Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Uusi Transit tulossa

(1/10) > >>

Alan:


http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/uuden-ford-transitin-pakettiautoversio

Valehtelematta paremman näköinen kuin nykyinen. Jokohan tulee tähän tarjolle uusi litrainen 125 hv:an bensamoottori, olisikin vinkeä valinta matkailuautoon.

Nähtäväksi jää, kuinka suosituksi osoittautuu matkailuauton alustana.

ihaa:
Mikäli ei leveys kasva vähintään 10 cm niin en usko nykyisten retkeilyautojen ja puoli-integroitujen valtakautena uuden Transitin saavan jalansijaa matkailuautoalustan a,
vertaa nykyinen Transit 197 cm vs. Fiat Ducato 205 cm.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 20.04.2012     kello on 13:42 ---Valehtelematta paremman näköinen kuin nykyinen.

--- Lainaus päättyy ---
Ei voi olla, jos ite ajaa Mk7:lla  :P :'(

Lampu yhtä korkealla kuin Fiiussa  8) Muuten kyllä Hopan hlöautonäköä..

Huomasin muuten 2012 Transuesitettä lukiessani, että 2.4TDCi on Suomen tuontiohjelmasta tippunut, kuten 5 mukinen 3.2TDCi. Kaikki 2.2:ia - tehokkain paino taisi olla 155hp/385Nm - eli sama pata etu- ja takavedoissa, toisin kuin ennen. Liekö Euro 5 vaikuttanut :-X

ihaa:
Onhan se nätti mutta ei ole niin nätti kuin junakeula-Ducato  ;D  ;D ;D

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 20.04.2012     kello on 13:50 ---Mikäli ei leveys kasva vähintään 10 cm niin en usko nykyisten retkeilyautojen ja puoli-integroitujen valtakautena uuden Transitin saavan jalansijaa matkailuautoalustan a,
vertaa nykyinen Transit 197 cm vs. Fiat Ducato 205 cm.

--- Lainaus päättyy ---

Tuota ponttia en ole ajatellutkaan. Varmasti ihan totta.


--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 20.04.2012     kello on 13:55 ---Huomasin muuten 2012 Transuesitettä lukiessani ... kaikki 2.2:ia - tehokkain paino taisi olla 155hp/385Nm - eli sama pata etu- ja takavedoissa, toisin kuin ennen. Liekö Euro 5 vaikuttanut :-X

--- Lainaus päättyy ---

Vähintään tuollaisiin lukemiin kannattaa vanhakin päivittää.  :)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View