Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut 88k5 29 Mar 2012
  • Tässä kevään korvalla tuunausintoa muille  :)

    Liekkö toiset Rimoristit häiriintyneet ajomeluun, joka tulee lasikuituisesta, eristämättömästä sisäportaasta  ???
    Tietty esiintyhän tätä muillakin merkeillä..  :-[

    On tämä ollut mielessä ennenkin, mutta nyt tuli otettua tuosta mitat auton alla, ja 3D-mallinnettua tuo, jotta saa helposti pellityskuvat...  :)
    Eli lasikuituportaan ulkopuolelle pelltikuoret ja väliin tulisi ruiskutettua 20-25mm uretaania  eristeeksi ;)

    ..vähän rotta-puuhastelua näppiksen edessä ja mittakuvat käsillä..

    ... eikun peltiä pilkkomaan ja kanttaamaan  - tietty asennusliimaa ja poppareita kantteihin..


    Saas nähdä istuuko kun ei ole tullut edes sovitettua  ;D Huomenna selviää - jos käy niin kiinni vaan, ja reiät uretaaniapilliä varten porattava vielä...

    Tällainen tuo sisärappu on tehtaanjäljitä (liki päivä paistaa läpi) - nuo L-raudat ovat tekemäni ripustimet Omnistorin lisäportaalle  8)

    ..sinnehän se meni tuo peltikuori..

    ..'makkarat' kasvaa. Piti välillä käydä painelee poskista, jotta laajenemishalut hellitti  :D

    Korvausilmaventtiil ille tein tuollaisen "kahdelta sivulta auki" pellityksen.. (näkyy alimmassa kuvassa ylhäällä keskellä, hivenen sieltäkin uretaania tursus  :) )
  • #2 kirjoittanut aaoulusta 29 Mar 2012
  • Joo! Tuo on auton kokonaisuudessa lapsonen, ollaan pietty jäykkää mattoa pitemmillä ajosessioilla siinä päällä ja toimiihan se sillainki, tuo eristäminen on hyvä mutta työläs, johon en viitti alkaa, mietteissä on josko muun helpomman hoksaisi,,, ::)
  • #3 kirjoittanut mjo33400 29 Mar 2012
  • Miten pitumimatto tollaisessa kohdassa toimisi?
  • #4 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 29 Mar 2012
  • Niin, eikö äänieristys pitäisi olla massiivista, eikä huokoista.  ::)
  • #5 kirjoittanut 99 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** Turhan Höpöttäjä - 29.03.2012     kello on 18:37
    Niin, eikö äänieristys pitäisi olla massiivista, eikä huokoista.  ::)

    Riippuu äänestä.
    Matalat äänet => massiivista
    Korkeat äänet => huokoista
    Kaikki äänet => noise killer  ;D
  • #6 kirjoittanut mjo33400 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** Turhan Höpöttäjä - 29.03.2012     kello on 18:37
    Niin, eikö äänieristys pitäisi olla massiivista, eikä huokoista.  ::)

    Tarkoitatko, että pitumimatto on huokoista?
  • #7 kirjoittanut aaoulusta 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** 99672 - 29.03.2012     kello on 18:41
    Riippuu äänestä.
    Matalat äänet => massiivista
    Korkeat äänet => huokoista
    Kaikki äänet => noise killer  ;D
         Onko kokemusta Noise Killeristä kellään? tuota bitumimattoa olen myös ajatellut  vaihtoehtona!   88k5 onko tuo porras miten lujassa kiinni? ja otitko ite sen irti kun operoit tuon eristeen siihen..
  • #8 kirjoittanut mjo33400 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** aaoulusta - 29.03.2012     kello on 20:21
         Onko kokemusta Noise Killeristä kellään? tuota bitumimattoa olen myös ajatellut  vaihtoehtona!   88k5 onko tuo porras miten lujassa kiinni? ja otitko ite sen irti kun operoit tuon eristeen siihen..

    Eihän 88k5 sitä irti ottanut vaan teki oivan ratkaisun. ;)
  • #9 kirjoittanut aaoulusta 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** mjo33400 - 29.03.2012     kello on 20:25
    Eihän 88k5 sitä irti ottanut vaan teki oivan ratkaisun. ;)
         niin teki!  olen miettinyt josko ruiskumassa olisi hyvä äänieriste!!
  • #10 kirjoittanut 88k5 29 Mar 2012
  • Jep, riippuu mitä halutaan eristää..

    Korkeampia ääniä ja lämpöä, niin tarvitaan paksumpaa huokoista materiaalia.

    Jos materiaali tiheää (painavaa), niin lämpöeritävyys huono, mutta matalien taajuuksien äänieristys hyvä. Ohuena kerroksena (2-3mm), esim. bitumi toimii vaimentavana peltiin liimattuna lähinnä kotelovärähtelyä ja tärinän tuomaa ääntä pellin resonssitaajuudella .

    Itse tähtäsin tuohon korkeisiintaajuuksi in ja lämpöeristämiseen siten, että tein tuon lasikuituportaan ulkpuolelle (auto alle) pellistä "kuoren". Eli väliin jäi n. 30 mm tyhjää, jonka sitten täytin ruistuttamalla väliin uretaanivaahtoa eristeeksi.  8) Itse porrasta en irroittanut..

    E: niinkuin tuosta 3D-mallista voi nähdä, porras vähän joka suuntaan vino, ei "mittojen ottaminen" suoraan auton alta ole peltikanttaukselle ihan 'bea-nuts'. Mallinsin siis ensiksi portaan, ja kasvatin (extrude) kappaletta (solid) 30mm 'ulospäin' - ja irrotin uudesta kappaleesta pinnat (faces) suoristaen ne. Pellin mitoitus oli siinä  ;D
  • #11 kirjoittanut perho-ukko 29 Mar 2012
  •  Oliskohan tuossa otsikossa kirjoitusvirhe ! ;D ;D ;D ;D ;D
  • #12 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** mjo33400 - 29.03.2012     kello on 20:15
    Tarkoitatko, että pitumimatto on huokoista?

    En, vaan olin samaa mieltä sen sopivuudesta äänieristykseen.  :)
  • #13 kirjoittanut 99 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** perho-ukko - 29.03.2012     kello on 21:21
    Oliskohan tuossa otsikossa kirjoitusvirhe ! ;D ;D ;D ;D ;D

    Hyvin huomattu ;D ;D ;D

    (Sisäportaan eritys)

    Pittänee korjata tuo otsikko  ::)
  • #14 kirjoittanut 88k5 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** 99672 - 29.03.2012     kello on 21:29
    Hyvin huomattu ;D ;D ;D

    (Sisäportaan eritys)

    Pittänee korjata tuo otsikko  ::)

    Kiitoksia korjauksesta  ;D

    (Pilkun)tarkkaan te luette  :o
  • #15 kirjoittanut 88k5 29 Mar 2012
  • Lainaus käyttäjältä: ***** aaoulusta - 29.03.2012     kello on 20:21
    ..onko tuo porras miten lujassa kiinni?
    Tuntui olevan :-\ Ruuvit irroitin, mutta ei vaiktusta kun jollain liimalla/massalla varsinaisesti kiinni. Lisäksi ovikarmi ja helmamuovit olivat tiellä..
Sivuja:
Toiminto