Ompas määräykset muuttuneet sitten 70 luvun !!
Muistan kyllä tuon määräyksen 60:luvulta, silloin tinattiin johdonpäät. Säännös muuttui kun huomattiin, että tina häviää vuosien saatossa ja liitos löysenee.
Ompas määräykset muuttuneet sitten 70 luvun !! Muistan kyllä tuon määräyksen 60:luvulta, silloin tinattiin johdonpäät. Säännös muuttui kun huomattiin, että tina häviää vuosien saatossa ja liitos löysenee. Muistan kyllä tuon määräyksen 60:luvulta, silloin tinattiin johdonpäät. Säännös muuttui kun huomattiin, että tina häviää vuosien saatossa ja liitos löysenee.Juu, ja siirrettävät liitäntäjohdot olivat tuohon aikaan kumieristeisiä, muovia ei liene vielä keksitty, eikä myöskään ohuita johtoholkkeja... --- ja ilmeisesti juuri kumieristys taas johti siihen että monisäikeinen kuparijohdin oli tinattua kuparia. Kirkasta kuparia kumieristeessä en muista nähneeni... Sitten vaihdat/vaidatat siihen piuhanpäähän tuommoisen: Tuo pistoke/rasia on täysin laillinen, mutta sitä ei voi käyttää alueilla joissa sähkö maksetaan mittarilukemalla. Tuo pistoke/rasia on täysin laillinen, mutta sitä ei voi käyttää alueilla joissa sähkö maksetaan mittarilukemalla. On ja ei. Tuon korkeus jää alle sen vaaditun 1,5 vai onko se 1,7m maasta joka pitää nykynormin mukaan olla ulkopistokkeessa jos se ei ole lukittava tai valvonnassa. Häätyy sitten valvoa... rouva saa lähtee leikkikentälle niin mie valvon, siinä grillailen, vähän nettiä selailen tai kirjaa lueskelen, olutta siemailen.
Häätyy sitten valvoa... rouva saa lähtee leikkikentälle niin mie valvon, siinä grillailen, vähän nettiä selailen tai kirjaa lueskelen, olutta siemailen.Jep. Viikon loma on yhtäkuin viikon valvonta. Tyyliin 24/7. ...Onhan siinä sitten se hyvä puoli että loma varmasti tuntuu pidemmältä Vaunun /auton kylkeen voi asentaa pistorasian sähkön ulostuloa varten, jolloin sähkö tulee mitatuksi. On lähes samanlainen kun nyt useimmissa on sisään menevä pistorasia.
Virallisia sähköjohtoja ei taida olla olemassa.
Entäs virallisia latureita 12 voltin akun lataamiseen. Ja viralliset akun latausohjeet. Nuo siniset töpselit on kyllä asiallista tavaraa, näin asian sivusta mainiten. Itsellä oli talon seinässä kolme pistorasiaa (ns tavalliset) joihin tuli virta 2,5m2 johdolla 16 ampeerin sulakkeen takaa. Jatkojohdon töpseleitä ja pistorasioita on tullut sulatettua pilalle aika monta hitsaillessa ja vaunua lämmittäessä. Nyt nakkasin seinään 16 ampeerin voimavirtarasian ja roikkaan samanlaisen töpselin, kun en mistään sinisiä äkkiä löytänyt. Noissa toki vain vaihe 1 kytketty, mutta ei pitäisi sulaa enää
Teetin töissä ollessani firman sähkölaitosvastaava lla 20 m:n liitäntäjohdon ja annoin SFC:n ohjeen. Teki vanhoilla mustilla päillä ja hyvin on toiminut paitsi, että kerran on pitänyt kiristää liitokset. Kuormitusta on on joskus ollut enemmän kuin tarpeeksi eli 3 kW:n lämmitys plus lattialämmitys ja jääkaappi.
Pitäisi vaihtaa johdon auton pään pistoke sellaiseen, jossa on normipistorasia samassa, eli tavallaan sähkön ulosotto markiisin alle. Onko laillinen tai SFC:n turvamääräysten mukainen tuo?Ei ainakaan siina kuvassa mikä ohjeessa on ole "ylimääräisiä" pistorasioita. Ja koska kuva on määräysten mukainen, niin tuskin on laillinen. Ei mitään. Jos tuollainen laillisilla päillä tehty johto laitetaan tehtaan testi penkkiin. Nolla (sininen) ja vaihe (ruskea tai musta) vaihtanut paikkaa, niin muistaakseni hälyyttää. On kulunut jo jokin aika kun oon tehnyt näitä johtoja, muistista vedän ja näin muistelisin tämän testipenkin toimivan. Merkitystä kytkennällä ei pitäisi olla, joskus joku laite voi hieman ottaa itseensä, kun oon kotona kääntänyt pistoketta, niin tuntui että toimisi jopa paremmin. Kannattaa opetella se tyyli, että aina menee johdot oikeaan paikkaan, niin pienempi virhe on, että menee hankalemmassakin tilanteessa johdot oikein. |