensa vuoksi, mutta sitten rupesi arveluttamaan tuo ilman kostuminen, mitä se mahd. aiheuttaa pienen kopin rakenteissa ja muutenkin kun ilmastoinnin yksi tärkeimmistä tehtävisä on nimenomaan se ilman kuivaaminen => vaikka ilma olisikin vielä lämmintä, ilman kuivuus poistaa sen tukaluuden tunteen, ei ns. hiosta. Jossain erämaa-olosuhteissahan tuollainen evaporatiivinen on just omiaan kun se ulkoilma on todella kuivaa ja kuumaa, mutta Suomessa... No ehkä joskus tosi helteellä kuivassa kangasmetsässä voi päästä edes lähelle noita olosuhteita ::)

Captainkidd:
Niinno niinno. Tämä laite vaan justaan on se ilman viilentäjä, ja täyttää siten tarkoituksensa. Hitecin mainitsemat faktat ovat ok, muttamutta mitäs se kosteus haittaisi/vahingoittaisi käytännössä.?
Onhan niitä lämpimiä sateisia päiviäkin, jopa viikkoja, jolloin auton sisäilman kosteus varmaan pysyy kauan huippulukemissa.
Alhaisen virrankulutuksen takia tuon hankin. Muut vaihtoehdot puskissa viilentelyyn kun ovat perin vähissä.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Captainkidd -  1.08.2013     kello on 09:29 ---mitäs se kosteus haittaisi/vahingoittaisi käytännössä.? Onhan niitä lämpimiä sateisia päiviäkin, jopa viikkoja, jolloin auton sisäilman kosteus varmaan pysyy kauan huippulukemissa.

--- Lainaus päättyy ---

Kuten sanoin, en minäkään tiedä haittaako se vaiko eikö :-[ Enempi ajatuksia herättää miten tuo ylipäätään toimii Suomen kosteahkossa ilmassa, paljonko sillä aikaansaadaan lämpötilan laskua. Optimaalisissa olosuhteissa puhutaan joissain lähteissä jopa 5 asteen alenemasta, mutta... ???

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa