Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Tämmööttine

<< < (233/344) > >>

88k5:
Osaa ryski-insinööri suunnitella (ja apinoida osan lännestä ed sodan jälkeen) sellaiset kötöstykset, että ne ei hienouksia tartte, sähkökin on hienous ja käy millä tahansa öljyllä.. toteus vaan vähän robusti (iso maa, isot  toleranssit). Traktoripuolella suorasuihkuja ollut pitkään. Ei niissä hehkuja tartteta vaikka liekkihehku olisikin.
Lipetskistä tulee 4pyttynen 4.1 litrainen ilmajäähy, Harkovista 9 L ja 11 L V6 (startti osassa 2T mopolla/poikasella). Kirovetskeista isoimmat V12 22 litraiset tankkikoneiset järkäleet. Sitten vielä Yumts jota näkee lusikka-haarukan alustana eniten - Ukrainasta sekin..
Kuullostaako nimet uutista tutuilta? No, siksi Putleri vihoissaan kun osaaminen ja tehtaat jäi rajan väärälle puolen..

Suomessa YYA-aikana tuli vain Lipetskiläisiä (LTZ) ja Minskiläisiä (etukammiokoneita, huonompia talvikäynnistyjiä). Molemmista täällä täällä puhutaan Belaruksena vaikka vain Miskiläiset (MTZ) sellaisia ovat.

Adrivaari:
Armeijassa oli tuommoisia, kysyttiin vääpeliltä, paljonko se kuluttaa? Vastaus oli. ämpärillisen..... kilometrillä.

K.E.V:
Siellä samaisissa kertauksissa Pyhärannalla varusmies sanoi ettei möhköllä pääse taakse rantaan, ei kuulemma mahdu. Kantapeikko sanoi jotta hän näyttää. Möhkö käyntiin Pakki päälle ja kaasu pohjaan. Hyvin pääsi, puut lakosi nurin edellä.

svc:
Meidäm patterin vääpelin piti viedä KrAZ Hyrylästä Pirkkalan lennostoon. Onnistui jotenkin eksymään matkalla Tampereen keskustaan. Oli kuulemma Hämeenkatu ollut jotenkin ahtaan oloinen. :D

88k5:
Tuplavaanari ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa